一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置制造方法及图纸

一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置。植树挖坑机是造林设备中的主要机械，其性能直接影响植树造林的速度和质量。而目前使用的植树挖坑机的体积大，且移动不够便捷。一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其组成包括：支撑架（1）和升降台（2），支撑架上平行的加工有两条T型槽（3），每个T型槽内放置有两个T型架（4），T型架的两侧设置有连接架（5），连接架通过轴与滑轮（6）连接，T型架的另一端垂直焊接在升降台的竖直面（2‑1）上，竖直面上的中间位置处焊接有支撑套筒（7），支撑套筒内安装有丝杠轴（8），支撑架的一侧通过螺栓组件与L型钢板（9）连接。本实用新型专利技术应用于造林打坑装置。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置
本技术涉及一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置。
技术介绍
在我国为了保护生态环境，防止土壤沙漠化，国家对于大面积植树造林越来越重视，但是长期以来，植树造林仍然多以人力为主，不仅劳动强度大，而且效率也比较低，远远不能满足新形势的要求，所以对于国家大规模植树造林来说，机械化、自动化就成为当前急需解决的问题。目前，人们在绿化种植时需在砂山地上挖坑，常见的是使用锄头或铁锹工具进行挖坑作业，这种挖坑方式劳动强度大、费时费力，工作效率低，并且挖坑不标准，影响到种植质量，而利用机械化可加速植树造林，其中，植树挖坑机是造林设备中的主要机械，其性能直接影响植树造林的速度和质量。而目前使用的植树挖坑机的体积大，且移动不够便捷，在钻头挖坑过程中需要不断通过人力摇动摇杆使钻头下压，当挖坑完成后还需要将钻头提升继续工作，工作人员长时间摇动摇杆进行挖坑时劳动强度大，费时费力，若遇硬度较高的泥土还要启用脚踏板辅助给力，对工作人员的体力也是一种考验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其组成包括：支撑架和升降台，所述的支撑架上平行的加工有两条T型槽，每个所述的T型槽内放置有两个T型架，所述的T型架的两侧设置有连接架，所述的连接架通过轴与滑轮连接，所述的T型架的另一端垂直焊接在所述的升降台的竖直面上，所述的竖直面上的中间位置处焊接有支撑套筒，所述的支撑套筒内安装有丝杠轴，所述的支撑架的一侧通过螺栓组件与L型钢板连接，所述的L型钢板通过螺栓组件与电机连接，所述的电机通过输出轴与减速箱连接，所述的减速箱与所述的丝杠轴连接，所述的升降台的水平面的上方连接有动力汽油机，所述的动力汽油机的下方与螺旋钻头连接。所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的减速箱由齿轮箱体、水平斜齿轮和竖直斜齿轮构成，所述的水平斜齿轮与所述的电机输出轴连接，所述的竖直斜齿轮与所述的水平斜齿轮啮合，所述的竖直斜齿轮通过连接轴与所述的丝杠轴连接，所述的水平斜齿轮和所述的竖直斜齿轮均安装在所述的齿轮箱体内。所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的支撑架上开设有安装孔，所述的减速箱的两侧焊接有一组带有圆孔的角钢，所述的角钢通过螺栓组件与所述的安装孔的侧面固定连接。所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的支撑架的两侧焊接有连接板，所述的连接板一侧通过螺栓组件与耳板架连接，另一侧与L型结构方管通过螺栓组件连接，所述的L型结构方管通过螺栓组件与被动固定尖嘴装置连接，所述的耳板架通过转轴与移动轮连接，所述的耳板架的水平部分焊接有方形管，所述的方形管内插入有主动固定尖嘴装置。本技术所达到的有益效果是：1.本技术安全省力、晃动小、重量轻、卷扬不费劲等优点，可钻400毫米直径以下的孔，深度可以达到2米，带有移动车轮，装置可分开携带，固定牢靠，安全，操作简单，运输方便。2.本技术挖坑机动力强劲，直径10-40公分、深度80公分至2米的坑大概在10秒-5分钟内便能完成效率是普通人工坑坑方式的百倍以上；操作简捷，挖坑机一名操作人员可完成各种土坑的挖钻工作；作业质量高，采用高强度钻头，山脚、四角定位抗扭、抗拉螺旋钻杆，挖出的土坑直、实，坑内土量较少，深度能达到80-200公分；实用性强，具有较强的越野性能，丘陵、山地等复杂地形均能良好使用，能在黄土层、粘土层、含鹅卵石砂砾土层等大部分地形上工作；设备体积小，适合用交狭小空间作业。3.本技术在工作时，首先接通电源，使动力汽油机带动螺旋钻头转动，电机带动减速箱工作，减速箱通过连接轴带动丝杆轴在支撑套筒内转动，电机反转时，升降台通过丝杆轴的转动向下移动，使升降台带动螺旋钻头进行竖直向下的运动，进行挖坑工作，反之，电机正转时，升降台通过丝杠的转动向上移动，将螺旋钻头从土坑中升起，操作完成后，移动机器进入下一个作业循环。4.本技术通过电机能够进行对升降台的高低自动调整控制，使用灵活方便，安装电机与减速箱，这种采用减速箱的连接结构能够使电机的转速降低，能够使升降台在高低运动时平稳，而支撑架和升降台采用T型槽和T型架结构，是承载能力较大的一种连接，并能够上下移动无卡滞现象。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：附图1是本技术的结构示意图；附图2是附图1的局部放大图；附图3是附图2的左视图；附图4是支撑架与升降台连接的俯视图；附图5是附图4的局部放大图；附图6是支撑架的结构结构示意图；图中：1、支撑架，2、升降台，3、T型槽，4、T型架，5、连接架，6、滑轮，7、支撑套筒，8、丝杠轴，9、L型钢板，10、电机，11、减速箱，12、动力汽油机，13、螺旋钻头，14、齿轮箱体，15、水平斜齿轮，16、竖直斜齿轮，17、安装孔，18、角钢，19、连接板，20、耳板架，21、L型结构方管，22、被动固定尖嘴装置，23、移动轮，24、方形管，25、主动固定尖嘴装置，26、推手，2-1、竖直面，2-2、水平面。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1：一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其组成包括：支撑架1和升降台2，所述的支撑架上平行的加工有两条T型槽3，每个所述的T型槽内放置有两个T型架4，所述的T型架的两侧设置有连接架5，所述的连接架通过轴与滑轮6连接，所述的T型架的另一端垂直焊接在所述的升降台的竖直面2-1上，所述的竖直面上的中间位置处焊接有支撑套筒7，所述的支撑套筒内安装有丝杠轴8，所述的支撑架的一侧通过螺栓组件与L型钢板9连接，所述的L型钢板通过螺栓组件与电机10连接，所述的电机通过输出轴与减速箱11连接，所述的减速箱与所述的丝杠轴连接，所述的升降台的水平面2-2的上方连接有动力汽油机12，所述的动力汽油机的下方与螺旋钻头13连接。实施例2：根据实施例1所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的减速箱由齿轮箱体14、水平斜齿轮15和竖直斜齿轮16构成，所述的水平斜齿轮与所述的电机输出轴连接，所述的竖直斜齿轮与所述的水平斜齿轮啮合，所述的竖直斜齿轮通过连接轴与所述的丝杠轴连接，所述的水平斜齿轮和所述的竖直斜齿轮均安装在所述的齿轮箱体内。实施例3：根据实施例1或2所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的支撑架上开设有安装孔17，所述的减速箱的两侧焊接有一组带有圆孔的角钢18，所述的角钢通过螺栓组件与所述的安装孔的侧面固定连接。实施例4：根据实施例1或或2或3所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，所述的支撑架的两侧焊接有连接板19，所述的连接板一侧通过螺栓组件与耳板架20连接，另一侧与L型结构方管21通过螺栓组件连接，所述的L型结构方管通过螺栓组件与被动固定尖嘴装置22连接，所述的耳板架通过转轴与移动轮23连接，所述的耳板架的水平部分焊接有方形管24，所述的方形管内插入有主动固定尖嘴装置2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其组成包括：支撑架和升降台，其特征是：所述的支撑架上平行的加工有两条T型槽，每个所述的T型槽内放置有两个T型架，所述的T型架的两侧设置有连接架，所述的连接架通过轴与滑轮连接，所述的T型架的另一端垂直焊接在所述的升降台的竖直面上，所述的竖直面上的中间位置处焊接有支撑套筒，所述的支撑套筒内安装有丝杠轴，所述的支撑架的一侧通过螺栓组件与L型钢板连接，所述的L型钢板通过螺栓组件与电机连接，所述的电机通过输出轴与减速箱连接，所述的减速箱与所述的丝杠轴连接，所述的升降台的水平面的上方连接有动力汽油机，所述的动力汽油机的下方与螺旋钻头连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其组成包括：支撑架和升降台，其特征是：所述的支撑架上平行的加工有两条T型槽，每个所述的T型槽内放置有两个T型架，所述的T型架的两侧设置有连接架，所述的连接架通过轴与滑轮连接，所述的T型架的另一端垂直焊接在所述的升降台的竖直面上，所述的竖直面上的中间位置处焊接有支撑套筒，所述的支撑套筒内安装有丝杠轴，所述的支撑架的一侧通过螺栓组件与L型钢板连接，所述的L型钢板通过螺栓组件与电机连接，所述的电机通过输出轴与减速箱连接，所述的减速箱与所述的丝杠轴连接，所述的升降台的水平面的上方连接有动力汽油机，所述的动力汽油机的下方与螺旋钻头连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于砂石山地的便携式造林打坑装置，其特征是：所述的减速箱由齿轮箱体、水平斜齿轮和竖直斜齿轮构成，所述的水平斜齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春辉，
申请(专利权)人：李春辉，
类型：新型
国别省市：河北,13