一种可升降铁塔基站用组合机柜制造技术

技术编号:17997657 阅读:72 留言:0更新日期:2018-05-19 14:31
本实用新型专利技术涉及一种可升降铁塔基站用组合机柜,包括箱体、观察窗、箱门、行走轮、出风孔和进风孔,所述箱体两侧设有外置框,该外置框固定连接于箱体侧面上,所述外置框侧面中间位置设有若干外过风孔,所述外置框底面上设有漏水孔,所述箱体正面设有箱门,该箱门上还设有把手和观察窗,所述箱体左侧面上端设有若干出风孔,所述箱体右侧面下端设有若干进风孔,该可升降铁塔基站用组合机柜,通过设置三支撑杆组成的升降架,稳定性较高,同时支撑杆下端的固定插销配合固定,使之更加稳定,下降时,仅需将电机反转,即可完成组合机柜的下降,操作简单,结构稳定,对机柜内部电气原件造成的影响较低,利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降铁塔基站用组合机柜
本技术属于组合机柜
,尤其涉及一种可升降铁塔基站用组合机柜。
技术介绍
随着中国新型通信运营体制的推进,旧的通信设备得到了全面的改革和跟换;以往,国内几大运营商都独自选址搭建通信铁塔,摆放通信设备,而新的运营模式开展以后,需要将几大运营商的设备统一规划统一管理,在以往技术中,原铁塔基站用组合机柜不能解决生活中遇到的很多困难,原铁塔基站用组合机柜外设时,易发生由进风孔与出风孔进入雨水的隐患,且大雨天箱体底面会发生浸泡与水里的情况和被无关人员破坏的危险,固需将其升起,同时,原铁塔基站用组合机柜不能升降和移动,给工作人员安装与维修检修时带了麻烦,现有的升降式组合机柜均为由液压升降杆进行升降操作,稳定性较差,且易出现故障,所以急需一种可升降铁塔基站用组合机柜来解决上述所遇到的所有问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术存在的技术问题而提供一种可升降铁塔基站用组合机柜。本技术为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是:一种可升降铁塔基站用组合机柜,包括箱体、观察窗、箱门、行走轮、出风孔和进风孔,所述箱体两侧设有外置框,该外置框固定连接于箱体侧面上,所述外置本文档来自技高网...
一种可升降铁塔基站用组合机柜

【技术保护点】
一种可升降铁塔基站用组合机柜,包括箱体(1)、观察窗(4)、箱门(5)、行走轮(6)、出风孔(21)和进风孔(27),其特征在于,所述箱体(1)两侧设有外置框(2),该外置框(2)固定连接于箱体(1)侧面上,所述外置框(2)侧面中间位置设有若干外过风孔(7),所述外置框(2)底面上设有漏水孔(28),所述箱体(1)正面设有箱门(5),该箱门(5)上还设有把手(3)和观察窗(4),所述箱体(1)左侧面上端设有若干出风孔(21),所述箱体(1)右侧面下端设有若干进风孔(27),所述箱体(1)内部设有若干分层板(26),所述分层板(26)中间位置设有隔板(25),所述分层板(26)、隔板(25)和箱...

【技术特征摘要】
1.一种可升降铁塔基站用组合机柜,包括箱体(1)、观察窗(4)、箱门(5)、行走轮(6)、出风孔(21)和进风孔(27),其特征在于,所述箱体(1)两侧设有外置框(2),该外置框(2)固定连接于箱体(1)侧面上,所述外置框(2)侧面中间位置设有若干外过风孔(7),所述外置框(2)底面上设有漏水孔(28),所述箱体(1)正面设有箱门(5),该箱门(5)上还设有把手(3)和观察窗(4),所述箱体(1)左侧面上端设有若干出风孔(21),所述箱体(1)右侧面下端设有若干进风孔(27),所述箱体(1)内部设有若干分层板(26),所述分层板(26)中间位置设有隔板(25),所述分层板(26)、隔板(25)和箱体(1)内面相互镶嵌连接组合,所述箱体(1)底面四角处均设有行走轮(6),所述行走轮(6)由转轮(63)、轮轴(64)、轮框(62)和主杆(61)组成,所述轮框(62)外侧设有挡风板(65),所述主杆(61)通过镶嵌于箱体(1)底面内的轴承(66)与箱体(1)底面转动连接,且该主杆(61)上端贯穿箱体(1)底面,所述主杆(61)上位于上述贯穿孔的上下位置设有限位板(68),所述主杆(61)上端还设有风扇(67),所述风扇(67)固定连接于主杆(61)上,所述箱体(1)底面中间位置还设有外接的上支撑块(18),所述上支撑块(18)通过法兰盘(22)及其上的螺栓(20)固定连接于箱体(1)底面,所述上支撑块(18)下端外侧还设有上连接箍(19),所述上连接箍(19)上连接有若干支撑杆(23),所述支撑杆(23)另一端设有固定插杆(8),所述支撑杆(23)中间位置连接有调节杆(16),所述调节杆(16)另一端连接有下连接箍(14),所述上连接箍(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王盛吴云萌田艳宁刘俊杰刘海洋刘林清
申请(专利权)人:河北贝斯特塔业有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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