一种基于众包数据的停车位引导方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于众包数据的停车位引导方法及系统，用于引导车辆进入停车场的停车位，包括：提取车辆轨迹的关键点；基于所述关键点建立拓扑图；基于所述拓扑图，在其上执行Dijkstra最短路径算法，得到任意入口到任意车锁的最短行驶轨迹，以及轨迹中的关键点方位、相邻两个关键点之间的行驶距离。本发明专利技术在不额外投入成本的情况下，通过对众包移动位置轨迹的挖掘，得到从停车场入口到车位的诱导信息，比建立停车场引导地图的方法具有更优的经济和技术优势。

【技术实现步骤摘要】
一种基于众包数据的停车位引导方法及系统
本专利技术涉及一种计算机技术和智能交通领域，尤其是涉及一种基于众包移动位置数据实现开放停车场内车位引导的方法和系统。
技术介绍
随着经济的发展、城市规模的扩大、人口密度的上升和小汽车保有量的不断增长，日趋拥挤的路侧违章停车成为普遍现象，“停车难”、“乱停车”已经成为困扰城市交通的大难题。上述停车问题的出现，一方面是因为社会停车资源总量不够，另一方面是有近30％的车位闲时时段空置但不开放，停车资源得不到有效利用。在这种背景下，出现了一种称为“分享停车”(中国专利申请号201410232474.9，“基于移动终端遥控地锁的停车管理系统”)的新业态，通过将闲散停车资源在车位主不用的时间段内拿出来分享给别人使用，既能为车位主创收，又不影其车辆的正常停靠，还能缓解停车难的社会交通问题，改善因停车难而日益恶化的出行环境。“分享停车”的核心功能由智能手机APP以及安装在车位上的一套智能车锁设备实现的，停车客通过APP付费获得车位的使用权后，APP得到对地锁的蓝牙控制授权，到达停车位后通过APP控制智能车锁降下挡臂，进而享受停车服务。与传统的随机寻找车位停车的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于众包数据的停车位引导方法，用于引导车辆进入停车场的停车位，包括：提取车辆轨迹的关键点；基于所述关键点建立拓扑图；基于所述拓扑图，在其上执行Dijkstra最短路径算法，得到任意入口到任意车锁的最短行驶轨迹，以及轨迹中的关键点方位、相邻两个关键点之间的行驶距离。

【技术特征摘要】
1.一种基于众包数据的停车位引导方法，用于引导车辆进入停车场的停车位，包括：提取车辆轨迹的关键点；基于所述关键点建立拓扑图；基于所述拓扑图，在其上执行Dijkstra最短路径算法，得到任意入口到任意车锁的最短行驶轨迹，以及轨迹中的关键点方位、相邻两个关键点之间的行驶距离。2.根据权利要求1所述的基于众包数据的停车位引导方法，其特征在于：所述车辆在进入停车场入口后采集的位置数据定义为：其中，唯一标识一台车辆，N是其在时段内采集的移动位置个数；移动位置数据由N个位置点构成，每个位置点采集的属性包括时刻和位置坐标其中1≤j≤N。3.根据权利要求1或2所述的基于众包数据的停车位引导方法，其特征在于：所述位置数据和车辆轨迹由智能移动终端采集。4.根据权利要求1或2所述的基于众包数据的停车位引导方法，其特征在于：使用Douglas-Peukcer算法提取车辆轨迹的关键点。5.根据权利要求1或2所述的基于众包数据的停车位引导方法，其特征在于：所述基于所述关键点建立拓扑图包括：基于所述关键点的拓扑关系进行组合，形成所述拓扑图。6.一种基于众包数据的停车...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭胜敏，聂巧炜，夏曙东，
申请(专利权)人：北京千方城市信息科技有限公司，北京掌行通信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11