一种高速公路智能限速指示牌制造技术

本发明专利技术公开了一种高速公路智能限速指示牌，包括本体，所述本体顶端的内部开设有积水槽，该积水槽一侧内壁的顶端设置有转动槽，所述转动槽的内部设置有转轴，该转轴表面的中部套接有扭簧，且转轴的两端通过连接杆与承接板连接，所述转动槽内腔的底端设置有触压传感器，所述积水槽内腔底端的一侧设置有加热器。本发明专利技术通过设置承接板、连接杆、转轴、扭簧和触压传感器，达到了对雨雪的大小进行判断，对第一显示器限速数据进行改变，进而提高了驾驶车辆在雨雪天气的形式安全优点，通过设置加热器与积水槽的内部，达到了防止雨雪量过大时塞满积水槽，影响到承接板的转动，进而影响到限速数值的变化，保证了装置正常运行的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路智能限速指示牌
本专利技术涉及交通指示牌
，具体为一种高速公路智能限速指示牌。
技术介绍
交通指示牌中，限速指示牌是常见的一种交通提示牌。常见于高速公路、乡间的公路及学校道路周围，它提示司机在不同的道路行驶不同的速度。高速公路中，交通指示牌根据车道的不同做出不同的车速限制，但是在雨雪天气情况下，由于道路比较湿滑，高速公路上的车辆要改变常规的行车速度，但是在现有技术中，还没有可以根据雨雪天气而变化的限速指示牌，且指示牌不具备实时展示天气的功能，进而不能方便驾驶者提前进行计划，指示牌长时间的使用，会使得指示牌表面出现一层灰尘，进而影响驾驶者的观看。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高速公路智能限速指示牌，具备根据天气的不同进行实时变化限速数值，实时显示天气，方便驾驶者提前进行计划，同时，方便对指示牌进行清洗，进而保证数据展示清晰的优点，解决了在雨雪天气情况下，由于道路比较湿滑，高速公路上的车辆要改变常规的行车速度，但是在现有技术中，还没有可以根据雨雪天气而变化的限速指示牌，且指示牌不具备实时展示天气的功能，进而不能方便驾驶者提前进行计划，指示牌长时间的使用，会使得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路智能限速指示牌，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶端的内部开设有积水槽(2)，该积水槽(2)一侧内壁的顶端设置有转动槽(3)，所述转动槽(3)的内部设置有转轴(4)，该转轴(4)表面的中部套接有扭簧(5)，且转轴(4)的两端通过连接杆(6)与承接板(7)连接，所述转动槽(3)内腔的底端设置有触压传感器(8)，所述积水槽(2)内腔底端的一侧设置有加热器(9)，所述本体(1)一侧的底端开设有放置槽(10)，该放置槽(10)内部从左往右依次设置有第一显示器(11)和第二显示器(12)，第一显示器(11)一侧的本体(1)内部设置有控制器(16)，所述第一显示器(11)和第二显示器...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路智能限速指示牌，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶端的内部开设有积水槽(2)，该积水槽(2)一侧内壁的顶端设置有转动槽(3)，所述转动槽(3)的内部设置有转轴(4)，该转轴(4)表面的中部套接有扭簧(5)，且转轴(4)的两端通过连接杆(6)与承接板(7)连接，所述转动槽(3)内腔的底端设置有触压传感器(8)，所述积水槽(2)内腔底端的一侧设置有加热器(9)，所述本体(1)一侧的底端开设有放置槽(10)，该放置槽(10)内部从左往右依次设置有第一显示器(11)和第二显示器(12)，第一显示器(11)一侧的本体(1)内部设置有控制器(16)，所述第一显示器(11)和第二显示器(12)顶端的本体(1)内部设置有分水板(13)，该分水板(13)的顶部通过连接管(14)与积水槽(2)连通，积水槽(2)内部的连接管(14)表面设置有电磁阀(15)，所述第一显示器(11)底端的本体(1)内部设置有警示灯(17)，所述本体(1)远离第一显示器(11)一侧的内部设置有蓄电池(18)，该蓄电池(18)的顶部设置有无线接收器(19)，所述本体(1)远离第一显示器(11)的一侧中部设置有固定座(20)，该固定座(20)的内部设置有安装孔(21)，所述固定座(20)的顶部设置有太阳能发电板(22)，所述控制器(16)电连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜晓燕，
申请(专利权)人：颜晓燕，
类型：发明
国别省市：广东,44