一种公路工程用无井盖警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭、发光二极管、壳体和底座，所述底座底端的中间位置处安装有固定块，所述底座的顶端安装有壳体，且壳体顶端的一侧安装有太阳能电池板，所述壳体的表面安装有警示反光条，所述壳体内部的顶端安装有第一放置仓，所述太阳能电池板通过光伏控制器和蓄电池电连接，所述壳体内部的底端安装有第二放置仓，且第二放置仓的内部安装有发光二极管。本实用新型专利技术通过设置有警示反光条和发光二极管，警示反光条用于警示远处的车辆，避免造成事故，发光二极管运行，保证装置在夜晚、大雾和阴雨天气亦能够警示车辆，提高装置的实用性。

A non - well cover warning device for Highway Engineering

The utility model discloses a warning device for a highway engineering without a well cover, including a warning horn, a light emitting diode, a shell and a base. A fixed block is installed at the middle position of the base end of the base. A shell is installed at the top of the base, and a solar battery board is installed on one side of the top of the shell, and the surface of the shell is on the surface. A warning light strip is installed. The top of the shell is installed with a first placing bin. The solar panel is electrically connected through a photovoltaic controller and a battery, and the bottom end of the shell is installed with a second storage bin, and a light emitting diode is installed inside the second placement chamber. The utility model has a warning light strip and a light emitting diode, and the warning light bar is used to warn the vehicle in the distance, avoiding the accident, the light emitting diode is running, and the device can warn the vehicle in the night, the fog and the cloudy and rain weather, and the utility of the device is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用无井盖警示装置
本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用无井盖警示装置。
技术介绍
道路井盖遗失或损毁是常有的现象，在井盖遗失或损毁的时候，以往的方法往往是用路障将井口围住或挡住，这样不仅仅影响了正常的交通，占据了更多的交通面积，而且夜间警示效果较差，因为夜间可是效果差，稍有不慎会有车辆和行人撞到或碰到路障的情况发生，而且有时候路障往往是石墩或质地坚硬的物体，如果车辆撞到也会对车辆造成一定的损害，行人碰到也会受伤，这样一来，不仅警示效果差，而且增加了不安全因素。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用无井盖警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭、发光二极管、壳体和底座，所述底座底端的四个拐角处皆安装有支撑底角，所述底座底端的中间位置处安装有固定块，所述固定块两侧的底座底端皆安装有滑轨，所述滑轨上皆安装有滑块，且滑块的底端皆安装有伸缩固定杆，所述伸缩固定杆皆通过弹簧和固定块连接，所述底座的顶端安装有壳体，且壳体顶端的一侧安装有太阳能电池板，所述壳体顶端的另一侧安装有红外传感器，且红外传感器和太阳能电池板之间的壳体顶端安装有警示喇叭，所述壳体的表面安装有警示反光条，所述壳体内部的顶端安装有第一放置仓，且第一放置仓内部底端的一侧安装有蓄电池，所述第一放置仓内部底端的另一侧安装有单片机，所述太阳能电池板通过光伏控制器和蓄电池电连接，所述红外传感器的输出端和单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端和警示喇叭输入端电性连接，所述壳体内部的底端安装有第二放置仓，且第二放置仓的内部安装有发光二极管。优选的，所述滑轨两端的底座底部安装有限位块。优选的，所述警示喇叭的顶端安装有警示灯。优选的，所述第二放置仓的表面均匀设置有透明玻璃。优选的，所述支撑底角的底端皆安装有橡胶软垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路工程用无井盖警示装置通过设置有滑块、滑轨和弹簧，伸缩固定杆通过弹簧和固定块连接，通过滑块在滑轨上移动，用于夹紧井口，从而提高装置的稳定性，同时装置通过设置有警示反光条和发光二极管，警示反光条用于警示远处的车辆，避免造成事故，发光二极管运行，保证装置在夜晚、大雾和阴雨天气亦能够警示车辆，提高装置的实用性，同时装置通过设置有红外传感器、警示灯和警示喇叭，红外传感器监测附近人员情况，由警示灯和警示喇叭提醒距离较近的人员，注意安全，同时装置通过设置有太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板将光能转换为电能储蓄在蓄电池内，为整个装置提供电能，使得装置能够长时间持续工作，同时节约能源。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的正视示意图；图中：1-太阳能电池板；2-第一放置仓；3-蓄电池；4-第二放置仓；5-滑轨；6-支撑底角；7-伸缩固定杆；8-固定块；9-弹簧；10-滑块；11-警示灯；12-警示喇叭；13-红外传感器；14-单片机；15-发光二极管；16-壳体；17-底座；18-警示反光条；19-透明玻璃。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭12、发光二极管15、壳体16和底座17，底座17底端的四个拐角处皆安装有支撑底角6，支撑底角6的底端皆安装有橡胶软垫，用于增大支撑底角6的摩擦力，减小装置出现滑动的可能性，底座17底端的中间位置处安装有固定块8，固定块8两侧的底座17底端皆安装有滑轨5，滑轨5两端的底座17底部安装有限位块，避免滑块10从滑轨5上滑落，滑轨5上皆安装有滑块10，且滑块10的底端皆安装有伸缩固定杆7，可调整长度，用于压紧井口，伸缩固定杆7皆通过弹簧9和固定块8连接，底座17的顶端安装有壳体16，且壳体16顶端的一侧安装有太阳能电池板1，壳体16顶端的另一侧安装有红外传感器13，该红外传感器13的型号可为TS105，且红外传感器13和太阳能电池板1之间的壳体16顶端安装有警示喇叭12，警示喇叭12的顶端安装有警示灯11，壳体16的表面安装有警示反光条18，壳体16内部的顶端安装有第一放置仓2，且第一放置仓2内部底端的一侧安装有蓄电池3，第一放置仓2内部底端的另一侧安装有单片机14，该单片机14的型号可为HT66F017，太阳能电池板1通过光伏控制器和蓄电池3电连接，红外传感器13的输出端和单片机14的输入端电性连接，单片机14的输出端和警示喇叭12输入端电性连接，壳体16内部的底端安装有第二放置仓4，且第二放置仓4的内部安装有发光二极管15，第二放置仓4的表面均匀设置有透明玻璃19，使得灯光可透出，同时起到保护发光二级管15的作用。工作原理：使用时，将装置内接电源，首先，工作人员将装置放置在井口处，接着，伸缩固定杆7通过弹簧9和固定块8连接，通过滑块10在滑轨5上移动，用于夹紧井口，来提高装置的稳定性，固定之后，壳体16上的警示反光条18用于警示远处的车辆，避免造成事故，在夜间、大雾和阴雨天气时，发光二极管15运行警示车辆，提高装置的实用性，另外红外传感器13可监测附近人员情况，由警示灯11和警示喇叭12提醒距离较近的人员，注意安全，另外，装置顶端的太阳能电池板1，可将光能转换为电能储蓄在蓄电池3内，为整个装置提供电能，使得装置能够长时间持续工作，同时节约能源。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭(12)、发光二极管(15)、壳体(16)和底座(17)，其特征在于：所述底座(17)底端的四个拐角处皆安装有支撑底角(6)，所述底座(17)底端的中间位置处安装有固定块(8)，所述固定块(8)两侧的底座(17)底端皆安装有滑轨(5)，所述滑轨(5)上皆安装有滑块(10)，且滑块(10)的底端皆安装有伸缩固定杆(7)，所述伸缩固定杆(7)皆通过弹簧(9)和固定块(8)连接，所述底座(17)的顶端安装有壳体(16)，且壳体(16)顶端的一侧安装有太阳能电池板(1)，所述壳体(16)顶端的另一侧安装有红外传感器(13)，且红外传感器(13)和太阳能电池板(1)之间的壳体(16)顶端安装有警示喇叭(12)，所述壳体(16)的表面安装有警示反光条(18)，所述壳体(16)内部的顶端安装有第一放置仓(2)，且第一放置仓(2)内部底端的一侧安装有蓄电池(3)，所述第一放置仓(2)内部底端的另一侧安装有单片机(14)，所述太阳能电池板(1)通过光伏控制器和蓄电池(3)电连接，所述红外传感器(13)的输出端和单片机(14)的输入端电性连接，所述单片机(14)的输出端和警示喇叭(12)输入端电性连接，所述壳体(16)内部的底端安装有第二放置仓(4)，且第二放置仓(4)的内部安装有发光二极管(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭(12)、发光二极管(15)、壳体(16)和底座(17)，其特征在于：所述底座(17)底端的四个拐角处皆安装有支撑底角(6)，所述底座(17)底端的中间位置处安装有固定块(8)，所述固定块(8)两侧的底座(17)底端皆安装有滑轨(5)，所述滑轨(5)上皆安装有滑块(10)，且滑块(10)的底端皆安装有伸缩固定杆(7)，所述伸缩固定杆(7)皆通过弹簧(9)和固定块(8)连接，所述底座(17)的顶端安装有壳体(16)，且壳体(16)顶端的一侧安装有太阳能电池板(1)，所述壳体(16)顶端的另一侧安装有红外传感器(13)，且红外传感器(13)和太阳能电池板(1)之间的壳体(16)顶端安装有警示喇叭(12)，所述壳体(16)的表面安装有警示反光条(18)，所述壳体(16)内部的顶端安装有第一放置仓(2)，且第一放置仓(2)内部底端的一侧安装有蓄电池(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑慧敏，郑团旗，蒋松磊，陈艳平，
申请(专利权)人：郑团旗，
类型：新型
国别省市：河南,41