一种汽车万用表使用的训练装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车万用表使用的训练装置，属于教学器材技术领域。它解决了现有技术中并不能对汽车万用表的使用进行有效的训练的问题。一种汽车万用表使用的训练装置，包括形状为长方体的壳体，壳体内设置有供汽车万用表检测电压和电流的待检电路，待检电路包括负载电阻R1、变压器和整流器以及设置在壳体上表面用于改变电路中电压和电流的电位计，整流器连接变压器，电位计的一端连接整流器电流输出端，另一端连接负载电阻R1的一端，负载电阻R1的另一端连接整流器的电流输入端，壳体的上表面设置有供汽车万用表插接的测试端口一、测试端口二、测试端口三和测试端口四。本实用新型专利技术能够简单方便地对汽车万用表的使用进行有效的训练。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车万用表使用的训练装置
本技术属于教学器材
，涉及一种汽车万用表使用的训练装置。
技术介绍
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。汽车万用表是万用表的一种，汽车万用表是汽车故障检测与诊断作业中的常用设备，用来检测电压、电阻、电流、二极管、转速、频率等重要参数，这些参数对于汽车故障检测与诊断具有重要意义。目前对于汽车万用表使用检测教学时，教师需要自带电阻、电容、二极管等分散的电器元件，并且在需要检测电压和电流时，教师还需要事先自己进行连接电路带入到教室中，这样效率慢并且在需要对不同的电压以及电流等检测时，还需要教师更换电阻，电容或者负载等，这样浪费时间且效率不高，对于使用汽车万用表的教学和训练造成一定阻碍。为此中国专利文献公开了申请号为CN201420495125.1的一种元器件识别与检测技能训练装置，该装置包括电路板、触控屏、测试插线、外壳和万用表，其中电路板上包括用于检测需要电源的电源单元和元器件单元，元器件单元包括电阻模块、电容模块、二极管模块、三极管模块，电阻、电容、二极管、三极管按照本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车万用表使用的训练装置，包括形状为长方体的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设置有供汽车万用表检测电压和电流的待检电路，所述待检电路包括负载电阻R1、用于对市电(19)进行降压的变压器(2)和用于整流的整流器(3)以及设置在壳体(1)上表面用于改变电路中电压和电流的电位计(4)，所述整流器(3)连接变压器(2)，电位计(4)的一端连接整流器(3)电流输出端，另一端连接负载电阻R1的一端，负载电阻R1的另一端连接整流器(3)的电流输入端，所述壳体(1)的上表面设置有供汽车万用表插接的测试端口一(5)、测试端口二(6)、测试端口三(7)和测试端口四(8)，测试端口一(5)和测试端口二(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车万用表使用的训练装置，包括形状为长方体的壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设置有供汽车万用表检测电压和电流的待检电路，所述待检电路包括负载电阻R1、用于对市电(19)进行降压的变压器(2)和用于整流的整流器(3)以及设置在壳体(1)上表面用于改变电路中电压和电流的电位计(4)，所述整流器(3)连接变压器(2)，电位计(4)的一端连接整流器(3)电流输出端，另一端连接负载电阻R1的一端，负载电阻R1的另一端连接整流器(3)的电流输入端，所述壳体(1)的上表面设置有供汽车万用表插接的测试端口一(5)、测试端口二(6)、测试端口三(7)和测试端口四(8)，测试端口一(5)和测试端口二(6)均分别与电位计(4)和整流器(3)电流输出端连接，测试端口三(7)与负载电阻R1的一端连接，测试端口四(8)与负载电阻R1的另一端连接。2.根据权利要求1所述的汽车万用表使用的训练装置，其特征在于，所述待检电路还包括稳压器(20)，稳压器(20)连接在整流器(3)和电位计(4)之间，所述稳压器(20)的电流输入端连接整流器(3)，稳压器(20)的电流输出端连接电位计(4)。3.根据权利要求2所述的汽车万用表使用的训练装置，其特征在于，所述稳压器(20)的电流输出端还连接有保险丝(11)，所述保险丝(11)的两端分别连接稳压器(20)和电位计(4)。4.根据权利要求1或2或3所述的汽车万用表使用的训练装置，其特征在于，所述待检电路还包括瓷片电容C1和瓷片电容C2，所述瓷片电容C1的两端分别连接整流器(3)的电流输入端和电流输出端，所述瓷片电容C2的两端分别连接稳压器(20)的电流输出端和整流器(3)的电流输入端。5.根据权利要求4所述的汽车万用表使用的训练装置，其特征在于，所述待检电路还包括电解电容C3和电解电容C4...

【专利技术属性】
技术研发人员：金娇荣，
申请(专利权)人：金娇荣，
类型：新型
国别省市：浙江,33