报文中继方法、车载终端、汽车及智能交通运输系统技术方案

本发明专利技术涉及了一种基于DSRC的报文中继方法、车载终端、汽车及基于V2X的智能交通运输系统，在该基于DSRC的报文中继方法中，车载终端进行以下步骤：中继模式进入步骤：检测车辆当前是否在停车状态，并在检测到在停车状态时，进入中继模式；接收步骤：在中继模式下接收BSM广播包；转发步骤：转发所述BSM广播包。实施本发明专利技术的技术方案，通过路侧停放车辆对BSM消息进行中继，增加DSRC结点的数量，避免了在特定场景中由于遮挡、距离限制等造成的视距传输短的情况，而且，可减少路侧单元的部署，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
报文中继方法、车载终端、汽车及智能交通运输系统
本专利技术涉及智能交通(IntelligentTransportationSystem，ITS)领域，尤其涉及一种基于DSRC的报文中继方法、车载终端、汽车及基于V2X的智能交通运输系统。
技术介绍
V2X(VehicletoX)包括V2V(VehicletoVehicle)与V2I(VehicletoInfrastructure)，是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与路、车与行人之间能够直接实时通信，如同为驾驶员安装了一双“多功能的眼睛”，能够提前“看见”或者“预见”到与交通出行的各种相关信息(如实时路况、道路信息、行人信息等)，从而提高驾驶的安全性，减少城市交通拥堵、提升交通出行品质、提供多元化的车载生活，不断提高城市交通管理部门管理成效等。但V2X技术也有其局限性，由于使用了基于5.9GHz的频谱，其对遮挡非常敏感，但视距传输在城市环境又不能经常满足；同时高频率带来的传输距离相对较短的问题也不容忽视。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述无法满足城市环境中的视距传输的缺陷，提供一种基于DSR本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于DSRC的报文中继方法，其特征在于，车载终端进行以下步骤：中继模式进入步骤：检测车辆当前是否在停车状态，并在检测到在停车状态时，进入中继模式；接收步骤：在中继模式下接收BSM广播包；转发步骤：转发所述BSM广播包。

【技术特征摘要】
1.一种基于DSRC的报文中继方法，其特征在于，车载终端进行以下步骤：中继模式进入步骤：检测车辆当前是否在停车状态，并在检测到在停车状态时，进入中继模式；接收步骤：在中继模式下接收BSM广播包；转发步骤：转发所述BSM广播包。2.根据权利要求1所述的基于DSRC的报文中继方法，其特征在于，所述模式进入步骤包括：检测车辆是否熄火，或，检测车辆在预设时段内是否未运动；若车辆熄火或预设时段内未运动，则关闭车载终端的预警功能，并进入中继模式。3.根据权利要求1所述的基于DSRC的报文中继方法，其特征在于，所述BSM广播包包括包头部分和数据部分，所述包头部分包括转发标记；而且，所述转发步骤包括：根据所述BSM广播包中的转发标记判断是否为最后一跳；若不为最后一跳，则修改所述包头部分的转发标记，并转发修改后的BSM广播包。4.根据权利要求3所述的基于DSRC的报文中继方法，其特征在于，所述转发标记为转发次数；而且，根据所述BSM广播包中的转发标记判断是否为最后一跳，包括：判断所述BSM广播包中的转发次数是否为0，若是，则确定为最后一跳；若否，则确定不为最后一跳；修改所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宗琦，吴国庆，史立东，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44