防尘密封件制造技术

本实用新型专利技术提供一种密封唇（12）朝向上方的防尘密封件（1），防止水从外周侧侵入以及由此导致生锈。该防尘密封件（1）由橡胶弹性体单件形成，包括：具有与外周部件（2）的上端面（25）能够紧密接触对合的对合面（11a）的基部（11）；从该基部（11）向上方延伸，与能够相对运动地插入外周部件（2）内周的内周部件（3）的外周面可滑动地紧密接触的密封唇（12）；从基部（11）中的对合面（11a）的外径侧朝向下方以筒状延伸的包覆部（13）；和设置于该包覆部（13）并能够固定于外周部件（2）的外周的固定部（14）。

【技术实现步骤摘要】
防尘密封件
本技术涉及一种密封唇朝向上方安装的防尘密封件，例如，涉及一种用于摩托车前叉等的防尘密封件。
技术介绍
在摩托车中，作为安装在悬架前轮的前叉的底壳和叉管之间用于防止灰尘从外部侵入内部轴承的防尘密封件，例如已知有如图3所示的防尘密封件。前叉包括底壳200和可伸缩地插入该底壳200的叉管300，其内部收纳有图中未示出的弹簧以及阻尼力生成机构，行驶时，通过底壳200相对叉管300在轴向(上下方向)做往复运动来吸收来自前轮输入的振动或者冲击。并且，在底壳200的开口部和叉管300的外周面之间设置有图中未示出的防止液压油漏出的油封件和设置于该油封件外侧以防止外部灰尘或者水侵入的防尘密封件100。如图4所示，防尘密封件100具有以下构造：包含固定密封部102a和密封唇102b的密封主体102通过橡胶弹性体一体成型在增强用的金属环101上。在图3所示的安装状态下，位于金属环101的筒状部101a外周的固定密封部102a以径向适当压缩的状态紧密嵌合前叉的底壳200的开口部内周面，同时金属环101内周侧的密封唇102b的前端部可滑动地紧密接触叉管300的外周面(参考下述的现有技术文献)。专利文献：专利文献1：特开2003-307247号公报这种防尘密封件100虽然构造为将金属环101埋设于由橡胶弹性体形成的密封主体102，但是在制造时，在密封主体102的一部分并没有避开由硫化成型模具内用于定位并固定金属环101的按压突起形成的多个成型痕102c、102d，而是金属环101的一部分从该成型痕102c、102d露出。进而，如图3所示，防尘密封件100安装在底壳200的上端部，当密封唇102b朝向上方时，由降雨等产生的水经过密封唇102b的外周面向底壳200的外周面侧流下的过程中，一部分水有可能通过密封主体102的外径部102e和底壳200的对合部的缝隙侵入相比固定密封部102a位于外侧的成型痕102c，这种情况下，从成型痕102c露出的金属环101的表面会生锈。另外，虽然采取了在金属环101的露出部包覆由橡胶弹性体形成的薄膜以减少露出面积的对策，但是难以完全防止生锈。
技术实现思路
本技术是针对上述问题点而提出的，其技术问题是在密封唇向上的防尘密封件中防止水从外周侧侵入以及由此导致生锈。为了解决上述技术课题，权利要求1中的防尘密封件的特征在于，由橡胶弹性体单件形成，包括：具有与外周部件上端面能够紧密接触对合的对合面的基部；从该基部向上方延伸，与能够相对运动地插入所述外周部件内周的内周部件的外周面可滑动地紧密接触的密封唇；从所述基部中的所述对合面的外径侧朝向下方以筒状延伸的包覆部；和设置于该包覆部并能够固定于所述外周部件的外周的固定部。根据权利要求1记载的结构，权利要求2中的防尘密封件的特征在于，固定部由与外周部件的外周面形成的向下面能够卡合的卡合凸部构成。根据权利要求1或2记载的结构，权利要求3中的防尘密封件的特征在于，从固定部的内周面到基部的对合面形成有连续的排气槽。本技术中的防尘密封件由橡胶弹性体单件形成，因此不会生锈。并且，基部的对合面与外周部件的上端面紧密接触对合的同时，从其外径侧朝向下方筒状延伸的包覆部从外周侧覆盖外周部件的上部，因此，可以可靠地防止从上方流下或者落下的水或者灰尘等侵入基部的内周侧。附图说明图1为将本技术的防尘密封件的优选实施方式以经过轴心的平面截取并示出的安装状态时的截面图。图2为将本技术的防尘密封件的优选实施方式以经过轴心的平面截取并示出的截面图。图3为将现有技术中的其中一例防尘密封件以经过轴心的平面截取并示出的安装状态时的半截面图。图4为将现有技术中的其中一例防尘密封件以经过轴心的平面截取并示出的半截面图。符号说明1：防尘密封件11：基部11a：对合面12：密封唇13：包覆部14：卡合凸部(固定部)14a：内周面14b：卡勾面15：排气槽2：底壳(外周部件)21：台阶面3：叉管(内周部件)具体实施方式以下，基于附图对本技术中防尘密封件的优选实施方式进行说明。图1中，附图标记2表示摩托车前叉中的筒状底壳，附图标记3表示前叉中的叉管，可伸缩插入底壳2的内周。该叉管的内部收纳有图中未示出的弹簧以及阻尼力生成机构，行驶时，通过底壳200相对叉管300在轴向(上下方向)做往复运动来吸收来自前轮输入的振动或者冲击。另外，底壳2相当于权利要求1所述的外周部件，叉管3相当于权利要求1所述的内周部件。在底壳2的外周面的上端附近形成有朝向下方的台阶面21，也就是底壳2的外周面构造为：台阶面21的上侧为相对大直径(以下称为大直径侧外周面22)，台阶面21的下侧为相对小直径(以下称为小直径侧外周面23)。另外，大直径侧外周面22的上端部形成有朝向上方的直径变小的倒角24。其中，台阶面21相当于权利要求2中所述的向下面。底壳2的上端开口部和叉管3的外周面之间设置有防止内部液压油漏出的图中未示出的油封件和位于该油封件外侧的本技术中的防尘密封件1。如图2所示，防尘密封件由橡胶弹性体单件形成，包括：基部11；由该基部11向上延伸的密封唇12；从基部11中的对合面11a的外径侧朝向下方以筒状延伸的包覆部13；和在该包覆部13的下端部形成的作为固定部的卡合凸部14。基部11的内径比叉管3的外径大且比底壳2的大直径侧外周面22以及倒角24的直径小，径向厚度比密封唇12、包覆部13、卡合凸部14厚，其下面为图1所示的安装状态下与底壳2的上端面25紧密接触对合的对合面11a。密封唇12呈外周面朝向上方直径逐渐减小的大致圆锥筒状，前端内径部12a形成为比图2所示的未安装状态下的叉管3外周面的直径略小，也就是说在图1所示的安装状态下，与叉管3的外周面以适当的过盈量可滑动地紧密接触。如图2所示的未安装状态下，包覆部13的轴向长度、具体为从基部11的对合面11a到卡合凸部14上端的卡勾面14b的轴向长度L与底壳2的台阶面21到上端面25的轴向长度相等或者略短，且内径与底壳2的大直径侧外周面22的直径几乎相同，在图1所示的安装状态下，包覆部13从外周侧以紧密接触的状态覆盖底壳2的大直径侧外周面22。卡合凸部14的内周面14a比底壳2的大直径侧外周面22的直径小，换句话说，比包覆部13的内周面直径小，优选与底壳2的小直径侧外周面23的直径几乎相同，与包覆部13的内周面之间形成有朝向上方构成与轴心几乎垂直的平面的卡勾面14b，且在内周面14a的下部形成有朝向下方的直径变大的倒角14c。附图标记15表示排气槽。该排气槽15从卡合凸部14的倒角14c的下端经过卡合凸部14的内周面14a、卡勾面14b以及包覆部13的内周面直至基部11的对合面11a的外径部，形成在圆周方向的一个位置以上。另外，排气槽15并未到达对合面11a的内径端，因此，对合面11a成为在圆周方向上连续。另外，在基部11的对合面11a中相比排气槽15的内径端15a靠近内径侧的位置处，对合面11a相对于底壳2上端面25的的面压力上升，同时形成具有阻挡流体功能的环状槽16。上述构造中，如图1所示，防尘密封件1通过作为基部11的下面的对合面11a与底壳2上端面25紧密接触对合，同时卡合凸部14通过卡勾面14b卡合在底壳2的向下的台阶面21，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘密封件，其特征在于，所述防尘密封件由橡胶弹性体单件形成，包括：具有与外周部件上端面能够紧密接触对合的对合面的基部；从该基部向上方延伸，与能够相对运动地插入所述外周部件的内周的内周部件的外周面可滑动地紧密接触的密封唇；从所述基部中的所述对合面的外径侧朝向下方以筒状延伸的包覆部；和设置于该包覆部，能够固定于所述外周部件的外周的固定部。

【技术特征摘要】
2016.10.27 JP 2016-2107521.一种防尘密封件，其特征在于，所述防尘密封件由橡胶弹性体单件形成，包括：具有与外周部件上端面能够紧密接触对合的对合面的基部；从该基部向上方延伸，与能够相对运动地插入所述外周部件的内周的内周部件的外周面可滑动地紧密接触的密封唇；...

【专利技术属性】
技术研发人员：山内寿晃，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP