一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，包括弧形板，所述弧形板上安装有马达，所述马达下方设有小齿轮和大齿轮，所述小齿轮和马达同轴，所述小齿轮和大齿轮啮合，所述大齿轮下方安装有回转头；所述弧形板的下方通过锁紧轴连接有卡板，所述弧形板上设有液压缸，所述液压缸通过销轴连接有弧形齿条，所述卡板与弧形齿条连接。其是以弧形板为基础，安装了马达、齿轮、回转头以及卡板等零部件，其结构简单，体积和重量都很小，安装简单，其在弧形板上方设有的凸台提高了装配精度，通过液压缸控制弧形齿条与卡板，使得锁紧装置的效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置
本技术属于钻机设备
，具体涉及一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置。
技术介绍
管子处理系统是钻机顶驱系统中的非常重要的组成部分，它可以360°旋转，可抓取不同位置的钻杆和套筒（或隔水套）。特别是在顶驱上、卸扣过程中，对回转头形成反作用力，使锁紧力和上卸扣力达到平衡。旋转、锁紧装置就是专门用于实现管子处理系统的旋转和锁紧的装置。目前，管子处理系统锁紧装置大多采用动力装置、锁紧装置分别设置安装支架，将安装支架焊接到减速箱箱体，大齿轮与回转头螺钉连接的结构，在本身结构复杂、体积大、重量大的顶驱中，这种结构存在安装困难、装配精度低、平衡反向扭矩效果差等问题。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置。为满足上述目的，本技术采用的技术方案为：一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，该装置安装于钻机顶驱系统中，包括大齿轮和回转头，所述大齿轮安装于回转头上方，大齿轮与对应小齿轮啮合，所述小齿轮与马达同轴，所述马达与齿轮之间安装有弧形板。优选的，所述弧形板的下方通过锁紧轴连接有卡板，所述弧形板上设有液压缸，所述液压缸通过销轴连接有弧形齿条，所述卡板与弧形齿条连接。优选的，所述弧形板（3）上方设有凸台，所述凸台上方安装减速箱（1）。本技术的有益效果为；本技术是以弧形板为基础，安装了马达、齿轮、回转头以及卡板等零部件，其结构简单，体积和重量都很小，安装简单，其在弧形板上方设有的凸台提高了装配精度，通过液压缸控制弧形齿条与卡板，使得锁紧装置的效果更好。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图中：1.减速箱，2.马达，3.弧形板，5.大齿轮，6.小齿轮，7.回转头，8.卡板，9.锁紧轴，10.液压缸，11.弧形齿条。具体实施方式下面结合附图和工作原理对本技术作进一步描述：如图1和2所示的一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，该装置安装于钻机顶驱系统中，包括大齿轮5和回转头7，所述大齿轮5安装于回转头7上方，大齿轮5与对应小齿轮6啮合，所述小齿轮6与马达2同轴，马达2与齿轮之间安装有弧形板3；弧形板3的下方通过锁紧轴9连接有卡板8，弧形板3上设有液压缸10，液压缸10通过销轴连接有弧形齿条11，卡板8与弧形齿条11连接，其采用了马达、锁紧和支架一体化的设计。其在弧形板上方设有凸台，凸台上方安装减速箱，起作用是与减速系统安装时进行导向定位。安装时，先将马达2、锁紧装置分别安装到弧形板3上，再将弧形板3上的凸台对准减速箱体的开口套进去；通过旋转弧形板3，调整好与减速系统、回转头7的位置后，再进行固定。旋转时，马达2通过轴带动小齿轮6喝大齿轮5旋转，大齿轮5再带动回转头7进行旋转。制动时，液压缸10进油，推动活塞杆伸出，带动弧形齿条11围绕锁紧轴9旋转，直至弧形齿条11与大齿轮5啮合，大齿轮5停止转动，实现管子处理系统的锁紧功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，该装置安装于钻机顶驱系统中，包括大齿轮和回转头，所述大齿轮安装于回转头上方，大齿轮与对应小齿轮啮合，所述小齿轮与马达同轴，其特征在于：所述马达（2）与齿轮之间安装有弧形板（3）。

【技术特征摘要】
1.一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，该装置安装于钻机顶驱系统中，包括大齿轮和回转头，所述大齿轮安装于回转头上方，大齿轮与对应小齿轮啮合，所述小齿轮与马达同轴，其特征在于：所述马达（2）与齿轮之间安装有弧形板（3）。2.根据权利要求1所述的一种钻机顶驱管子处理系统的旋转和锁紧装置，其特征在于：所述弧形...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹建锋，马广龙，马建，
申请(专利权)人：兰州兰石集团有限公司，兰州兰石能源装备工程研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃,62