The utility model provides a detachable passenger car automatic transmission lower shield device, including the first support plate, second support plate support and the lower protective plate body. The body of the lower shield includes the first protective plate connection plate, the second plate connecting plate and the three panel connection plate, and the first panel connection plate. The connecting plate of the third guard plate is set horizontally and separately on the different plane. The second plate connecting plate is tilted, and the connecting plate of the first guard plate and the second guard plate are provided with a plurality of through holes for heat dissipation and drainage, and the side angle of the connecting plate of the second guard plate and the third panel is connected. The upper opening is provided with an arc gap. The utility model provides a detachable car automatic transmission undercover device, which is installed under the automatic transmission box of the bus chassis, and can effectively protect the automatic transmission from damage, reduce the maintenance of the automatic transmission and save the cost effectively.
【技术实现步骤摘要】
可拆卸式客车自动变速箱下护板装置
本技术涉及一种护板,特别涉及一种可拆卸式的客车自动变速箱下护板装置,能够有效防止客车的自动变速箱受到损坏。
技术介绍
一般来说安装在客车底盘上的发动机和变速箱都是裸露在外的,即使有些客车的发动机会安装发动机下护板,但是对于变速箱来说绝大多数还是裸露的。随着近年来客车的改进,很多客车的变速箱由以前的传动机械式变速箱变为自动式变速箱,由于这种变速箱的成本较高,而在客车行驶过程中,遇到凹凸不平、坑坑洼洼的路面变速箱就可能会托底,与路面凸出的部分产生摩擦,使变速箱受到损害;遇到积水路面或者雨天时,飞溅的泥浆、沙硕等异物溅入自动变速箱,使线路及电子设备受到侵蚀,所以自动变速箱的保护就成为本领域内急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,安装在客车底盘自动变速箱的下方,能够有效保护自动变速箱不受到损坏,减少自动变速箱的维修,有效节约成本。本技术为解决其技术问题所采用的具体技术方案是:一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,包括设置在客车自动变速箱两端车架的第一护板支撑件和第二护板支撑件,以及两端分别与第一护板支撑件和第二护板支撑件活动连接的下护板本体,所述下护板本体包括依次连接的第一护板连接板、第二护板连接板及第三护板连接板,所述第一护板连接板与第三护板连接板均水平设置且分别设置在不同的平面上,所述第二护板连接板呈倾斜设置,第一护板连接板、第二护板连接板及第三护板连接板为一体成型结构,所述第一护板连接板和第二护板连接板上均设有多个用于散热和排水的通孔,所述第二护板连接板与第三护板连接板连接的一 ...
【技术保护点】
一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,包括设置在客车自动变速箱两端车架(4)的第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3),以及两端分别与第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3)活动连接的下护板本体(1),其特征在于:所述下护板本体(1)包括依次连接的第一护板连接板(1.1)、第二护板连接板(1.2)及第三护板连接板(1.3),所述第一护板连接板(1.1)与第三护板连接板(1.3)均水平设置且分别设置在不同的平面上,所述第二护板连接板(1.2)呈倾斜设置,所述第一护板连接板(1.1)和第二护板连接板(1.2)上均设有多个用于散热和排水的通孔(1.4),所述第二护板连接板(1.2)与第三护板连接板(1.3)连接的一侧端角上开设有弧形缺口(1.5)。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式客车自动变速箱下护板装置,包括设置在客车自动变速箱两端车架(4)的第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3),以及两端分别与第一护板支撑件(2)和第二护板支撑件(3)活动连接的下护板本体(1),其特征在于:所述下护板本体(1)包括依次连接的第一护板连接板(1.1)、第二护板连接板(1.2)及第三护板连接板(1.3),所述第一护板连接板(1.1)与第三护板连接板(1.3)均水平设置且分别设置在不同的平面上,所述第二护板连接板(1.2)呈倾斜设置,所述第一护板连接板(1.1)和第二护板连接板(1.2)上均设有多个用于散热和排水的通孔(1.4),所述第二护板连接板(1.2)与第三护板连接板(1.3)连接的一侧端角上开设有弧形缺口(1.5)。2.根据权利要求1所述的一种可...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄修瑞,余翔,王康,文江涛,
申请(专利权)人:扬子江汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。