The utility model provides a car accessories edge grinding device, including a box, a fixed plate, a base, a grinding room and a second hydraulic telescopic rod. The four corners of the base end are all mounted with a universal wheel, and all the support frames are equipped with a shell, and the internal uniform of the shell is equipped with a first motor, and the electromagnetic slide rail is used. The over slide block is fixed with second hydraulic telescopic rods, and the bottom end of the second hydraulic telescopic rod is installed with second motors, and the output end of the second motor is connected with the grinding wheel through the rotating shaft. The utility model is equipped with an electromagnetic slide rail, and the electromagnetic slide rail is fixed with second hydraulic telescopic rods through a slide block, so that the device can accurately confirm the grinding position, avoid grinding errors, scrap parts, increase the production cost, and by installing a slide block that cooperates with the slots and the slots to facilitate the workers to open the waste. Box to clean up the accumulated waste.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件边缘打磨装置
本技术涉及打磨装置
,具体为一种汽车配件边缘打磨装置。
技术介绍
随着社会的发展,人们对汽车的需求也越来越大,汽车配件是构成汽车整体的各个单元,因此汽车配件的市场也越来越大,在生产汽车配件中,需要对汽车配件的边缘处进行打磨,为达到精确的工艺标准,代替人工操作,需要一种汽车配件边缘打磨装置,但是现有的打磨装置存在很多问题和缺陷,第一,打磨时会产生大量的废料,没有对肥料进行集中回收,第二,传统的打磨装置需要人工调整打磨角度,工作效率低,第三,传统的打磨装置自动化程度低,人工控制机器进行打磨,精度很难控制,容易造成配件报废,增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件边缘打磨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件边缘打磨装置,包括箱体、固定盘、基座、打磨室和第二液压伸缩杆,所述基座底端的四个拐角处均安装有万向轮,所述基座的顶端安装有箱体,且箱体的两侧均安装有支撑架,所述支撑架上均安装有壳体,且壳体的内部均安装有第一电机,所述箱体的一侧铰接有门体,且门体上安装有观察窗,所述观察窗上方的门体上安装有控制面板,所述观察窗一侧的门体上安装有第二把手,所述箱体的内部设置有打磨室,且打磨室内部底端的两侧均安装有滑槽,所述滑槽的上方设置有废料箱,且废料箱底端的两侧均设置有与滑槽相互配合的滑块,所述废料箱的一端安装有第一把手,所述打磨室内部的两侧均安装有固定盘,且固定盘的一端均通过转轴穿过箱体与第一电机的输出端连接,所述固定盘远离第一电机的一端均固定有第一液压伸缩杆,且第一液压伸缩杆远 ...
【技术保护点】
一种汽车配件边缘打磨装置,包括箱体(1)、固定盘(5)、基座(10)、打磨室(13)和第二液压伸缩杆(20),其特征在于:所述基座(10)底端的四个拐角处均安装有万向轮(9),所述基座(10)的顶端安装有箱体(1),且箱体(1)的两侧均安装有支撑架(6),所述支撑架(6)上均安装有壳体(4),且壳体(4)的内部均安装有第一电机(14),所述箱体(1)的一侧铰接有门体(24),且门体(24)上安装有观察窗(22),所述观察窗(22)上方的门体(24)上安装有控制面板(23),所述观察窗(22)一侧的门体(24)上安装有第二把手(21),所述箱体(1)的内部设置有打磨室(13),且打磨室(13)内部底端的两侧均安装有滑槽(8),所述滑槽(8)的上方设置有废料箱(12),且废料箱(12)底端的两侧均设置有与滑槽(8)相互配合的滑块(11),所述废料箱(12)的一端安装有第一把手(7),所述打磨室(13)内部的两侧均安装有固定盘(5),且固定盘(5)的一端均通过转轴穿过箱体(1)与第一电机(14)的输出端连接,所述固定盘(5)远离第一电机(14)的一端均固定有第一液压伸缩杆(15),且第一液压 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件边缘打磨装置,包括箱体(1)、固定盘(5)、基座(10)、打磨室(13)和第二液压伸缩杆(20),其特征在于:所述基座(10)底端的四个拐角处均安装有万向轮(9),所述基座(10)的顶端安装有箱体(1),且箱体(1)的两侧均安装有支撑架(6),所述支撑架(6)上均安装有壳体(4),且壳体(4)的内部均安装有第一电机(14),所述箱体(1)的一侧铰接有门体(24),且门体(24)上安装有观察窗(22),所述观察窗(22)上方的门体(24)上安装有控制面板(23),所述观察窗(22)一侧的门体(24)上安装有第二把手(21),所述箱体(1)的内部设置有打磨室(13),且打磨室(13)内部底端的两侧均安装有滑槽(8),所述滑槽(8)的上方设置有废料箱(12),且废料箱(12)底端的两侧均设置有与滑槽(8)相互配合的滑块(11),所述废料箱(12)的一端安装有第一把手(7),所述打磨室(13)内部的两侧均安装有固定盘(5),且固定盘(5)的一...
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