语音信号处理方法及车载电子设备技术

本发明专利技术涉及一种语音信号处理方法以及车载电子设备。该方法包括：该车载电子设备拾取语音交互信息；将该语音交互信息与预先获取的车辆引入的固定噪声做比较后，消除该固定噪声，获得降低噪声后的语音交互信号。本方案根据预先获取了车辆固定噪声消除由于车辆自身因素引入的噪声。同时，该车载电子设备只用接收语音交互信息即可，不需要多个麦克风，也不需要采用DSP处理，因此，不但可以降低部分硬件的成本，还可以减少硬件占用的空间，从而减小该车载电子设备的体积。

Speech signal processing method and vehicle electronic equipment

The invention relates to a speech signal processing method and a vehicle mounted electronic device. The method includes: the vehicle electronic equipment can pick up the voice interactive information, and compare the voice interactive information with the fixed noise introduced by the pre acquired vehicle to eliminate the fixed noise and obtain the voice interactive signal after the noise reduction. This scheme eliminates the noise caused by the vehicle's own factors according to the fixed noise obtained in advance. At the same time, the on-board electronic devices can only receive voice interaction information, and do not need multiple microphones or DSP processing. Therefore, it can not only reduce the cost of some hardware, but also reduce the space occupied by the hardware, thus reducing the volume of the vehicle electronic equipment.

【技术实现步骤摘要】
语音信号处理方法及车载电子设备
本专利技术涉及一种语音信号处理技术，尤其涉及一种车载环境中消除噪音的语音信号处理方法及车载电子设备。
技术介绍
当今语音交互方式在很多
都得到了广泛的应用。在车载电子设备中，采用语音方式进行交互，同样也有广大的应用空间。然而，车载环境中，有很多噪声，如：车内音乐、风噪、胎噪、发动机引擎噪声等。这些噪声都会对语音的采集和辨识产生负面的影响，降低语音信号交互的准确性。目前语音信号中的噪声消除，一般是采用DSP(DigitalSignalProcessing，数字信号处理)装置，配合多麦克风共同处理，降低噪声。但是这类方案由于在硬件上需采用多个麦克风和DSP，硬件成本较高；同时，由于麦克风是装设在电子设备中，各个麦克风之间布局受到空间、方向、距离、结构等方面的严格限制，对消除噪音起到一定的限制作用；并且，该方案无法消除车机EQ(Equalizer，均衡器)处理引入的音频噪声。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车载环境中消除噪音的语音信号处理方法及其车载电子设备。为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一方面，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种语音信号处理方法，用于车载环境中消除噪音，其特征在于，该语音信号处理方法包括：该车载电子设备拾取语音交互信息；将该语音交互信息与预先获取的车辆引入的固定噪声做比较后，消除该固定噪声；获得降低噪声后的语音交互信号。

【技术特征摘要】
1.一种语音信号处理方法，用于车载环境中消除噪音，其特征在于，该语音信号处理方法包括：该车载电子设备拾取语音交互信息；将该语音交互信息与预先获取的车辆引入的固定噪声做比较后，消除该固定噪声；获得降低噪声后的语音交互信号。2.如权利要求1所述的语音信号处理方法，其特征在于，“预先获取车辆引入的固定噪声”包括：在测试环境下，该车载电子设备在车内发射音频信号给车机；该车载电子设备接收该车机在测试环境下处理后播放的音频信号，将该处理后播放的音频信号与该音频信号进行比较后，获得并存储该车辆固定噪声。3.如权利要求1所述的语音信号处理方法，其特征在于，在所述“获得降低噪声后的语音交互信号”步骤之前，该语音信号处理方法还包括：采用车载降噪算法结合当前行驶车速，消除当前行使速度对应的动态噪声。4.如权利要求3所述的语音信号处理方法，其特征在于，所述“采用载降噪算法结合当前行驶车速，消除当前行使速度对应的动态噪声”包括：根据车辆行驶速度以及预先设置的速度与动态噪声映射关系数据库，获取与当前行驶速度对应的动态噪声；在降噪处理中，采用该动态噪声降低车辆行驶对语音交互信息造成的影响。5.如权利要求4所述的语音信号处理方法，其特征在于，“预先设置的速度与动态噪声映射关系数据库”包括：在关窗且不播放音乐的环境下，将该车载电子设备置于车内，以不同的行驶速度收集车辆行驶过程中形成的动态噪声；记载不同速度与该动态噪声的映射关系，形成速度与动态噪声...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝芳浩，邓展元，
申请(专利权)人：湖南海翼电子商务股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43