The utility model discloses a car Block AC charging pile, which comprises a chassis, a partition board, fixed on the chassis, a charging functional unit, which is set on the side of the partition board, the charging function part includes the electric connection of the charging gun, and the charging gun is provided with the first switch to control the charge gun and the cable through / power break; the car gear is set up. On the other side of the partition, the gear block consists of a wedge block; the lower side of the wedge body forms a horizontal extension plate in the direction far from the baffle. The middle of the horizontal extension plate is opened with a hollow section; the second switch is a press type switch, which is used to control the connection / power off between the cable and the electric source as an electric vehicle. When entering the horizontal extension plate and blocking the tire by the wedge block body, the tire presses down the second switch to make the second switch closed. The utility model controls the electrified state of the cable according to whether the electric vehicle is driven into the vehicle gear, thereby improving the safety of the charging pile.
【技术实现步骤摘要】
车挡交流充电桩
本技术涉新能源汽车
,尤其涉及一种为新能源电动车充电的交流充电桩。
技术介绍
随着电动汽车(或称新能源汽车)的广泛使用,为电动汽车的充电的充电桩随处可见,目前,现有技术中的充电桩以安装方式分类可以分为车挡式充电桩和壁挂式充电桩。车挡式充电桩用于安装在水平的结构地面上;壁挂式充电桩用于安装在竖直的墙体上。现有技术中的车挡式充电桩包括:通过埋设件固定在水平的结构地面上的底盘、竖直设置在底盘上的隔板、设置在隔板一侧的充电功能部件以及设置于隔板另一侧的楔形的车挡。该充电功能部件包括绕线筒、扣设在绕线筒外的外壳以及可拆分地设置在外壳上的充电枪,充电枪与缠绕于绕线筒上的线缆连接,充电枪上设置有充电开关。使用时,从外壳上取下充电枪,然后插入电动汽车的充电孔中,然后,按下充电枪上的充电开关,从而为电动汽车充电。申请人在使用现有技术中的车挡充电桩时发现该车挡式充电桩至少存在以下缺点:1、该充电桩仅在充电枪上设置开关,使得即使充电枪上的开关断开时,至少绕在绕线筒上的线缆仍带电,该线缆发生漏电会危险人的生命安全。2、隔板一侧的车挡刚性(如焊接属于刚性固定)的固定在底盘上,车挡因对电动汽车的轮胎的冲击不具备缓冲作用,从而使底盘以及其他部件安装松动或者损坏。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题,本技术的实施例提供了一种车挡交流充电桩。为解决上述技术问题,本技术的实施例采用的技术方案是:一种车挡交流充电桩,包括:底盘;隔板,其固定在所述底盘上;充电功能部件,其设置于所述隔板的一侧,所述充电功能部件包括绕线筒、缠绕于绕线筒上的线缆、扣设在所述绕线筒上的外壳、可 ...
【技术保护点】
一种车挡交流充电桩,其特征在于,包括:底盘;隔板,其固定在所述底盘上;充电功能部件,其设置于所述隔板的一侧,所述充电功能部件包括绕线筒、缠绕于绕线筒上的线缆、扣设在所述绕线筒上的外壳、可拆分地设置于所述外壳上的充电枪,所述线缆的一端伸出所述外壳与所述充电枪电连接,所述线缆的另一端与电源电连接,所述充电枪上设置有用于控制所述充电枪与所述线缆通/断电的第一开关;车挡,其设置于所述隔板的另一侧,所述车挡包括楔形块本体;所述楔形块本体的靠下的一侧在远离所述隔板的方向上形成一段水平延伸板,所述水平延伸板的中部开设有镂空部;第二开关,其为按压型开关,其用于控制所述线缆与所述电源之间的通/断电;所述按压开关设置于与所述镂空部位置相对的底盘上,以使所述第二开关的按钮至少部分的向上凸出于所述水平延伸板,以当电动汽车驶入所述水平延伸板并由所述楔形块本体止挡住轮胎时,所述轮胎下压所述第二开关以使所述第二开关闭合。
【技术特征摘要】
1.一种车挡交流充电桩,其特征在于,包括:底盘;隔板,其固定在所述底盘上;充电功能部件,其设置于所述隔板的一侧,所述充电功能部件包括绕线筒、缠绕于绕线筒上的线缆、扣设在所述绕线筒上的外壳、可拆分地设置于所述外壳上的充电枪,所述线缆的一端伸出所述外壳与所述充电枪电连接,所述线缆的另一端与电源电连接,所述充电枪上设置有用于控制所述充电枪与所述线缆通/断电的第一开关;车挡,其设置于所述隔板的另一侧,所述车挡包括楔形块本体;所述楔形块本体的靠下的一侧在远离所述隔板的方向上形成一段水平延伸板,所述水平延伸板的中部开设有镂空部;第二开关,其为按压型开关,其用于控制所述线缆与所述电源之间的通/断电;所述按压开关设置于与所述镂空部位置相对的底盘上,以使所述第二开关的按钮至少部分的向上凸出于所述水平延伸板,以当电动汽车驶入所述水平延伸板并由所述楔形块本体止挡住轮胎时,所述轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟亮,刘云飞,马搏,李兵,冯永恒,
申请(专利权)人:廊坊市特来电新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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