油雾降低装置及其组件以及油设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种油雾降低装置及其组件以及油设备。该油雾降低组件，用于与油雾筛配合，以降低油设备的油雾，油雾筛为中空结构，包括封闭端及开口端，油雾筛的侧壁镂空，油雾筛设于油设备的外壳上，封闭端位于油设备内，开口端与大气连通，包括：安装杆，安装杆包括相连的第一段及第二段，第一段位于油雾筛内，第二段位于油雾筛外；多个环片，多个环片间隔设于第一段上，且环片的外侧壁与油雾筛的内壁间隔；连接环，设于第二段上，且与靠近第二段的环片间隔设置，连接环与油设备的外壳连接，连接环与环片对应的区域上设有出气孔。在上述油雾降低组件中，通过改变油雾的挥发路径，增加油雾的凝结面积，从而可以有效降低油雾的挥发量。

Oil mist reduction device and its components and oil equipment

The utility model relates to an oil mist lowering device, a component and an oil device thereof. The oil mist reduction component is used to match the oil mist sieve to reduce the oil mist of the oil equipment. The oil mist sieve is hollow structure, including the closed end and the opening end, the side wall of the oil mist sieve is hollow, the oil mist sieve is placed on the shell of the oil equipment, the closed end is located in the oil equipment, the opening end is connected with the atmosphere, including the mounting rod, and the mounting rod including the installation rod. The first and two sections are connected. The first section is located in the oil mist sieve, and the second section is outside the oil mist sieve; several ring pieces are arranged on the first section, and the outer wall of the ring is spaced from the inner wall of the oil mist sieve; the connection ring is placed on the second section, and is set apart from the ring close to the second section, connecting the ring with the oil equipment. The outlet of the connecting ring and the ring piece is provided with an air outlet hole. By changing the evaporation path of the oil mist and increasing the condensing area of the oil mist, the volatilization of the oil mist can be effectively reduced.

【技术实现步骤摘要】
油雾降低装置及其组件以及油设备
本技术涉及核电站油设备的
，特别是涉及一种油雾降低装置及其组件以及油设备。
技术介绍
在核电站内，用于存储油的设备、在运行中需要用到润滑油的设备(例如，机械泵)等统称为油设备，在油设备的工作期间，为保证系统压力温定，必须保障油设备与大气相通。以CRF(CirculatingWater，循环水系统)泵这一油设备进行说明，如图1所示，CRF泵10的外壳的底部具有油层11，CRF泵10的外壳的顶部开设有连通CRF泵10内部和大气的通孔。为了避免油层11挥发过快，降低挥发至CRF泵10外的油雾量，在CRF泵10的外壳上设置油雾筛12，油雾筛12为中空结构，包括封闭端12a及开口端12b，油雾筛12的侧壁镂空。油雾筛12穿设于通孔上，封闭端12a位于油设备10内，开口端12b与通孔的内壁连接，且开口端12b与大气连通，从而实现CRF泵10与大气相通，油雾可以按图示箭头方向挥发。油设备，特别是大型高温油设备，在呼吸器位置(与大气相通的位置)普遍存在油雾问题。油雾挥发出来后，与大气混合形成混合油雾，存在产生火灾的风险，非耐油设备长期处于混合油雾的环境存在对设备可能产生腐蚀的风险，油雾凝结在CRF泵10的外壳的表面，存在误导专业人员判断设备是否漏油的风险，油雾凝结在地面上，存在人员滑跌风险。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能有效降低油雾的油雾降低装置及其组件以及油设备。一种油雾降低组件，用于与油雾筛配合，以降低油设备的油雾，所述油雾筛为中空结构，包括封闭端及开口端，所述油雾筛的侧壁镂空，所述油雾筛设于所述油设备的外壳上，所述封闭端位于所述油设备内，所述开口端与大气连通，包括：安装杆，所述安装杆包括相连的第一段及第二段，所述第一段位于所述油雾筛内，所述第二段位于所述油雾筛外；多个环片，多个所述环片间隔设于所述第一段上，且所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁间隔；以及连接环，设于所述第二段上，且与靠近所述第二段的所述环片间隔设置，所述连接环与所述油设备的外壳连接，所述连接环与所述环片对应的区域上设有出气孔。外壳内的油雾通过油雾筛镂空的侧壁进入至环片的外侧壁与油雾筛的内壁的间隙处，油雾在沿着该间隙向上走的过程中，部分油雾进入相邻两环片之间，凝结于该两环片的表面上，由于环片的数目为多个，油雾在向上走的过程中，逐渐凝结在环片的表面，可以有效降低到达出气孔处的油雾量，从而有效降低油雾挥发至外壳外的量，在实现连通油设备与大气的同时有效降低油雾的挥发量。在上述油雾降低组件中，通过改变油雾的挥发路径，增加油雾的凝结面积，从而可以有效降低油雾的挥发量。在其中一个实施例中，所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁的间距为0.5～2cm。环片的外侧壁与油雾筛的内壁的间距过小，会阻碍油设备与大气连通。而环片的外侧壁与油雾筛的内壁的间距过大，会导致油雾挥发的阻力变小，不利于降低油雾的挥发量。环片的外侧壁与油雾筛的内壁的间距设置为0.5～2cm，既能确保油设备与大气连通，又能利于降低油雾的挥发量。在其中一个实施例中，相邻两所述环片之间的间距为0.5～2cm。相邻两环片之间的间距过小，油雾进入相邻两环片之间的阻力大，不利于油雾在环片表面凝结，也即不利于降低油雾的挥发量。而相邻两环片之间的间距过大，在油雾筛内设置的环片的数目会减少，导致油雾的凝结面积变小，不利于降低油雾的挥发量。相邻两环片之间的间距设置为0.5～2cm，利于降低油雾的挥发量。在其中一个实施例中，所述第一段为外螺纹杆，所述油雾降低组件还包括内螺纹环及间隔环，所述内螺纹环位于所述第一段端部且与所述第一段螺接，所述间隔环位于相邻两所述环片之间，位于所述第一段两端的所述内螺纹环分别与位于所述第一段两端的所述环片抵接，位于相邻两所述环片之间的所述间隔环分别与该相邻两所述环片抵接。通过螺接压紧的方式连接第一段与环片，非常便于拆装环片，以便于清洗环片；设置间隔环可以确保环片与环片之间的间隔为定值。在其中一个实施例中，所述间隔环的内壁为螺纹内壁，所述间隔环与所述第一段螺接。如此，可以使得结构更稳定。在其中一个实施例中，所述第二段为外螺纹杆，所述内螺纹环还设于所述第二段远离所述第一段的端部，且与所述第二段螺接，所述连接环分别与其两端的所述内螺纹环抵接。通过螺接压紧的方式连接第二段与连接环，非常便于拆装连接环，以便于清洗连接环。一种油雾降低装置，设于油设备上，所述油设备的外壳上开设有连通大气的通孔，包括：穿设于所述通孔的油雾筛，所述油雾筛为中空结构，包括封闭端及开口端，所述油雾筛的侧壁镂空，所述封闭端位于所述通孔内，所述开口端位于所述通孔外；以及油雾降低组件，包括安装杆、环片及连接环，所述安装杆包括相连的第一段及第二段，所述第一段位于所述油雾筛内，所述第二段位于所述油雾筛外，所述环片的数目为多个，多个所述环片间隔设于所述第一段上，且所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁间隔，所述连接环设于所述第二段上，且与靠近所述第二段的所述环片间隔设置，所述连接环与所述油设备的外壳连接，所述连接环与所述环片对应的区域上设有出气孔。在上述油雾降低装置中，通过改变油雾的挥发路径，增加油雾的凝结面积，从而可以有效降低油雾的挥发量。在其中一个实施例中，所述开口端设有第一凸缘环，所述第一凸缘环与所述油设备的外壳连接，所述连接环与所述第一凸缘环连接。在油雾筛上设置第一凸缘环，便于油雾筛与外壳的外表面密封连接，使得油雾的挥发路径按图示的设计路径走。设置第一凸缘环还能便于拆装油雾筛。在其中一个实施例中，所述油雾降低装置还包括油帽，所述油帽包括第二凸缘环，所述第二凸缘环与所述连接环连接，所述油帽的侧壁上设有连通所述出气孔的导气孔。设置油帽，并将导气孔设于油帽的侧壁上，可以对油雾的挥发产生阻力，进一步降低油雾的挥发量。一种油设备，包括：设备本体，包括外壳，所述外壳上开设有连通大气的通孔；以及上述的油雾降低装置。在上述油设备中，通过改变油雾的挥发路径，增加油雾的凝结面积，从而可以有效降低油雾的挥发量。一种油设备，包括：设备本体，包括外壳，所述外壳上开设有连通大气的通孔；以及上述的油雾降低装置；其中，所述外壳上设有螺纹孔，所述油雾降低装置还包括螺纹固定柱及锁紧螺母，所述螺纹固定柱的一端依次穿过分别开设于所述第二凸缘环、所述连接环及所述第一凸缘环上的固定孔，并与所述螺纹孔螺接，所述锁紧螺母与所述螺纹固定柱的另一端螺接，并与所述第二凸缘环抵接。在上述油设备中，通过改变油雾的挥发路径，增加油雾的凝结面积，从而可以有效降低油雾的挥发量。采用螺接的方式非常便于在外壳上拆装油雾筛、油雾降低组件及油帽，也即使非常便于拆装油雾降低装置。附图说明图1为传统的油设备的剖面示意图；图2为一实施方式的油设备的剖面示意图；图3为图2的分解图。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对油雾降低装置及其组件以及油设备进行进一步说明。如图2及图3所示，一实施方式的油设备20，包括设备本体22以及油雾降低装置24。设备本体22包括外壳22a，外壳22a上开设有连通大气的通孔(图未标)。以图2所示的视角为例进行说明，油层22b位于外壳22a的底部，油雾22c占据了外壳22a的顶部的空间。在本实施方式中，设备本体22为机械泵，外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油雾降低组件，用于与油雾筛配合，以降低油设备的油雾，所述油雾筛为中空结构，包括封闭端及开口端，所述油雾筛的侧壁镂空，所述油雾筛设于所述油设备的外壳上，所述封闭端位于所述油设备内，所述开口端与大气连通，其特征在于，包括：安装杆，所述安装杆包括相连的第一段及第二段，所述第一段位于所述油雾筛内，所述第二段位于所述油雾筛外；多个环片，多个所述环片间隔设于所述第一段上，且所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁间隔；以及连接环，设于所述第二段上，且与靠近所述第二段的所述环片间隔设置，所述连接环与所述油设备的外壳连接，所述连接环与所述环片对应的区域上设有出气孔。

【技术特征摘要】
1.一种油雾降低组件，用于与油雾筛配合，以降低油设备的油雾，所述油雾筛为中空结构，包括封闭端及开口端，所述油雾筛的侧壁镂空，所述油雾筛设于所述油设备的外壳上，所述封闭端位于所述油设备内，所述开口端与大气连通，其特征在于，包括：安装杆，所述安装杆包括相连的第一段及第二段，所述第一段位于所述油雾筛内，所述第二段位于所述油雾筛外；多个环片，多个所述环片间隔设于所述第一段上，且所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁间隔；以及连接环，设于所述第二段上，且与靠近所述第二段的所述环片间隔设置，所述连接环与所述油设备的外壳连接，所述连接环与所述环片对应的区域上设有出气孔。2.根据权利要求1所述的油雾降低组件，其特征在于，所述环片的外侧壁与所述油雾筛的内壁的间距为0.5～2cm。3.根据权利要求1所述的油雾降低组件，其特征在于，相邻两所述环片之间的间距为0.5～2cm。4.根据权利要求1所述的油雾降低组件，其特征在于，所述第一段为外螺纹杆，所述油雾降低组件还包括内螺纹环及间隔环，所述内螺纹环位于所述第一段端部且与所述第一段螺接，所述间隔环位于相邻两所述环片之间，位于所述第一段两端的所述内螺纹环分别与位于所述第一段两端的所述环片抵接，位于相邻两所述环片之间的所述间隔环分别与该相邻两所述环片抵接。5.根据权利要求4所述的油雾降低组件，其特征在于，还包括如下特征中的至少一个：所述间隔环的内壁为螺纹内壁，所述间隔环与所述第一段螺接；以及所述第二段为外螺纹杆，所述内螺纹环还设于所述第二段远离所述第一段的端部，且与所述第二段螺接，所述连接环分别与其两端的所述内螺纹环抵接。6.一种油雾降低装置，设于油设备上，所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋成，王寅初，徐小维，王汝东，李慧，孙磊，张涛，区锐勤，
申请(专利权)人：岭东核电有限公司，广东核电合营有限公司，大亚湾核电运营管理有限责任公司，中国广核集团有限公司，中国广核电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44