轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵及其生成方法技术

本发明专利技术涉及人工智能和自动控制领域，公开了一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵包括：方向码、校验码和多个码文单元。方向码位于二维矩阵点阵的左上角，用于表示码文单元的识别方向。校验码位于二维矩阵点阵的最后一位，用于检测码文单元的正确性或者修正误读的码文单元。多个码文单元依次位于二维矩阵点阵的剩余位置上，用于表示轮毂追溯信息。码文单元、方向码和校验码都是2×2的点阵结构。该轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵结构简单，可识别性高；可以根据实际需求增减、调整和变形，适合于各种复杂条件下的码文涂刻、检测需求；具有校验码，具有一定的防错纠错能力。

【技术实现步骤摘要】
轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵及其生成方法
本专利技术涉及汽车制造业，特别涉及一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵及其生成方法。
技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车零部件制造业也在高速发展，其中以轮毂制造业发展最为迅猛，所以轮毂行业对于产品的质量追溯尤为关键，轮毂追溯系统发展之初，是使用人工打钢号的形式，对轮毂进行编号处理，但是其中的信息量含量很少，如图1所示，仅限工厂内部流通，且可追溯性不高，通常只能追溯到铸造班次，而且人工打号工作量大，工作内容乏味，打标工具损坏率极高，出现工伤的现象频繁。随着信息化技术的发展以及二维码技术的成熟，大量汽车厂开始要求工厂使用QR二维码(QRCode)进行轮毂追溯。QR二维码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向)上分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。但经过试验后发现传统形式的QR二维码无法满足造型多种多样的各类轮毂，如图2和图3所示。且轮毂制造工艺相比其他汽车零部件制造存在着特殊性，其特殊性主要表现在环境温度、设备温度、铸造工件温度、表面处理方式、减重窝大小深度无规则等几个方面。QR二维码出现了一些现有技术无法解决或需要极高成本才能解决的问题，例如：QR二维码对打标位置需求很高，但轮毂减重窝内无法提供足够空间，如果强行打标，码文小后期很难识别，如图4所示。QR二维码使用点阵打标时，点数要求过高，无法满足工厂节拍要求，同时点数多就意味着打标后QR二维码面积大，很多轮毂法兰减重窝及轮辐减重窝无法提供有效的打标空间。另外，传统QR二维码只能使用矩阵形态，造型死板，无灵活性，打标时间长，后期加工码文受损，且打标工具造价高昂。因此，目前亟需一种结构简单、可识别性高、可根据具体减重窝形状大小进行变形、灵活性高、打标容易、且不影响后期码文内容识别的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵及其生成方法，用于解决传统QR二维码面积大，只能使用矩阵形态，造型死板，无灵活性，很多轮毂法兰减重窝及轮辐减重窝无法提供有效的打标空间，打标时间长，后期加工码文受损的问题。为解决上述技术问题，本专利技术的实施方式公开了一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，包括以下步骤：将所述轮毂的追溯信息编码为包括多个数字的数字组合；将所述数字组合中的多个数字分别进行BCD编码，从而生成多个BCD码；将多个所述BCD码分别转换为预先设定的2×2点阵结构的码文单元，其中一个BCD码唯一对应一个2×2点阵结构；将一个具有4个点的2×2点阵结构作为方向码，并将该方向码放在所述二维矩阵点阵的左上角；将所述方向码与所有码文单元进行运算，得到一个2×2点阵结构的校验码，并将所述校验码放在所述二维矩阵点阵的最后一位；将所述码文单元依次放在所述二维矩阵点阵的剩余位置上，从而形成完整的所述二维矩阵点阵。本专利技术的实施方式还公开了一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵，包括：方向码、校验码和多个码文单元；所述方向码位于所述二维矩阵点阵的左上角，用于表示所述码文单元的识别方向；所述校验码位于所述二维矩阵点阵的最后一位，用于检测所述码文单元的正确性或者修正误读的码文单元；多个所述码文单元依次位于所述二维矩阵点阵的剩余位置上，用于表示所述轮毂追溯信息；所述码文单元是由BCD码转换成的2×2点阵结构，所述BCD码是由数字0至9进行BCD编码生成的，并且预先设定一个BCD码唯一对应一个2×2点阵结构；所述方向码为一个具有4个点的2×2点阵结构；所述校验码是由所述方向码和所有码文单元进行运算得到的2×2点阵结构。本专利技术实施方式与现有技术相比，主要区别及其效果在于：将轮毂的追溯信息编码为基于BCD编码的二维矩阵点阵，结构简单，可识别性高；可以根据实际需求增减、调整和变形，适合于各种复杂条件下的码文涂刻、检测需求；具有校验码，具有一定的防错纠错能力。进一步地，轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵，具有灵活性高，可根据具体减重窝形状大小进行变形，且不影响后期对码文内容的识别。进一步地，码文内容为点阵，打标后由于是物理方式打标，码文点深且清晰，完全适应轮毂生产加工过程中所有工序，所有工序都完成后，码文内容依然清晰无损伤。进一步地，编码规则简单，对点数及码文形状要求低，仅需要极短的时间就可以完成打标作业，且在不对轮毂进行二次设计的情况下就可以通过变形的方式适用于各种类型的轮毂。附图说明图1是轮毂上采用人工打钢号的形式打上的编号的示意图；图2是一种轮毂的示意图；图3是另一种轮毂的示意图；图4是轮毂上打标的QR二维码的示意图；图5是本专利技术第一实施方式中一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法的流程示意图；图6是一种码文单元与十进制的数字0至9的对应关系；图7是一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的基本结构和布局；图8是图7所示的该轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的一种变形布局；图9是图7所示的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的另一种变形布局。具体实施方式在以下的叙述中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，本领域的普通技术人员可以理解，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步地详细描述。本专利技术第一实施方式涉及一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法。图5是该轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法的流程示意图。具体地说，如图5所示，该轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法包括以下步骤：在步骤501中，将轮毂的追溯信息编码为包括多个数字的数字组合。此后进入步骤502，将字组合中的多个数字分别进行BCD编码，从而生成多个BCD码。此后进入步骤503，将多个BCD码分别转换为预先设定的2×2点阵结构的码文单元，其中一个BCD码唯一对应一个2×2点阵结构。码文单元由BCD码转换成的2×2的点阵结构，码文单元可以表示十进制的数字0至9。在本专利技术的各实施方式中，需要与预先设定BCD码对应的2×2点阵结构，二者是一一对应的关系。优选地，图6所示的是一种码文单元与十进制的数字0至9的对应关系。需要说明的是，在本专利技术的各实施方式中，均以图6所示的对应关系为例进行说明。当然，这只是一个优选实施例，在本专利技术的其它实施例中，码文单元与十进制的数字0至9可以是另外的对应关系，并不以此为限。此后进入步骤504，将一个具有4个点的2×2点阵结构作为方向码，并将该方向码放在二维矩阵点阵的左上角。方向码用于表示所述码文单元的识别方向。因此，方向码明显区别于码文单元和校验码，具有唯一性。并且，任意组合两个码文单元，或者组合一个码文单元和校验码，均不能形成与左上角方向码相同的码文，从而不会影响码文的识别方向。此后进入步骤505，将方向码与所有码文单元进行运算，得到一个2×2点阵结构的校验码，并将校验码放在二维矩阵点阵的最后一位。在本实施方式中，优选地，校验码是由方向码和所有码文进行求和运算(和校验)或奇偶判断(奇偶校验)或循环冗余计算(循环冗余校验)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，包括以下步骤：将所述轮毂的追溯信息编码为包括多个数字的数字组合；将所述数字组合中的多个数字分别进行BCD编码，从而生成多个BCD码；将多个所述BCD码分别转换为预先设定的2×2点阵结构的码文单元，其中一个BCD码唯一对应一个2×2点阵结构；将一个具有4个点的2×2点阵结构作为方向码，并将该方向码放在所述二维矩阵点阵的左上角；将所述方向码与所有码文单元进行运算，得到一个2×2点阵结构的校验码，并将所述校验码放在所述二维矩阵点阵的最后一位；将所述码文单元依次放在所述二维矩阵点阵的剩余位置上，从而形成完整的所述二维矩阵点阵。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，包括以下步骤：将所述轮毂的追溯信息编码为包括多个数字的数字组合；将所述数字组合中的多个数字分别进行BCD编码，从而生成多个BCD码；将多个所述BCD码分别转换为预先设定的2×2点阵结构的码文单元，其中一个BCD码唯一对应一个2×2点阵结构；将一个具有4个点的2×2点阵结构作为方向码，并将该方向码放在所述二维矩阵点阵的左上角；将所述方向码与所有码文单元进行运算，得到一个2×2点阵结构的校验码，并将所述校验码放在所述二维矩阵点阵的最后一位；将所述码文单元依次放在所述二维矩阵点阵的剩余位置上，从而形成完整的所述二维矩阵点阵。2.根据权利要求1所述的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，所述运算为求和运算。3.根据权利要求1所述的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，所述运算为奇偶判断运算。4.根据权利要求1所述的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，所述运算为循环冗余运算。5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，所述码文单元能够表示数字0至9。6.根据权利要求5所述的轮毂追溯用基于BCD编码的二维矩阵点阵的生成方法，其特征在于，所述方向码明显区...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗年，张子男，张威，
申请(专利权)人：赛赫智能设备上海股份有限公司，滨州戴森车轮科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31