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一种水车式地下车库制造技术

技术编号:17907903 阅读:59 留言:0更新日期:2018-05-10 15:46
本实用新型专利技术公开了一种水车式地下车库,包括压力感应器、车架、转盘、第一控制面板、挡板、支架、转轴、第二控制面板、固定座、螺孔、支杆、固定箍、固定板、支撑柱、底板和凸块。本实用新型专利技术的有益效果是:通过将车库设置在地下并利用转轴转动调节车架,从而可以有效的节约停车所占有的面积,方便了汽车的停放。通过设置压力感应器,在有汽车经过的时候,压力感应器采集信号传导给控制面板,控制面板选择控制车位供汽车停放,从而有效的节约了人力物力,使得停车更智能化。通过在底板上设置若干凸块,从而可以增大车轮与底板之间的摩擦力,使得汽车停放的更加稳固,防止汽车发生偏移。装置具有智能高效,节约土地的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种水车式地下车库
本技术涉及一种地下车库,具体为一种水车式地下车库,属于车库应用

技术介绍
现代社会,汽车渐渐成为了家庭生活的标配,汽车在平常不使用时需要停在车库里,从而保证车辆的安全,防止丢失,在车辆越来越多的情况下,带来的影响是平均每辆车的车位越来越少,很多车不能得到标准的车位进行停放。现有的车库在使用时仍然存在一定缺陷,现有的车库占地面积大,建筑成本高,土地的有效利用率低,且在取车时,容易受到其它车的阻挡,从而使车主在停车和取车时十分不方便,车库使用效率低,提升了车主的停车成本。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种水车式地下车库。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种水车式地下车库,包括贴角槽压力感应器、车架和转盘,所述压力感应器的下方设有第一控制面板,所述压力感应器一侧设有挡板,所述挡板一端卡合支架,所述转盘的中部设有转轴,所述转盘一侧设有第二控制面板,所述车架的顶部设有固定座,所述固定座的中部设有螺孔,所述固定座的下方焊接支杆,所述支杆的下方焊接固定箍,所述固定箍的下方焊接固定板,所述固定板下方的四角位置均焊接支撑柱,所述支撑柱的底部焊接底板本文档来自技高网...
一种水车式地下车库

【技术保护点】
一种水车式地下车库,包括贴角槽压力感应器(1)、车架(2)和转盘(3),其特征在于:所述压力感应器(1)的下方设有第一控制面板(4),所述压力感应器(1)一侧设有挡板(5),所述挡板(5)一端卡合支架(6),所述转盘(3)的中部设有转轴(7),所述转盘(3)一侧设有第二控制面板(8),所述车架(2)的顶部设有固定座(9),所述固定座(9)的中部设有螺孔(10),所述固定座(9)的下方焊接支杆(11),所述支杆(11)的下方焊接固定箍(12),所述固定箍(12)的下方焊接固定板(13),所述固定板(13)下方的四角位置均焊接支撑柱(14),所述支撑柱(14)的底部焊接底板(15),所述底板(15...

【技术特征摘要】
1.一种水车式地下车库,包括贴角槽压力感应器(1)、车架(2)和转盘(3),其特征在于:所述压力感应器(1)的下方设有第一控制面板(4),所述压力感应器(1)一侧设有挡板(5),所述挡板(5)一端卡合支架(6),所述转盘(3)的中部设有转轴(7),所述转盘(3)一侧设有第二控制面板(8),所述车架(2)的顶部设有固定座(9),所述固定座(9)的中部设有螺孔(10),所述固定座(9)的下方焊接支杆(11),所述支杆(11)的下方焊接固定箍(12),所述固定箍(12)的下方焊接固定板(13),所述固定板(13)下方的四角位置均焊接支撑柱(14),所述支撑柱(14)的底部焊接底板(15),所述底板(15)的上方设有若干凸块(16)。2.根据权利要求1所述的一种水车式地下车库,其特征在于:所述车架(2)通过固定座(9)固定在转盘(3)上。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张笑行徐丹
申请(专利权)人:张笑行
类型:新型
国别省市:浙江,33

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