【技术实现步骤摘要】
一种带有充气胶囊的省水船闸
本技术涉及省水船闸领域,具体来说是一种带有充气胶囊的省水船闸。
技术介绍
船闸是用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的水工建筑物,船闸是应用最广的一种通航建筑物,多建筑在河流和运河上。船闸的闸室是指闸室、闸墙与闸底板为整体式的结构体系,其中,在船舶通过闸室时,由于水位落差的存在,需要对水位进行调整,例如船舶从下游通往上游时,需要对闸室进行充水以抬高水位,但是目前的闸室结构比较简单,需要抬高水位时,只能向闸室内全部输送水,因此比较浪费水资源,消能设计复杂,而且比较不便,需要进行必要的改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的浪费水资源、使用不便的缺陷,提供一种带有充气胶囊的省水船闸来解决上述问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:本技术公开了一种带有充气胶囊的省水船闸,包括闸底板,所述的闸底板的两端分别竖直设置一个闸墙,所述的闸墙与闸底板为一体式结构,所述的闸底板的上表面上设置有充气胶囊,所述的充气胶囊与闸底板固连,所述的充气胶囊在两个闸墙之间,所述的充气胶囊固连一个进气管,所述的进气管的另一端连接一个空气压缩机,所述的进气 ...
【技术保护点】
一种带有充气胶囊的省水船闸,包括闸底板(1),所述的闸底板(1)的两端分别竖直设置一个闸墙(2),所述的闸墙(2)与闸底板(1)为一体式结构,其特征在于:所述的闸底板(1)的上表面上设置有充气胶囊(3),所述的充气胶囊(3)与闸底板(1)固连,所述的充气胶囊(3)在两个闸墙(2)之间,所述的充气胶囊(3)固连一个进气管(4),所述的进气管(4)的另一端连接一个空气压缩机(5),所述的进气管(4)与空气压缩机(5)的出气口相连接,所述的充气胶囊(3)固连一个排气管(6),所述的排气管(6)上安装一个排气阀门(7)。
【技术特征摘要】
1.一种带有充气胶囊的省水船闸,包括闸底板(1),所述的闸底板(1)的两端分别竖直设置一个闸墙(2),所述的闸墙(2)与闸底板(1)为一体式结构,其特征在于:所述的闸底板(1)的上表面上设置有充气胶囊(3),所述的充气胶囊(3)与闸底板(1)固连,所述的充气胶囊(3)在两个闸墙(2)之间,所述的充气胶囊(3)固连一个进气管(4),所述的进气管(4)的另一端连接一个空气压缩...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜满山,汪海生,夏伟,郝浩,夏高响,韩越,
申请(专利权)人:安徽省交通勘察设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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