一种弹簧撑开工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹簧撑开工具，包括：第一压块组件和第二压块组件；第一支撑杆，所述第一支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第一支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第一弯部；第二支撑杆，所述第二支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第二支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第二弯部；且所述第一压块组件和所述第二压块组件在受力后相向运动，并促使所述第一支撑杆和所述第二支撑杆产生相反方向的位移。本实用新型专利技术提供的实施例，解决了现有技术中的弹簧撑开不方便、操作不方便以及对操作人员造成人身伤害的问题。

A spring bracing tool

The utility model discloses a spring opening tool, which comprises a first pressing block component and a second pressing block component; the first end of the first pole, respectively, is movably connected with the first pressure block component and the second pressure block assembly, and the second end of the first support rod is provided with a first insertion spring. The end of the second bracing rod is movably connected with the first pressure block component and the second pressure block component, and the second end of the second support rod is provided with a second bend for inserting the spring; and the first pressure block assembly and the second block assembly are moving towards each other after the force is forced. The displacement of the first supporting rod and the second supporting rod in the opposite direction is promoted. The implementation example provided by the utility model solves the problems of inconvenient spring opening, inconvenient operation and personal injury to the operator in the existing technology.

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧撑开工具
本技术涉及弹簧撑开领域，特别是一种弹簧撑开工具。
技术介绍
回位弹簧是在压紧力卸除后，使接合元件恢复到起始位置的弹簧。常见的，在汽车领域中，离合踏板中需要用到回位弹簧。离合踏板一般都安装在驾驶室前方左下侧，由于驾驶室前方要布置各类仪表、转向器、继电器及线束等各种零部件，导致空间有限，离合踏板的安装空间也较小，虽然生产线装配时不受空间限制，但在车辆维修时，尤其是更换离合踏板及相关部件时，狭小的空间会造成维修困难。现有技术中，当离合踏板中的回位弹簧发生故障时，只能依靠手工或借助钳子等工具将其卡在图1所示的回位弹簧a所在的位置上。因空间狭小，只能塞进去一只手，装配时需要一只手拿住弹簧，另一只手在外面用钳子等拨动弹簧，使弹簧展开，因此回位弹簧不容易取出；在回位弹簧安装时，多用钳子等工具拨动弹簧使弹簧张开时，因握钳子的手无法伸入，手与弹簧之间有一定的距离，虽然弹簧力比较小，但因杠杆作用，还是比较费劲，同时容易出现钳子从弹簧上滑落，导致弹簧快速回位勾到拿弹簧那只手造成受伤，而且可能需要很多次才能将弹簧装上。因此，对弹簧的安装和拆除往往都是需要撑开弹簧，现有技术中因为没有有效的工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧撑开工具，其特征在于，包括：第一压块组件和第二压块组件；第一支撑杆，所述第一支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第一支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第一弯部；第二支撑杆，所述第二支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第二支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第二弯部；且所述第一压块组件和所述第二压块组件在受力后相向运动，并促使所述第一支撑杆和所述第二支撑杆产生相反方向的位移。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧撑开工具，其特征在于，包括：第一压块组件和第二压块组件；第一支撑杆，所述第一支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第一支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第一弯部；第二支撑杆，所述第二支撑杆的第一端分别与所述第一压块组件和所述第二压块组件可动连接，所述第二支撑杆的第二端设置有用于插入弹簧的第二弯部；且所述第一压块组件和所述第二压块组件在受力后相向运动，并促使所述第一支撑杆和所述第二支撑杆产生相反方向的位移。2.根据权利要求1所述的弹簧撑开工具，其特征在于，还包括导轨，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的主体置于所述导轨内，且所述第一压块组件和所述第二压块组件通过所述导轨两侧的导向孔置于所述导轨外部。3.根据权利要求1所述的弹簧撑开工具，其特征在于：所述第一压块组件包括第一压块、第一连杆、第二连杆，所述第一连杆的第一端与所述第一压块的第一端转动连接，所述第一压块的第二端与所述第二连杆的第一端转动连接；所述第二压块组件包括第二压块、第三连杆、第四连杆，所述第三连杆的第一端与所述第二压块的第一端转动连接，所述第二压块的第二端与所述第四连杆的第一端转动连接；所述第一支撑杆的第一端分别与所述第一连杆的第二端、所述第三连杆的第二端转动连接，所述第二支撑杆的第一端分别与所述第二连杆的第二端、所述第四连杆的第二端转动连接，且所述第一连杆、所述第三连杆与所述第一支撑杆位于同一侧，所述第二连杆、所述第四连杆位与所述第二支撑杆位于同一侧。4.根据权利要求3所述的弹簧撑开工具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄从奎，章昊，吴国辉，陈健，燕逸飞，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34