一种用于高速公路的应急道路监控系统技术方案

技术编号:17882822 阅读:51 留言:0更新日期:2018-05-06 03:38
本实用新型专利技术公开了一种用于高速公路的应急道路监控系统,包括PLC控制器以及设置在应急道路的应急道路传感器和车速传感器,所述PLC控制器的输入端分别与电源模块、应急道路传感器和车速传感器的输出端连接,且应急道路传感器和车速传感器的输入端与电源模块的输出端连接。该用于高速公路的应急道路监控系统,可对应急道路内的车辆进行监控,其直接上传图像至交警管理服务器内,监控力度强,防止小型车辆乱插应急车道给各种应急车辆带来不便;其次,当故障车辆停放在应急车道时,该用于高速公路的应急道路监控系统,可自动向维修部门发出维修应急信号,便于及时进行维修,人性化程度强,符合用户的使用需求。

An emergency road monitoring system for Freeway

The utility model discloses an emergency road monitoring system for expressway, including the PLC controller and the emergency road sensor and speed sensor set on the emergency road. The input end of the PLC controller is connected with the output of the power module, the emergency road sensor and the speed sensor, and the emergency road. The input end of the sensor and the speed sensor is connected with the output end of the power module. The emergency road monitoring system used in the expressway can monitor the vehicles in the emergency road. It uploads the image directly to the traffic police management server, and the monitoring force is strong. The small vehicles can not be inserted in emergency lane to bring inconvenience to various emergency vehicles. Secondly, when the fault vehicles are suspended in the emergency lane, it should be used. The emergency road monitoring system of the expressway can automatically send out the emergency signal to the maintenance department, which is convenient for maintenance in time, the degree of humanization is strong and the user needs to be used.

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路的应急道路监控系统
本技术涉及应急道路监控
,具体为一种用于高速公路的应急道路监控系统。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。然而,众所周知,在现实社会中,应急道路内的车辆多数为小型车辆,甚至一些车主为了赶时间,经常穿插应急车道,为各种应急车辆带来不便。为此,我们提出一种用于高速公路的应急道路监控系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于高速公路的应急道路监控系统,以解决上述
技术介绍
中提出在现实社会中,应急道路内的车辆多数为小型车辆,甚至一些车主为了赶时间,经常穿插应急车道,为各种应急车辆带来不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于高速公路的应急道路监控系统,包括PLC控制器以及设置在应急道路的应急道路传感器和车速传感器,所述PLC控制器的输入端分别与电源模块、应急道路传感器和车速传感器的输出端连接,且应急道路传感器和车速传感器的输入端与电源模块的输出端连接。所述PLC控制器的输出端通过继电器与监控摄像头的输入端连接,该监控摄像头的输出端与PLC控制器的输入端连接,且PLC控制器分别通过信号收发器以及网络通信模块均与交通管理服务器双向信号连接。所述PLC控制器通过应急通信模块与车辆紧急维修中心双向信号连接。优选的,所述电源模块采用市电电网。优选的,所述信号收发器采用4G网络信号收发器。优选的,所述网络通信模块采用GPRS网络通信模块。优选的,所述应急通信模块采用无线通信模块。优选的,所述监控摄像头采用半球形监控摄像头。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于高速公路的应急道路监控系统,可对应急道路内的车辆进行监控,其直接上传图像至交警管理服务器内,监控力度强,防止小型车辆乱插应急车道给各种应急车辆带来不便;其次,当故障车辆停放在应急车道时,该用于高速公路的应急道路监控系统,可自动向维修部门发出维修应急信号,便于及时进行维修,人性化程度强,符合用户的使用需求。附图说明图1为本技术系统原理示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种用于高速公路的应急道路监控系统,包括PLC控制器以及设置在应急道路的应急道路传感器和车速传感器,PLC控制器的输入端分别与电源模块、应急道路传感器和车速传感器的输出端连接,且应急道路传感器和车速传感器的输入端与电源模块的输出端连接。PLC控制器的输出端通过继电器与监控摄像头的输入端连接,该监控摄像头的输出端与PLC控制器的输入端连接,且PLC控制器分别通过信号收发器以及网络通信模块均与交通管理服务器双向信号连接。PLC控制器通过应急通信模块与车辆紧急维修中心双向信号连接。本技术中:电源模块采用市电电网。本技术中:信号收发器采用4G网络信号收发器。本技术中:网络通信模块采用GPRS网络通信模块。本技术中:应急通信模块采用无线通信模块。本技术中:监控摄像头采用半球形监控摄像头。工作原理:本技术使用时,应急道路传感器感应应急道路是否有车辆,有车辆时,PLC控制器接收相关信息,并驱动继电器控制监控摄像头动作,采集的图像信息发送至PLC控制器,PLC控制器再将接收的图像信息通过网络通信模块或信号收发器发送至交通管理服务器内,便于相关人员进行统一管理。同时,车速传感器感应应急道路上车辆的行驶速度,若应急道路上车辆的行驶速度为零,即应急道路上有车辆停止时,视为故障车辆,PLC控制器接收相关信号,并自动驱使应急通信模块动作,发送应急信号至车辆紧急维修中心内,便于及时进行维修,人性化程度强,符合用户的使用需求。综上所述:该用于高速公路的应急道路监控系统,可对应急道路内的车辆进行监控,其直接上传图像至交警管理服务器内,监控力度强,防止小型车辆乱插应急车道给各种应急车辆带来不便;其次,当故障车辆停放在应急车道时,该用于高速公路的应急道路监控系统,可自动向维修部门发出维修应急信号,便于及时进行维修,人性化程度强,符合用户的使用需求。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块,该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术,其不是本系统的改进之处;本系统的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系,即为对系统的整体的构造进行改进,以解决本系统所要解决的相应技术问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种用于高速公路的应急道路监控系统

【技术保护点】
一种用于高速公路的应急道路监控系统,包括PLC控制器以及设置在应急道路的应急道路传感器和车速传感器,其特征在于:所述PLC控制器的输入端分别与电源模块、应急道路传感器和车速传感器的输出端连接,且应急道路传感器和车速传感器的输入端与电源模块的输出端连接;所述PLC控制器的输出端通过继电器与监控摄像头的输入端连接,该监控摄像头的输出端与PLC控制器的输入端连接,且PLC控制器分别通过信号收发器以及网络通信模块均与交通管理服务器双向信号连接;所述PLC控制器通过应急通信模块与车辆紧急维修中心双向信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路的应急道路监控系统,包括PLC控制器以及设置在应急道路的应急道路传感器和车速传感器,其特征在于:所述PLC控制器的输入端分别与电源模块、应急道路传感器和车速传感器的输出端连接,且应急道路传感器和车速传感器的输入端与电源模块的输出端连接;所述PLC控制器的输出端通过继电器与监控摄像头的输入端连接,该监控摄像头的输出端与PLC控制器的输入端连接,且PLC控制器分别通过信号收发器以及网络通信模块均与交通管理服务器双向信号连接;所述PLC控制器通过应急通信模块与车辆紧急维修中心双向信号连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘裕光李惠仪
申请(专利权)人:广州市鹰峰智能监控设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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