一种北斗系统的车道偏离预警终端技术方案

本实用新型专利技术公开了一种北斗系统的车道偏离预警终端，包括底座、外壳、中央控制器和车道偏离检测仪，外壳设置在底座的上方，且外壳中部贯穿设置有螺纹杆，螺纹杆底部固定有连接臂，且螺纹杆侧面活动连接有操作旋钮，底座顶部旋转安装有卡合台，连接臂底部固定在卡合台的两侧，车道偏离检测仪安装在外壳的左侧面，车道偏离检测仪通过数据传输线连接中央控制器，中央控制器固定在外壳内部，且中央控制器下方通过数据传输线连接有无线通信仪，GPS接口安装在车道偏离检测仪的下方，外壳的右侧面安装有时速检测仪，时速检测仪的下方设置有音频输出接口和USB接口，本实用新型专利技术结构简单，便于安装，具有卫星定位、实时监测路面信息和行车状况的功能。

A lane departure warning terminal for the Beidou System

The utility model discloses a lane deviation warning terminal of the Beidou system, which comprises a base, a shell, a central controller and a lane departure detector. The shell is arranged above the base, and a threaded rod is arranged in the middle of the shell, the bottom of the screw rod is fixed with a connecting arm, and the side of the screw rod is connected with an operating knob on the side of the rod. The bottom of the base is mounted with a clamping table, the bottom of the connecting arm is fixed on both sides of the clamping platform. The lane deviation detector is installed on the left side of the shell. The lane deviation detector connects the central controller through the data transmission line. The central controller is fixed inside the outer shell, and the central controller is connected under the data transmission line under the central controller. The GPS interface is installed under the driveway deviation detector, and the right side of the shell is equipped with a speed detector. The audio output interface and the USB interface are set below the speed detector. The utility model has simple structure and easy installation. It has the function of satellite positioning, real-time monitoring of pavement information and driving condition.

【技术实现步骤摘要】
一种北斗系统的车道偏离预警终端
本技术涉及北斗车载
，具体为一种北斗系统的车道偏离预警终端。
技术介绍
根据公安部的要求，目前在长途客运、货运车辆，特别是“两客一危”车辆上要求安装行车记录仪记录车辆运行过程中的位置、速度以及各种行车状态，将数据存储在终端内存中便于车辆运行的分析、取证，据交通部的要求，这些记录的信息要通过无线传输的方式实时发送至监控服务后台，仅满足国标和部标要求的车载终端并不能满足对营运车辆监控管理和提高运输安全性的要求，图像、音频信号只能本地存储，不只能作为事后调查时查看的资料；驾驶辅助功能过于简单，没有针对车道偏离监测的功能；需要专门的行车记录仪安装架安装在车辆上，不但结构复杂，而且安装不方便；使用粘贴纸粘贴时，只能粘贴在汽车内平滑的地方，适用地方受限，无法全方位的观测记录，因此我们对此做出改进，提出一种北斗系统的车道偏离预警终端。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种北斗系统的车道偏离预警终端，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种北斗系统的车道偏离预警终端，包括底座、外壳、中央控制器和车道偏离检测仪，外壳设置在底座的上方，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种北斗系统的车道偏离预警终端，包括底座（7）、外壳（10）、中央控制器（17）和车道偏离检测仪（22），其特征在于：外壳（10）设置在底座（7）的上方，且外壳（10）中部贯穿设置有螺纹杆（4），螺纹杆（4）底部固定有连接臂（13），且螺纹杆（4）侧面活动连接有操作旋钮（5），底座（7）顶部旋转安装有卡合台（15），连接臂（13）底部固定在卡合台（15）的两侧，车道偏离检测仪（22）安装在外壳（10）的左侧面，且车道偏离检测仪（22）下方设置有SD卡座（23），车道偏离检测仪（22）通过数据传输线连接中央控制器（17），中央控制器（17）固定在外壳（10）内部，且中央控制器（17）下方通过数据...

【技术特征摘要】
1.一种北斗系统的车道偏离预警终端，包括底座（7）、外壳（10）、中央控制器（17）和车道偏离检测仪（22），其特征在于：外壳（10）设置在底座（7）的上方，且外壳（10）中部贯穿设置有螺纹杆（4），螺纹杆（4）底部固定有连接臂（13），且螺纹杆（4）侧面活动连接有操作旋钮（5），底座（7）顶部旋转安装有卡合台（15），连接臂（13）底部固定在卡合台（15）的两侧，车道偏离检测仪（22）安装在外壳（10）的左侧面，且车道偏离检测仪（22）下方设置有SD卡座（23），车道偏离检测仪（22）通过数据传输线连接中央控制器（17），中央控制器（17）固定在外壳（10）内部，且中央控制器（17）下方通过数据传输线连接有无线通信仪（20），GPS接口（24）安装在车道偏离检测仪（22）的下方，外壳（10）的正面设置有显示屏（11）、后置摄像头（9）和若干个功能按键（3），外壳（10）的背面安装有前置摄像头（19）和警示灯（21），且外壳（10）的右侧面安装有时速检测仪（26），时速检测仪（26）的下方设置有音频输出接口（27）和USB接口（28）。2.根据权利要求1所述的一种北斗系统的车道偏离预警终端，其特征在于：连接臂（13）为弧形结构，且对称设置在外壳（10）的两侧。3.根据权利要求1所述的一种北斗系统的车道偏离预警终端，其特征在于：操作旋钮（5）外围包裹有凹凸带（12），凹凸带（12）为橡胶材质，操作旋钮（5）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓旺，
申请(专利权)人：南京瑞安腾企业管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32