一种锌空气电池催化剂材料的制备方法技术

一种锌空气电池催化剂材料的制备方法，包括如下步骤：(1)Co(NO3).6H2O 104.9mg,0.4mmol、1,4‑bdc 66.4mg,0.4mmol和一定量的氧化石墨烯溶解在18mL DMF溶液中，1,3‑bib84mg,0.4mmol溶解在2mL DMF中，将上述溶液混合超声使其分散均匀，然后将混合液转移到50mL高压反应釜中，加热至120℃，保温36h，以0.4℃min

Preparation method of zinc air battery catalyst material

A preparation method of a zinc air battery catalyst material includes the following steps: (1) Co (NO3).6H2O 104.9mg, 0.4mmol, 1,4 BDC 66.4mg, 0.4mmol and a certain amount of graphene dissolved in 18mL DMF solution. The mixture was transferred to a 50mL high pressure reactor and heated to 120 degrees centigrade, holding 36h at 0.4 min

【技术实现步骤摘要】
一种锌空气电池催化剂材料的制备方法
本专利技术涉及MOF电催化剂材料
，特别是一种锌空气电池催化剂材料的制备方法。
技术介绍
以MOF为前聚体制备的非贵重金属催化剂由于MOF具有比表面积大、多孔结构和丰富的活性、较高的稳定性、吸附和分离气体等特点，可以在一定程度上做传统燃料电池的替代品，在车辆的牵引电源及启动电源等方面都具有广泛的应用前景。以MOF为前聚体制备的非贵金属催化剂的推广，将有助于石油等化学燃料的消耗，减轻对石油进口的依赖，有助于国家石油安全，并且有助于解决城市汽车尾气污染、铅酸电池污染等问题。与此同时，本实验采用的过渡金属钴离子与有机配体进行自组装形成的MOF，将此种原料加以利用，不仅可以调控催化剂的尺寸、形貌大小，同时可以降低催化剂的成本和缓解贵金属能源消耗问题。碳材料是做电催化剂载体材料的基本材料，许多新型的碳材料碳纤维(CF)、碳纳米管(CNT)、石墨烯等均以被用作催化剂的载体。相对大的比表面积，良好的导电性，相对适中的孔结构是电催化剂材料的首选。本专利技术选的这种Co-MOF经过碳化酸洗后，形成1-2nm钴纳米金属团簇和多孔碳的复合材料，因其团簇的小尺寸效应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锌空气电池催化剂材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)Co(NO3).6H2O 104.9mg,0.4mmol、1,4‑bdc 66.4mg,0.4mmol和一定量的氧化石墨烯溶解在18mL DMF溶液中，1,3‑bib 84mg,0.4mmol溶解在2mL DMF中，将上述溶液混合超声使其分散均匀，然后将混合液转移到50mL高压反应釜中，加热至120℃，保温36h，以0.4℃min

【技术特征摘要】
1.一种锌空气电池催化剂材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)Co(NO3).6H2O104.9mg,0.4mmol、1,4-bdc66.4mg,0.4mmol和一定量的氧化石墨烯溶解在18mLDMF溶液中，1,3-bib84mg,0.4mmol溶解在2mLDMF中，将上述溶液混合超声使其分散均匀，然后将混合液转移到50mL高压反应釜中，加热至120℃，保温36h，以0.4℃min-1降到室温；(2)将步骤(1)得样品用DMF洗三次，用无水乙醇洗涤三次；(3)将上述溶液进行60℃真空干燥，得到Co-MOF；(4)取部分步骤(2)得样品Co-MOF在氮气气氛850℃下碳化2小时，温度自然降温到室...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，
申请(专利权)人：山东旭晟东阳新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37