The invention provides a vehicle lift display system with an error calibration function, including a control panel, a front windshield, an error calibration unit and a head up display. The head up display includes an image generating unit and a reflector. The image generating unit is equipped with a transparent optical element between the reflector and the control panel and the image generation. The display image of the image generating unit is formed by a unit connection, and the image is displayed to form a light beam, and a virtual image is formed in the front windshield. The error calibration unit is used to detect the virtual image and adjust the parameters of the image generating unit to achieve the best image imaging. The vehicle lift display system in the present invention increases the design of transmission optical elements, making it possible to realize the imaging of two regions at different distances only on the basis of the image generating unit of the single optical path; the function of error calibration is increased, the application range of the lift display system is wider, and the different circumstances are guaranteed. The driver can see a clear image.
【技术实现步骤摘要】
一种具有误差校准功能的车载抬头显示系统
本专利技术涉及机动车抬头显示系统
,具体涉及一种具有误差校准功能的车载抬头显示系统。
技术介绍
抬头显示系统(HeadUpDisplay,HUD)最初在战斗机上使用,其可以将一些关键的飞行任务信息,比如高度、速度、飞行姿态、雷达火控信息投射到飞行员前方无限远的位置,且火控信息与座舱外实景可以很好的融合指示,飞行员可以在视线完全不离开对座舱外部态势的观察的情况下,很好的掌握自身及周边己方、敌方的态势信息,对于神经高度紧张的战机飞行员完成作战任务非常有利。在车载领域,随着车载电子系统的发展,仪表台需要综合及显示的信息越来越多,人机功效越来越被重视,驾驶舒适度及体验感的提升成为了重要话题,HUD系统可以保证驾驶员在视线不离开周围环境的前提下显示诸多有效信息,自然引起了众多厂商及消费者的兴趣。近年来提出的一些车载HUD的概念及应用,已经计划把车道指示与偏离预警、自适应巡航、实景导航、先进驾驶辅助系统(ADAS)、障碍物提示、甚至各种娱乐、车内实时综合信息显示等功能加入到HUD模块中,这样就会由于HUD显示的信息越来越多,而导致驾驶者无法在第一时间快速的获取到相应的驾驶信息。还有车载HUD在实际使用过程中会产生各种误差,或者出现不同的驾驶者驾驶车辆,因此如果HUD只固定了一种成像区域,会影响实际驾驶者查看HUD信息。鉴于上述缺陷,本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术采用的技术方案在于,提供一种具有误差校准功能的车载抬头显示系统,包括控制面板、前挡风玻璃、与所述 ...
【技术保护点】
一种具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,包括控制面板、前挡风玻璃、与所述控制面板连接的误差校准单元以及设置在所述前挡风玻璃前的抬头显示器,所述抬头显示器包括图像生成单元和若干个反射镜,所述图像生成单元与反射镜之间至少设有一个透射光学元件,所述控制面板与图像生成单元连接,用于控制所述图像生成单元的显示图像,所述显示图像形成光束,并经所述反射镜反射后投射在前挡风玻璃上,以使驾驶者观察到所述显示图像的虚像,所述误差校准单元用于检测虚像,并根据校准结果调整所述图像生成单元的参数,实现所述虚像成像最佳。
【技术特征摘要】
1.一种具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,包括控制面板、前挡风玻璃、与所述控制面板连接的误差校准单元以及设置在所述前挡风玻璃前的抬头显示器,所述抬头显示器包括图像生成单元和若干个反射镜,所述图像生成单元与反射镜之间至少设有一个透射光学元件,所述控制面板与图像生成单元连接,用于控制所述图像生成单元的显示图像,所述显示图像形成光束,并经所述反射镜反射后投射在前挡风玻璃上,以使驾驶者观察到所述显示图像的虚像,所述误差校准单元用于检测虚像,并根据校准结果调整所述图像生成单元的参数,实现所述虚像成像最佳。2.根据权利要求1所述的具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,所述误差校准单元包括检测单元、诊断单元和数据库,所述检测单元对虚像进行检测并形成检测数据发送给诊断单元,所述诊断单元对检测数据进行分析并形成比对参数与数据库进行对比,得出校准参数。3.根据权利要求2所述的具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,所述检测单元的位置与驾驶者眼睛的位置相适应。4.根据权利要求2所述的具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,所述比对参数为畸变量、图像清晰度、图像位置和亮度。5.根据权利要求1所述的具有误差校准功能的车载抬头显示系统,其特征在于,所述反射镜...
【专利技术属性】
技术研发人员:李岩川,
申请(专利权)人:宁波均胜科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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