一种隧道灾险监测报警装置制造方法及图纸

技术编号:17874826 阅读:49 留言:0更新日期:2018-05-05 21:21
本实用新型专利技术公开了一种隧道灾险监测报警装置,包括隧道,所述隧道内壁上吻合安装有初衬钢筋结构;所述隧道上部的初衬钢筋结构的交叉接点的上方固定安装有压力导电板;所述隧道的两侧的初衬钢筋结构上安装有温度开关、塌陷报警喇叭以火灾报警喇叭;所述压力导电板与温度开关之间通过导线相并联;所述每个压力导电板的分支电路上分别串联有蜂鸣器;所述压力导电板的总干路上串联有塌陷报警喇叭;该报警装置结构紧凑简单,设计合理,不仅能够及时提醒作业人员隧道内存在塌陷或者火灾的危险,需要及时撤离施工现场,而且还能够提示工作人员隧道内具体塌陷的部位,解决了现有技术中存在报警时间相对滞后、报警不及时、报警失误率较高等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道灾险监测报警装置
本技术属于隧道灾险监测设备
,具体涉及一种隧道灾险监测报警装置。
技术介绍
不良地质是指对工程建设不利或有不良影响的动力地质现象,它泛指地球外动力作用为主引起的各种地质现象,如崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、土洞、河流冲刷以及渗透变形等,它们既影响场地稳定性,也对地基基础、边坡工程、地下洞室等具体工程的安全、经济和正常使用不利。因而,对于存在不良地质的隧道施工而言,通常均布设有安全报警系统,尤其对于长大隧道而言,为了减少不良地质给隧道施工带来的高风险,保证隧道顺利施工,隧道安全报警系统的作用更是重中之重。现如今,所采用的隧道报警系统大多都是由人为进行远程或现场控制的,因而实际使用过程中,由于存在的人为因素较多,因而存在报警时间相对滞后、报警不及时、报警失误率较高等多种缺陷和不足。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道灾险监测报警装置,该报警装置结构紧凑简单,设计合理,不仅能够及时提醒作业人员隧道内存在塌陷或者火灾的危险,需要及时撤离施工现场,而且还能够提示工作人员隧道内具体塌陷的部位,解决了现有技术中存在报警时间相对滞后、报警不及时、报警失误率较高等问题。本技术提供了一种隧道灾险监测报警装置,包括隧道;所述隧道内壁上吻合安装有初衬钢筋结构;所述隧道上部的初衬钢筋结构的交叉接点的上方固定安装有压力导电板;所述隧道的两侧的初衬钢筋结构上安装有温度开关、塌陷报警喇叭以火灾报警喇叭;所述压力导电板与温度开关之间通过导线相并联;所述每个压力导电板的分支电路上分别串联有蜂鸣器;所述压力导电板的总干路上串联有塌陷报警喇叭;温度开关的支路上串联有火灾报警喇叭;当隧道内失火时,电路上的温度开关受到高温改变而闭合报警,提示人们存在一定的火灾危险。所述压力导电板包括上承压板;所述上承压板的底部通过一个个的承压柱与下承压板相连接;所述承压柱再受到一定压力的作用下会压缩变形,使得上承压板与下承压板相碰触连接;所述上承压板与下承压板的中心部分别相对应通透的开有上导线孔与下导线孔;所述上导线孔与下导线孔内分别安装有上导线头与下导线头;所述上导线头与下导线头分别连接有上导线以及下导线。优选的,所述上承压板、承压柱与下承压板一体成型,所述上承压板、承压柱与下承压板为不导电体。当隧道上部的土体向下坍塌时,压力导电板的承压柱受到外力的作用而压缩变形,从而使得上承压板与下承压板相碰触连接,致使上导线头与下导线头相碰触,压力导电板的电路通电,塌陷报警喇叭通电报警,提醒作业人员存在塌陷危险,此时压力导电板相串联的蜂鸣器也会鸣叫,提示作业人员隧道的哪个部位有塌陷。本技术一种隧道灾险监测报警装置,结构紧凑简单,设计合理,不仅能够及时提醒作业人员隧道内存在塌陷或者火灾的危险,需要及时撤离施工现场,而且还能够提示工作人员隧道内具体塌陷的部位,解决了现有技术中存在报警时间相对滞后、报警不及时、报警失误率较高等问题。附图说明图1是本技术一种隧道灾险监测报警装置的导电板结构示意图;图2是本技术一种隧道灾险监测报警装置在隧道内的布置示意图;图3是本技术一种隧道灾险监测报警装置的电路示意图。附图标记说明:1-上承压板,2-上导线头,3-上导线,4-上导线孔,5-下导线头,6-下导线,7-下导线孔,8-承压柱,9-下承压板,10-压力导电板,11-蜂鸣器,12-温度开关,13-塌陷报警喇叭,14--火灾报警喇叭,15-隧道外部土体,16-隧道,17-初衬钢筋结构。具体实施方式下面通过附图和具体实施方式对本技术做进一步的说明。如图1和图3所示,本技术的一种隧道灾险监测报警装置,包括隧道16;所述隧道16内壁上吻合安装有初衬钢筋结构17;所述隧道16上部的初衬钢筋结构17的交叉接点的上方固定安装有压力导电板10;所述隧道16的两侧的初衬钢筋结构17上安装有温度开关12、塌陷报警喇叭13以火灾报警喇叭14;所述压力导电板10与温度开关12之间通过导线相并联;所述每个压力导电板10的分支电路上分别串联有蜂鸣器11;所述压力导电板10的总干路上串联有塌陷报警喇叭13;温度开关12的支路上串联有火灾报警喇叭14;当隧道16内失火时,电路上的温度开关受到高温改变而闭合报警,提示人们存在一定的火灾危险。如图2所示,所述压力导电板10包括上承压板1;所述上承压板1的底部通过一个个的承压柱8与下承压板9相连接;所述承压柱8再受到一定压力的作用下会压缩变形,使得上承压板1与下承压板9相碰触连接;所述上承压板1与下承压板9的中心部分别相对应通透的开有上导线孔4与下导线孔7;所述上导线孔4与下导线孔7内分别安装有上导线头2与下导线头5;所述上导线头2与下导线头5分别连接有上导线3以及下导线6。所述上承压板1、承压柱8与下承压板9一体成型;上承压板1、承压柱8与下承压板9为不导电体。当隧道16上部的土体向下坍塌时,压力导电板10的承压柱8受到外力的作用而压缩变形,从而使得上承压板1与下承压板9相碰触连接,致使上导线头2与下导线头5相碰触,压力导电板10的电路通电,塌陷报警喇叭13通电报警,提醒作业人员存在塌陷危险,此时压力导电板10相串联的蜂鸣器11也会鸣叫,提示作业人员隧道的哪个部位有塌陷。一种隧道灾险监测报警装置,结构紧凑简单,设计合理,不仅能够及时提醒作业人员隧道内存在塌陷或者火灾的危险,需要及时撤离施工现场,而且还能够提示工作人员隧道内具体塌陷的部位,解决了现有技术中存在报警时间相对滞后、报警不及时、报警失误率较高等问题。以上公开的仅为本技术的具体实施例,但是,本技术实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种隧道灾险监测报警装置

【技术保护点】
一种隧道灾险监测报警装置,包括隧道(16),其特征在于,所述隧道(16)内壁上吻合安装有初衬钢筋结构(17);所述隧道(16)上部的初衬钢筋结构(17)的交叉接点的上方固定安装有压力导电板(10);所述隧道(16)的两侧的初衬钢筋结构(17)上安装有温度开关(12)、塌陷报警喇叭(13)以及火灾报警喇叭(14);所述压力导电板(10)与温度开关(12)之间通过导线相并联;所述每个压力导电板(10)的分支电路上分别串联有蜂鸣器(11);所述压力导电板(10)的总干路上串联有塌陷报警喇叭(13);所述温度开关(12)的支路上串联有火灾报警喇叭(14)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道灾险监测报警装置,包括隧道(16),其特征在于,所述隧道(16)内壁上吻合安装有初衬钢筋结构(17);所述隧道(16)上部的初衬钢筋结构(17)的交叉接点的上方固定安装有压力导电板(10);所述隧道(16)的两侧的初衬钢筋结构(17)上安装有温度开关(12)、塌陷报警喇叭(13)以及火灾报警喇叭(14);所述压力导电板(10)与温度开关(12)之间通过导线相并联;所述每个压力导电板(10)的分支电路上分别串联有蜂鸣器(11);所述压力导电板(10)的总干路上串联有塌陷报警喇叭(13);所述温度开关(12)的支路上串联有火灾报警喇叭(14)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军保张永梦宋战平刘新荣杨欣郭进彪裴子铭
申请(专利权)人:西安建筑科技大学
类型:新型
国别省市:陕西,61

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