一种新型公交车站台制造技术

本发明专利技术公开一种新型公交车站台，所述的车牌格（3）的左侧支柱（1）上设置有C形固定杆（4），所述的C形固定杆（4）上均匀分布C形弧片（5），所述的C形固定杆（4）的右侧设置Ⅰ形固定杆（6），所述的Ⅰ形固定杆（6）上套有环形套（7），所述的环形套（7）上连接放大镜（8），所述的C形弧片（5）配合环形套（7）使用；本发明专利技术使用更方便，可应对多种情况的新型公交车站台。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公交车站台
本专利技术属于公共汽车领域，具体的说，是一种新型公交车站台。
技术介绍
现在城市基础设施更注重实用性，对于人们日常所接触到的公交站台更是如此，对于行人来说，在下雨天可以在公交站台避雨，还希望可以在旅途劳累时在公交站台休息，但是由于城市人口增长的快速对于公交站台现有的遮雨面积来说不够使用，给人们的使用造成不便，且由于现代人视力逐渐下降，使得公交线路长的站牌字体尤其的小，易造成因看不清而耽误乘车。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型公交车站台，用以解决上述问题，使用更方便，可应对多种情况。为达到上述目的，本专利技术采用的技术手段为：一种新型公交车站台，两根支柱1，两根所述的支柱1之间设置双层玻璃广告位2，所述的双层玻璃广告位2的左侧设置车牌格3，所述的双层玻璃广告位2的下端设置一组下开门储物格3，所述的下开门储物格3通过转轴连接钢框架28的底边；所述的车牌格3的左侧支柱1上设置有C形固定杆4，所述的C形固定杆4上均匀分布C形弧片5，所述的C形固定杆4的右侧设置Ⅰ形固定杆6，所述的Ⅰ形固定杆6上套有环形套7，所述的环形套7上连接放大镜8，所述的C形弧片5配合环形套7使用；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型公交车站台，其特征在于：两根支柱（1），两根所述的支柱（1）之间设置双层玻璃广告位（2），所述的双层玻璃广告位（2）的左侧设置车牌格（3），所述的双层玻璃广告位（2）的下端设置一组下开门储物格（3），所述的下开门储物格（3）通过转轴连接钢框架（28）的底边；所述的车牌格（3）的左侧支柱（1）上设置有C形固定杆（4），所述的C形固定杆（4）上均匀分布C形弧片（5），所述的C形固定杆（4）的右侧设置Ⅰ形固定杆（6），所述的Ⅰ形固定杆（6）上套有环形套（7），所述的环形套（7）上连接放大镜（8），所述的C形弧片（5）配合环形套（7）使用；两根所述的支柱（1）的上端设置遮雨棚，所述的遮雨棚分为...

【技术特征摘要】
1.一种新型公交车站台，其特征在于：两根支柱（1），两根所述的支柱（1）之间设置双层玻璃广告位（2），所述的双层玻璃广告位（2）的左侧设置车牌格（3），所述的双层玻璃广告位（2）的下端设置一组下开门储物格（3），所述的下开门储物格（3）通过转轴连接钢框架（28）的底边；所述的车牌格（3）的左侧支柱（1）上设置有C形固定杆（4），所述的C形固定杆（4）上均匀分布C形弧片（5），所述的C形固定杆（4）的右侧设置Ⅰ形固定杆（6），所述的Ⅰ形固定杆（6）上套有环形套（7），所述的环形套（7）上连接放大镜（8），所述的C形弧片（5）配合环形套（7）使用；两根所述的支柱（1）的上端设置遮雨棚，所述的遮雨棚分为底板（10）、延伸板与防水板（11），所述的底板（10）向外延伸切面为三角形的延长块（12），所述的延伸板装在底板（10）与防水板（11）的夹层内，所述的延伸板内装入分成左侧延伸板（9）与右侧延伸板（13），所述的左侧延伸板（9）的下端开有一组盲孔Ⅰ（14），所述的右侧延伸板（13）的下端开有一组盲孔Ⅱ（15），所述的盲孔Ⅰ（14）与盲孔Ⅱ（15）均配合圆形头插杆（16）使用，所述的圆形头插杆（16）嵌入在右侧支柱（1）上；所述的延长块（12）分别配合左侧延伸板（9）与右侧延伸板（13）使用。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：马玲，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34