The utility model discloses a linkage folding child car, including a hand handle, a seat tube, a front foot pipe, a rear foot pipe, a handrail tube, a rear foot support tube, a front wheel and a rear wheel, etc. the rear wheel is installed at the bottom end of the rear foot tube, the front wheel is installed at the bottom end of the front pipe, and the seat tube is mounted on the rear foot pipe and the front pipe; the handle is arranged on the hand handle. There is a car receiving button, the receiving button is connected with a receiving rope, the receiving rope is connected with the receiving joint, and the receiving joint is connected between the handgrip tube and the main body of the vehicle body. The folding and unfolding of the parts of the seat tube, the front foot pipe and the handrails can be easily completed by the hands of the pipe, the collecting rope, the seat tube, the seat rack, the support pipe, the joint, the rear foot support tube and the joint. In the process of expansion, in addition to the hand pipe, other parts are folded or unfolded through the linkage movement, without manual manual operation, convenient operation, time saving and labor saving.
【技术实现步骤摘要】
一种可联动折叠童车
本技术涉及婴童用品
,具体涉及一种可方便折叠和展开的婴童手推车。
技术介绍
随着生活水平的提高,童车成了小宝宝们必备的工具,将婴幼儿放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动,还能使小宝宝自身更为舒适,同时也更为安全。然而,目前市面上的婴儿手推车通常较为复杂,大部分是不能折叠的,收储和外运不方便。为了解决上述问题,有人设计了可折叠的童车,然而,以往的童车大多需要人工单独拉动(或推动)手把管、前脚管、后脚管、座架管等各部件来实现折叠,而这种手动操作方式比较费时费力,操作比较麻烦,会给一些动手能力较弱的用户造成不便,尤其是不利于老人和妇女使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构更设计合理、展开操作和折叠操作更为方便省力的可联动折叠童车,且该童车折叠后可站立于地面。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种可联动折叠童车,包括有手把管、座架管、前脚管、后脚管、前轮和后轮,后轮安装于后脚管底端,前轮安装于前脚管底端,座架管活动安装于后脚管与前脚管上;在手把管上设有收车按钮,收车按钮连接有收车绳,收车绳连接收车关节,收车关节连接于手把管与车台主体之间,其特征在于:所述收车关节包括有一收车关节上座和一收车关节下座,收车关节上座固定于手把管上,收车关节下座的一端通过转轴与收车关节上座连接成可旋转结构,而收车关节下座的另一端通过转轴连接一可旋转的后脚支撑管;收车关节上座中设有收车插销和收车弹簧,收车插销连接收车绳,收车弹簧压紧收车插销;收车关节下座中设有一与收车插销相配的卡槽,通过收车插销插入于所述卡槽内使收车关节下座 ...
【技术保护点】
一种可联动折叠童车,包括有手把管、座架管、前脚管、后脚管、前轮和后轮,后轮安装于后脚管底端,前轮安装于前脚管底端,座架管活动安装于后脚管与前脚管上;在手把管上设有收车按钮,收车按钮连接有收车绳,收车绳连接收车关节,收车关节连接于手把管与车台主体之间,其特征在于:所述收车关节包括有一收车关节上座和一收车关节下座,收车关节上座固定于手把管上,收车关节下座的一端通过转轴与收车关节上座连接成可旋转结构,而收车关节下座的另一端通过转轴连接一可旋转的后脚支撑管;收车关节上座中设有收车插销和收车弹簧,收车插销连接收车绳,收车弹簧压紧收车插销;收车关节下座中设有一与收车插销相配的卡槽,通过收车插销插入于所述卡槽内使收车关节下座与收车关节上座结合形成整车的锁定结构,而通过使收车插销脱离所述卡槽而形成整车的解除锁定结构;所述座架管的两侧中部位置分别通过转轴各连接一座架连接片,两座架连接片的中部位置分别通过转轴各连接于两后脚管上形成杠杆式结构,而座架连接片的前端则通过转轴与支撑管的后端活动连接,支撑管的前端通过转轴连接于前脚管上形成对前脚管的支撑及后拉结构;在后脚管上安装有连接关节,前脚管的上端活动连接于连 ...
【技术特征摘要】
1.一种可联动折叠童车,包括有手把管、座架管、前脚管、后脚管、前轮和后轮,后轮安装于后脚管底端,前轮安装于前脚管底端,座架管活动安装于后脚管与前脚管上;在手把管上设有收车按钮,收车按钮连接有收车绳,收车绳连接收车关节,收车关节连接于手把管与车台主体之间,其特征在于:所述收车关节包括有一收车关节上座和一收车关节下座,收车关节上座固定于手把管上,收车关节下座的一端通过转轴与收车关节上座连接成可旋转结构,而收车关节下座的另一端通过转轴连接一可旋转的后脚支撑管;收车关节上座中设有收车插销和收车弹簧,收车插销连接收车绳,收车弹簧压紧收车插销;收车关节下座中设有一与收车插销相配的卡槽,通过收车插销插入于所述卡槽内使收车关节下座与收车关节上座结合形成整车的锁定结构,而通过使收车插销脱离所述卡槽而形成整车的解除锁定结构;所述座架管的两侧中部位置分别通过转轴各连接一座架连接片,两座架连接片的中部位置分别通过转轴各连接于两后脚管上形成杠杆式结构,而座架连接片的前端则通过转轴与支撑管的后端活动连接,支撑管的前端通过转轴连接于前脚管上形成对前脚管的支撑及后拉结构;在后脚管上安装有连接关节,前脚管的上端活动连接于连接关节的前端,而手把管的前端活动连接于连接关节的后端;所述后脚支撑管的下端与后脚管活动连接,而座架管的后部与后脚支撑管的中上部形成可旋转连接结构;整车折叠状态下其前脚管贴靠于后脚管的前方,座驾管贴靠于后脚管的后方,手把管贴靠于座架管后方,前轮叠于后轮上方,而后轮与手把管共同着地形成站立结构。2.根据权利要求1所述的可联动折叠童车,其特征在于:还包括有扶手管,扶手管的两后端分别通过转轴各连接一扶手连接片,两扶手连接片的另一端分别通过转轴与连接关节相连;所述扶手管的两尾部分别...
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