车动侧入式机械分道机构制造技术

一种车动侧入式机械分道机构，包括运行轨道和搭接轨道，其特征在于：在靠近搭接轨道的运行轨道上布置分道启动组件，所述分道启动组件具有与运行车辆联动的动力引入端，所述动力引入端与用于将引入动力转换为搭接轨道水平分合运动的连杆组件连接，所述连杆组件的两侧均与搭接轨道连接。本发明专利技术提供了一种简化结构、降低成本的车动侧入式机械分道机构。

Vehicle moving side entry mechanism

A motor side entry mechanism, including the running track and the lap track, is characterized by the arrangement of a diverting starting component on the running track near the lap track, which has a dynamic introduction to the running vehicle, which is used to convert the power into the rail. The connecting rod assembly of the horizontal split movement is connected with both sides of the connecting rod assembly. The invention provides a vehicle moving side entry mechanical branch mechanism which simplifies structure and reduces cost.

【技术实现步骤摘要】
车动侧入式机械分道机构
本专利技术涉及一种分道机构，尤其是一种机械分道机构。
技术介绍
现有的车辆运行系统，分道机构通常需要配置额外的动力装置，该动力装置需要额外的占地和成本。
技术实现思路
为了克服已有车辆分道机构的结构复杂、成本较高的不足，本专利技术提供了一种简化结构、降低成本的车动侧入式机械分道机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车动侧入式机械分道机构，包括运行轨道和搭接轨道，其特征在于：在靠近搭接轨道的运行轨道上布置分道启动组件，所述分道启动组件具有与运行车辆联动的动力引入端，所述动力引入端与用于将引入动力转换为搭接轨道水平分合运动的连杆组件连接，所述连杆组件的两侧均与搭接轨道连接。进一步，所述分道启动组件包括侧推杆，所述侧推杆可转动地安装在第一固定点上，所述第一固定点位于两个运行轨道之间，所述侧推杆与用于与侧推杆配合推动侧推杆向左或向右摆动的左拨轮和右拨轮配合，所述左拨轮和右拨轮与运行车辆联动。更进一步，所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、第五连杆、第六连杆、第七连杆、第八连杆和第九连杆，所述远离第一固定点的侧推杆的一端与所述第一连杆的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车动侧入式机械分道机构，包括运行轨道和搭接轨道，其特征在于：在靠近搭接轨道的运行轨道上布置分道启动组件，所述分道启动组件具有与运行车辆联动的动力引入端，所述动力引入端与用于将引入动力转换为搭接轨道水平分合运动的连杆组件连接，所述连杆组件的两侧均与搭接轨道连接。

【技术特征摘要】
1.一种车动侧入式机械分道机构，包括运行轨道和搭接轨道，其特征在于：在靠近搭接轨道的运行轨道上布置分道启动组件，所述分道启动组件具有与运行车辆联动的动力引入端，所述动力引入端与用于将引入动力转换为搭接轨道水平分合运动的连杆组件连接，所述连杆组件的两侧均与搭接轨道连接。2.如权利要求1所述的一种车动侧入式机械分道机构，其特征在于：所述分道启动组件包括侧推杆，所述侧推杆可转动地安装在第一固定点上，所述第一固定点位于两个运行轨道之间，所述侧推杆与用于与侧推杆配合推动侧推杆向左或向右摆动的左拨轮和右拨轮配合，所述左拨轮和右拨轮与运行车辆联动。3.如权利要求1或2所述的一种车动侧入式机械分道机构，其特征在于：所述连杆组件包括第一连杆、第二连杆、...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅正阳，梅寒刚，韩凤梅，
申请(专利权)人：杭州久智自动化技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33