救护车用担架支撑结构制造技术

本发明专利技术属于医疗器械辅助用具技术领域，公开了一种救护车用担架支撑结构，包括四根支撑柱和支撑板，支撑板上设有滑槽，还包括安装板，安装板底部设有凸块；支撑板上设有气囊，气囊上设有进气口和出气口，支撑板还设有安装槽；还包进气机构，进气机构包括齿条、第一齿轮、第二齿轮、储气桶和依次铰接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；齿条固定在安装板上，第一齿轮和第二齿轮通过转轴连接，第一连接杆固定在第二齿轮上；储气桶安装在支撑板的底面，储气桶内滑动连接有滑板，第三连接杆固定在滑板上；储气桶上设有进口和出口，出口与进气口之间连接有导气管。本发明专利技术解决了现有技术将担架移动至担架支撑装置上非常费力的问题。

Stretcher support structure for ambulance

The invention belongs to the technical field of medical instrument auxiliary appliances, and discloses a stretcher support structure for an ambulance, including four support columns and support plates, a slots on the support plate, an installation plate, a convex block at the bottom of the mounting plate, an air bag on the support plate, an air inlet and an air outlet on the air bag, and a support plate also set on the air bag. There are installation grooves, and also the intake mechanism, the intake mechanism includes the rack, the first gear, the second gear, the gas storage barrel and the first connecting rod, the second connecting rod and the third connecting rod; the rack is fixed on the mounting plate, the first gear and the second gear are connected through the rotating shaft, and the first connecting rod is fixed on the second gear; The gas bucket is installed at the bottom of the supporting plate, and the slide plate is slid in the gas storage barrel, the third connecting rod is fixed on the slide plate, the gas storage barrel is provided with the import and export, and the outlet is connected with the air inlet between the air inlet and the air inlet. The invention solves the problem that the stretcher is moved to the supporting device of the stretcher in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
救护车用担架支撑结构
本专利技术属于医疗器械辅助用具领域，具体涉及一种救护车用担架支撑结构。
技术介绍
救护车，是指一种用于救助病人的车辆。救护车内配备的担架和座椅等用于病人躺卧或休息的器具，以及绷带、药品、氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等医疗用品。再利用救护车转移病人的过程中，通常需要使病人保持平稳，以避免病人发生晃动导致的伤情加重，因此需要救护车在行驶的过程中担架保持平稳。而通常上担架是放置在担架支撑装置上，并将担架与担架支撑装置固定，实现担架的固定。现目前的担架支撑装置包括四根支撑柱，支撑柱上固定连接有支撑板，支撑板的侧边上设有用于固定担架的固定扣。使用时，将担架放置在支撑板上，再利用固定扣将担架与支撑板进行固定，使得担架实现固定。该装置的结构比较简单，生产成本也较低。但是上述担架支撑装置存在以下技术问题：1、救护车的车厢底部距离地面的高度较高，并且担架支撑装置也距离救护车的车厢一定的高度，导致将病人通过担架移动至担架支撑装置上非常的费力；2、在移动担架的过程中，由于担架移动的位置较高，移动病人的医生或护士由于力量不够，会导致病人发生晃动，可能会导致病人病情加重；3、上述担本文档来自技高网...

【技术保护点】
救护车用担架支撑结构，包括四根固定在救护车车厢上的支撑柱，支撑柱上固定连接有支撑板，其特征在于：支撑板自上而下设有两条平行且呈L形的滑槽，还包括安装板，安装板的底部设有两块分别与两条滑槽配合的凸块；支撑板的下部设有气囊，气囊上设有进气口和出气口，出气口上设有密封塞；支撑板还设有与滑槽远离气囊的一侧连通的安装槽，且安装槽与滑槽垂直设置，凸块与安装槽配合；还包括进气机构，进气机构包括齿条、与齿条啮合的第一齿轮、第二齿轮、储气桶和依次铰接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；齿条固定在安装板远离气囊的一侧，第一齿轮转动连接在支撑板上，且第一齿轮的中部设有转轴，转轴的底端贯穿支撑板；第二齿轮固定在转轴...

【技术特征摘要】
1.救护车用担架支撑结构，包括四根固定在救护车车厢上的支撑柱，支撑柱上固定连接有支撑板，其特征在于：支撑板自上而下设有两条平行且呈L形的滑槽，还包括安装板，安装板的底部设有两块分别与两条滑槽配合的凸块；支撑板的下部设有气囊，气囊上设有进气口和出气口，出气口上设有密封塞；支撑板还设有与滑槽远离气囊的一侧连通的安装槽，且安装槽与滑槽垂直设置，凸块与安装槽配合；还包括进气机构，进气机构包括齿条、与齿条啮合的第一齿轮、第二齿轮、储气桶和依次铰接的第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆；齿条固定在安装板远离气囊的一侧，第一齿轮转动连接在支撑板上，且第一齿轮的中部设有转轴，转轴的底端贯穿支撑板；第二齿轮固定在转轴的底部，且第二齿轮转动连接在支撑板的底面，第一连接杆远离第二连接杆的一端固定连接在第二齿轮的中部；储气桶安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯海，
申请(专利权)人：重庆馨康阁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50