一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置制造方法及图纸

技术编号:17851562 阅读:44 留言:0更新日期:2018-05-04 02:20
一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,以有效解决掌子面施工中的粉尘污染洞内有效空气、掌子面作业空间温度过高、初衬喷砌养护效率低的技术难题。包括固定安装于隧道台车前端面、后端面和顶端面上的喷水管,各喷水管沿隧道台车的端面轮廓延伸,喷水管上间隔设置三通接头,各三通接头上设置雾化喷头。所述喷水管的后端为密封端,前端为接入端,接入端通过管路顺序连接自动控制阀门、风水混合器,风水混合器外接高压风管、高压水管。

A kind of automatic water mist curtain device for tunnel trolley

An automatic water mist curtain device for the tunnel table car is used to solve the technical problems of the effective air in the dust pollution tunnel, the high temperature of the working space in the palm face and the low maintenance efficiency of the lining. The spray pipe is fixed on the front end, the rear end and the top end of the tunnel platform. Each water spray pipe extends along the end face contour of the tunnel platform, and the three connection joints are arranged on the water jet pipe, and the atomizing sprinklers are set on the three joints. The back end of the water spray pipe is the sealing end, the front end is the access end, the access end connects the automatic control valve, the wind water mixer through the pipeline sequence, and the high pressure pipe and the high pressure pipe outside the wind water mixer.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置
本技术涉及地铁隧道施工,特别涉及一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,可实现掌子面施工中的降尘、降温和对隧道衬切结构的养护。
技术介绍
在地铁隧道掘进过程中,为了确保良好、安全的施工作业环境,需要实时监测洞内各项指标,并采取措施净化隧道掌子面施工中的夹杂粉尘空气,并对掌子面高温作业空间进行降温。采用水雾帘幕降尘、降温是可行的措施。水雾帘幕利用隧道施工用的高压风和高压水,即可利用气体介质与液体介质之间的相互挤压、加速或剪切作用将液体雾化形成高压水微粒雾蔽带使粉尘不能向外扩散而随着水粒降落,又可充分利用水分子蒸发吸收环境热量,雾滴迅速汽化,变成水蒸汽,从而使空气的湿度增加、温度降,亦可利用水雾的不断扩散、蒸发对初衬混凝土做以良好的养护。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,以有效解决掌子面施工中的粉尘污染洞内有效空气、掌子面作业空间温度过高、初衬喷砌养护效率低的技术难题。本技术解决该技术问题所采用的技术方案如下:本技术的一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,其特征是:包括固定安装于隧道台车前端面、后端面和顶端面上的喷水管,各喷水管沿隧道台车的端面轮廓延伸,喷水管上间隔设置三通接头,各三通接头上设置雾化喷头;所述喷水管的后端为密封端,前端为接入端,接入端通过管路顺序连接自动控制阀门、风水混合器,风水混合器外接高压风管、高压水管。本技术的有益效果是,利于隧道台车安装定时自动水雾帘幕装置,集降尘、降温、养护多项功能于一身,结构简单,操作便捷;运营成本低廉,可自动化喷幕,而且效果明显、实用性强。附图说明本说明书包括如下一幅附图:图1是本技术一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置的立面示意图。图中示出构件名称和所对应的标记:隧道台车10、喷水管20、接入端21、密封端22、三通接头23、雾化喷头24。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。参照图1,本技术的一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,包括固定安装于隧道台车10前端面、后端面和顶端面上的喷水管20,各喷水管20沿隧道台车10的端面轮廓延伸,喷水管20上间隔设置三通接头23,各三通接头23上设置雾化喷头24。所述喷水管20的后端为密封端22,前端为接入端21,接入端21通过管路顺序连接自动控制阀门、风水混合器,风水混合器外接高压风管、高压水管。通过自动控制阀门可提前设定喷淋时间、喷淋时间间隔、喷淋水雾大小,实现高效率自动化工作,可效解决掌子面施工中的粉尘污染洞内有效空气、掌子面作业空间温度过高、初衬喷砌养护效率低的技术难题。所述喷水管20、三通接头23均采用无规共聚聚丙烯材质,喷水管20与三通接头23热熔焊接。以上所述只是用图解说明本技术的一些原理,并非是要将本技术局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本技术所申请的专利范围。本文档来自技高网...
一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置

【技术保护点】
一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,其特征是:包括固定安装于隧道台车(10)前端面、后端面和顶端面上的喷水管(20),各喷水管(20)沿隧道台车(10)的端面轮廓延伸,喷水管(20)上间隔设置三通接头(23),各三通接头(23)上设置雾化喷头(24);所述喷水管(20)的后端为密封端(22),前端为接入端(21),接入端(21)通过管路顺序连接自动控制阀门、风水混合器,风水混合器外接高压风管、高压水管。

【技术特征摘要】
1.一种隧道台车定时自动水雾帘幕装置,其特征是:包括固定安装于隧道台车(10)前端面、后端面和顶端面上的喷水管(20),各喷水管(20)沿隧道台车(10)的端面轮廓延伸,喷水管(20)上间隔设置三通接头(23),各三通接头(23)上设置雾化喷头(24);所述喷水管(20)的后端为密封端(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李新强孟庆明王英俊薛彦军赵炜石卓矗刘奇李宗奇李元坤揭继权
申请(专利权)人:中国电建集团铁路建设有限公司中国水利水电第五工程局有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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