一种旁路分流式永磁体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种旁路分流式永磁体，所述旁路分流式永磁体包括永磁体主体和局部镀层，所述局部镀层完全覆盖永磁体主体的所有顶角且不完全覆盖永磁体主体，所述局部镀层为含镍镀层。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有提高永磁体的抗去磁能力、减小永磁体的矫顽力需求以及节省成本等优点。

A bypass shunt permanent magnet

The utility model relates to a bypass shunt permanent magnet. The bypass shunt permanent magnet includes a permanent magnet body and a local coating. The local coating completely covers all the top angles of the permanent magnet body and does not completely cover the permanent magnet body, and the local coating is a nickel containing coating. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of improving the anti demagnetizing capability of the permanent magnet, the coercive force requirement of the Jian Xiaoyong magnet and the cost saving.

【技术实现步骤摘要】
一种旁路分流式永磁体
本技术涉及新能源汽车永磁同步电机本体设计领域，尤其是涉及一种旁路分流式永磁体。
技术介绍
近年来随着新能源汽车行业的高速发展，烧结钕铁硼永磁同步电机是车用驱动电机的首选。随着车用驱动电机的功率密度越来越高，转矩密度越来越大，烧结钕铁硼永磁体存在温度系数较高，导致转子中永磁体温度严重升高，甚至出现不可逆退磁现象。目前对于提高永磁体抗退磁能力主要通过提高永磁体矫顽力，通过化学制备的方法增加永磁体厚度，增加镀层厚度或采用镍铜含镍镀层，这无疑都增加了电机设计的成本。在高温、强退磁磁场下，永磁体两侧部分的工作点较中间区域更低，更易发生不可逆退磁现象。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题提供一种旁路分流式永磁体。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种旁路分流式永磁体，所述旁路分流式永磁体包括永磁体主体和局部镀层，所述局部镀层完全覆盖永磁体主体的所有顶角且不完全覆盖永磁体主体，所述局部镀层为含镍镀层。所述局部镀层的厚度为5-20μm。所述局部镀层的宽度小于永磁体主体宽度。所述局部镀层包括第一局部镀层和第二局部镀层，所述第一局部镀层和第二局部镀层分布位于永磁体主体的左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旁路分流式永磁体，其特征在于，所述旁路分流式永磁体包括永磁体主体和局部镀层，所述局部镀层完全覆盖永磁体主体的所有顶角且不完全覆盖永磁体主体，所述局部镀层为含镍镀层。

【技术特征摘要】
1.一种旁路分流式永磁体，其特征在于，所述旁路分流式永磁体包括永磁体主体和局部镀层，所述局部镀层完全覆盖永磁体主体的所有顶角且不完全覆盖永磁体主体，所述局部镀层为含镍镀层。2.根据权利要求1所述的旁路分流式永磁体，其特征在于，所述局部镀层的厚度为5-20μm。3.根据权利要求1所述的旁路分流式永磁体，其特征在于，所述局部镀层的宽度小于永磁体主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：应红亮，陆欢，王朋，孙龙纲，许冬，
申请(专利权)人：上海电驱动股份有限公司，上海汽车电驱动有限公司，上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31