吊具织带的稳固连接结构制造技术
The stable connection structure of the hanger ribbon
The utility model discloses a stable connection structure of a sling band, including the first ribbon body and second ribbon body. The first ribbon body and the second ribbon body are stitched through the 11 wire rod, in which the line drawing form of the first to the seventh segments is composed of a double fork fork lift line; the eighth to eleventh section of the line pattern forms a double car. The double line part is pressed on the surface of the double fork truck. Double contact area and double fork lifts are used to increase double contact area, enhance double strength support, increase the connection strength between the hanger tapes, increase the load bearing capacity of the hoist greatly, improve the quality of the sling effectively, reduce the damage and pull out of the connecting place of the ribbon and prolong the service life of the sling.
【技术实现步骤摘要】
吊具织带的稳固连接结构
本技术涉及吊具生产领域技术，尤其是指一种吊具织带的稳固连接结构。
技术介绍
吊具是一种常用在疗养院或医院配合吊机辅助移动病人的工具，在实际使用时，由于织带是由多片不同材质的料子缝纫拼装而成，这些连接处承受很大的重力，经常会出现织带连接处拉断、损坏等问题，从而影响消费者的正常使用。所以，如何提高织带之间的连接强度是延长吊具使用使命需要解决的关键性问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种吊具织带的稳固连接结构，使织带的连接牢固可靠，提升织带的承重力，延长吊具的使用寿命。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种吊具织带的稳固连接结构，包括第一织带体和第二织带体，该第一织带体与第二织带体通过线材缝纫连接，缝纫的线材包括11段线，其中，第一段、第二段、第三段、第四段、第五段、第六段、第七段的走线图型组成双叉叉车线部；第八段、第九段、第十段、第十一段的走线图型组成双重车线部，该双重车线部压在双叉叉车线部表面。作为一种优选方案，11段线的结构及走线为：第一段，该第一段从缝纫工位A竖直向上延伸到缝纫工位B；第二段，相...
【技术保护点】
一种吊具织带的稳固连接结构，包括第一织带体（10）和第二织带体（20），该第一织带体与第二织带体通过线材缝纫连接，其特征在于：缝纫的线材包括11段线，其中，第一段（101）、第二段（102）、第三段（103）、第四段（104）、第五段（105）、第六段（106）、第七段（107）的走线图型组成双叉叉车线部；第八段（108）、第九段（109）、第十段（110）、第十一段（111）的走线图型组成双重车线部，该双重车线部压在双叉叉车线部表面。
【技术特征摘要】
1.一种吊具织带的稳固连接结构，包括第一织带体（10）和第二织带体（20），该第一织带体与第二织带体通过线材缝纫连接，其特征在于：缝纫的线材包括11段线，其中，第一段（101）、第二段（102）、第三段（103）、第四段（104）、第五段（105）、第六段（106）、第七段（107）的走线图型组成双叉叉车线部；第八段（108）、第九段（109）、第十段（110）、第十一段（111）的走线图型组成双重车线部，该双重车线部压在双叉叉车线部表面。2.根据权利要求1所述的吊具织带的稳固连接结构，其特征在于：11段线的结构及走线为：第一段（101），该第一段从缝纫工位A竖直向上延伸到缝纫工位B；第二段（102），相接于第一段的末端，该第二段斜向下延伸到缝纫工位D；第三段（103），相接于第二段的末端，该第三段竖直向上延伸至缝纫工位F；第四段（104），相接于第三段的末端，该第四段斜向下延伸到缝纫工位B，该第四段压在第二段（102）表面形成第一结点（201），压在第一段（101）表面形成第二结点（202）；第五段（105），相接于第四段的末端，该第五段竖直向上延伸至缝纫工位C；第六段（106），该第六段从缝纫工位A斜向上延伸到缝纫工位E，该第六段压在第二段（102）表面形成第三结点（203），压在第三段（103）表面形成第四结点（204）；第七段（107），相接于第六段的末端，该第七段斜向上延伸到缝纫工位C；该第七段压在第三段（103）的底面形成第五结点（205），压在第四段（104）表面形成第六结点（206）；第八段（108），该第八段从缝纫工位A竖直向上延伸到缝纫工位C，压在第六段（106）表面形成第七结点（207），压在第四段（104）表面形成第八结点（208），压在第二段（102）表面形成第九结点（209），压在第七段（107）表面形成第十结点（210）；第九段（109），相接于第八段的末端，该第九段向右延伸到缝纫工位F；第十段（110），相接于第九段的末端，该第十段竖直向下延伸到缝纫工位D，该第十段压在第四段（104）表面形成第十一结点（211），压在第七段（107）表面形...
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