一种变速电机加载测试设备制造技术

本实用新型专利技术涉及测试设备技术领域，尤其涉及一种用于变速电机加载的测试设备。该变速电机加载测试设备，包括电机固定组件和电机测试组件；电机固定组件包括用于固定待测电机的固定支架；电机测试组件包括扭力传感器，扭力传感器的一端连接传动组件，传动组件与待测电机连接，另一端连接有制动轴，制动轴连接刹车组件。本实用新型专利技术提供的一种变速电机加载测试设备，为一种测试设备，可长期用于加载测试，相对测功机使用寿命更长，成本低，而且，加载测试方法简单，适应耐久测试、便于拆装待测电机。

A load testing equipment for variable speed motor

The utility model relates to the technical field of test equipment, in particular to a testing device for loading a variable-speed motor. The variable speed motor loading test equipment includes the motor fixed component and the motor test component; the motor fixing component includes a fixed bracket for fixing the motor to be measured; the motor test component includes a torque sensor, one end of the torque sensor connects with the transmission component, the transmission component is connected with the motor to be measured, and the other end is connected with the brake. The shaft and the brake shaft are connected to the brake assembly. The utility model provides a variable speed motor loading test equipment, which is a testing equipment, can be used for long time loading test, the relative dynamometer has longer service life and low cost, and the loading test method is simple, it is suitable for endurance test and easy to disassemble and install the motor.

【技术实现步骤摘要】
一种变速电机加载测试设备
本技术涉及测试设备
，尤其涉及一种用于变速电机加载的测试设备。
技术介绍
目前，变速电机在加载测试时一般是采用测功机来完成。采用测功机进行加载测试其缺点为：1、由于测功机是试验用设备，长期作为生产设备使用则会导致故障频发，极大缩短设备寿命；2、变速电机由于有变速箱，所以体较大且比较笨重，搬动比较困难，测功机由于自身结构的原因，安装此种电机时比较困难，且更换电机配件时必须能将电机拆下，非常繁琐；3、测功机在做加载测试时周期较长且不适应较高频率的反复加载，所以测试效率极低；4、资金投入较多。总之，目前，采用测功机对变速电机进行加载测试存在多种弊端，并不能满足人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种变速电机加载测试设备，以解决现有技术中存在的上述技术问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种变速电机加载测试设备，包括电机固定组件和电机测试组件；所述电机固定组件包括用于固定待测电机的固定支架；所述电机测试组件包括扭力传感器，所述扭力传感器的一端连接传动组件，所述传动组件与所述待测电机连接，所述扭力传感器的另一端连接有制动轴，所述制动轴连接刹车组件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速电机加载测试设备，其特征在于，包括电机固定组件和电机测试组件；所述电机固定组件包括用于固定待测电机的固定支架；所述电机测试组件包括扭力传感器(12)，所述扭力传感器(12)的一端连接传动组件(9)，所述传动组件(9)与所述待测电机连接，所述扭力传感器(12)的另一端连接有制动轴，所述制动轴连接刹车组件。

【技术特征摘要】
1.一种变速电机加载测试设备，其特征在于，包括电机固定组件和电机测试组件；所述电机固定组件包括用于固定待测电机的固定支架；所述电机测试组件包括扭力传感器(12)，所述扭力传感器(12)的一端连接传动组件(9)，所述传动组件(9)与所述待测电机连接，所述扭力传感器(12)的另一端连接有制动轴，所述制动轴连接刹车组件。2.根据权利要求1所述的变速电机加载测试设备，其特征在于，所述固定支架包括相对设置的前侧板(3)和后侧板(4)，所述前侧板(3)和所述后侧板(4)之间设置有电机固定板(1)，所述电机固定板(1)连接有电机支撑板(2)。3.根据权利要求2所述的变速电机加载测试设备，其特征在于，所述电机固定板(1)的两端通过旋转轴(5、6)分别与所述前侧板(3)和所述后侧板(4)转动连接，所述电机固定板(1)能进行90°旋转包括垂直状态和水平状态；所述前侧板(3)和所述后侧板(4)上分别设有用于限位所述电机固定板(1)垂直状态和水平状态的垂直销钉(8)和平行销钉(7)。4.根据权利要求2所述的变速电机加载测试设备，其特征在于，所述传动组件(9)包括传动花键轴(25)，所述传动花键轴(25)通过传动联轴器(11)连接所述扭力传感器(12)；所述传动花键轴(25)远离所述传动联轴器(11)的一侧套设有传动花键套(33)，所述传动花键套(33)上连接有止转块(24)，所述止转块(24)通过止转销钉(22)嵌套于所述传动花键套(33)内，所述止转块(24)上设有用于对接所述待测电机的止转销钉孔(23)。5.根据权利要求4所述的变速电机加载测试设备，其特征在于，所述传动花键套(33)上设有用于限位所述传动花键套(33)及所述传动花键...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，高超，陈锦松，陈春潇，
申请(专利权)人：浙江雅迪机车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33