一种制动器壳体压力检测工装制造技术

一种制动器壳体压力检测工装，它包括底座(20)、检测台(21)、检测压紧气缸(22)、压装气缸(23)、通气头导向组件、气源(24)和空气流量测试仪(25)，检测台(21)上设有活动锁紧销(26)和一对定位销(27)，检测压紧气缸(22)的活塞杆上套有压缩弹簧(32)，本实用新型专利技术优点是：工件通过定位销和活动锁紧销定位，安装拆卸方便快捷，极大的提高了检测效率，通气导杆和检测压紧气缸弹性连接，降低刚性接触导致壳体磨损。

A brake shell pressure detection tooling

A brake case pressure detection tooling, which includes a base (20), a testing table (21), a tight cylinder (22), a pressurized cylinder (23), a ventilation head guide assembly, a gas source (24) and an air flow tester (25), and a piston rod with an active locking pin (26) and a pair of positioning pin (27) and a compression cylinder (22) on the test table (21). Compression spring (32), the advantage of the utility model is that the workpiece is located by positioning pin and active locking pin, and the installation and disassembly are convenient and quick, and the detection efficiency is greatly improved. The flexible connection of the ventilated guide rod and the pressure cylinder can be used to reduce the wear of the shell caused by the rigid contact.

【技术实现步骤摘要】
一种制动器壳体压力检测工装
本技术涉及压力检测
，具体涉及一种制动器壳体压力检测工装。
技术介绍
目前，制动器壳体的密封性是否合格直接影响产品的质量和制动效果，现有的检测在壳体安装和拆卸中定位复杂，效率低，并且在检测的时候，气缸在夹紧时会出现过压现象造成壳体气孔衔接处的磨损，影响壳体品质。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前，制动器壳体的密封性是否合格直接影响产品的质量和制动效果，现有的检测在壳体安装和拆卸中定位复杂，效率低，并且在检测的时候，气缸在夹紧时会出现过压现象造成壳体气孔衔接处的磨损，影响壳体品质之不足，而提供一种制动器壳体压力检测工装。本技术包括底座、检测台、检测压紧气缸、压装气缸、通气头导向组件、气源和空气流量测试仪，检测台上设有活动锁紧销和一对定位销，检测台安装在底座上，检测压紧气缸通过气缸固定块安装在底座上，并位于检测台的一侧，压装气缸的活塞杆上设有密封压块，压装气缸通过支撑架安装在底座上，并位于检测台的上方；通气头导向组件包括导向座和通气导杆，导向座上开有与通气导杆配合使用的滑槽，通气导杆一端设有通气头，通气导杆位于滑槽内，导向座安装在底座上，并位于检测台和检测压紧气缸之间；通气导杆的另一端开有检测压紧气缸的活塞杆安装孔，且在孔壁上开有销钉安装槽，检测压紧气缸的活塞杆一端位于通气导杆的安装孔内，并通过销钉连接，检测压紧气缸的活塞杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别与检测压紧气缸和通气导杆连接；气源的出气口与空气流量测试仪的进气口相通，空气流量测试仪的出气口与通气导杆的进气口相通。检测台上开有活动锁紧销的安装槽，且在槽内设有电磁铁，活动锁紧销通过弹簧活动安装在槽内，通气导杆的销钉安装槽内设有触点开关，触点开关控制电磁铁的电路通和断。通气导杆为梯形导杆，导向座上开有与通气导杆配合的梯形槽，通气导杆位于梯形槽内。本技术优点是：工件通过定位销和活动锁紧销定位，安装拆卸方便快捷，极大的提高了检测效率，通气导杆和检测压紧气缸弹性连接，降低刚性接触导致壳体磨损。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术活动锁紧销安装结构示意图。图3是图1局部放大结构示意图。具体实施方式如附图所示，本技术包括底座20、检测台21、检测压紧气缸22、压装气缸23、通气头导向组件、气源24和空气流量测试仪25，检测台21上设有活动锁紧销26和一对定位销27，检测台21安装在底座20上，检测压紧气缸22通过气缸固定块安装在底座20上，并位于检测台21的一侧，压装气缸23的活塞杆上设有密封压块28，压装气缸23通过支撑架安装在底座20上，并位于检测台21的上方；通气头导向组件包括导向座29和通气导杆30，导向座29上开有与通气导杆30配合使用的滑槽，通气导杆30一端设有通气头33，通气导杆30位于滑槽内，导向座29安装在底座20上，并位于检测台21和检测压紧气缸22之间；通气导杆30的另一端开有检测压紧气缸22的活塞杆安装孔，且在孔壁上开有销钉安装槽，检测压紧气缸22的活塞杆一端位于通气导杆30的安装孔内，并通过销钉31连接，检测压紧气缸22的活塞杆上套有压缩弹簧32，压缩弹簧32的两端分别与检测压紧气缸22和通气导杆30连接；气源24的出气口与空气流量测试仪25的进气口相通，空气流量测试仪25的出气口与通气导杆30的进气口相通。检测台21上开有活动锁紧销26的安装槽，且在槽内设有电磁铁34，活动锁紧销26通过弹簧35活动安装在槽内，通气导杆30的销钉安装槽内设有触点开关36，触点开关36控制电磁铁34的电路通和断。通气导杆30为梯形导杆，导向座29上开有与通气导杆30配合的梯形槽，通气导杆30位于梯形槽内。工作方式原理：把工件40放置在检测台21上，工件40一侧的两个凹槽和一对定位销27配合定位，默认情况下电磁铁34为通电状态，活动锁紧销26被电磁铁34吸附收缩在检测台21内，然后检测压紧气缸22启动并推动通气导杆30移动，当通气导杆30的通气头33压在工件40上后，检测压紧气缸22的活塞杆继续前移，销钉31碰触到触点开关36，电磁铁34电路断开，活动锁紧销26在弹簧35的作用下从检测台21内弹出，对工件40的另一侧进行固定，压装气缸23启动带动密封压块28下压，对工件40的出气口进行密封，检测压紧气缸22的活塞杆继续前移，直到通气头33和工件40的进气口完全压紧密封，开启气源24通过空气流量测试仪25对工件40的压力进行检测，检测完成后检测压紧气缸22和压装气缸23依次复位，当检测压紧气缸22活塞杆上的销钉31和触点开关36断开的时候，电磁铁34电路连通，活动锁紧销26缩回到检测台21内，方便取下工件40，压缩弹簧32一端与通气导杆30连接，另一端通过弹簧座安装在检测压紧气缸22的活塞杆上，在夹紧的时候起到缓冲和预压紧作用，导向座29上开有与通气导杆30配合的梯形槽以及销钉31和通气导杆30的配合可以防止通气导杆30在移动过程中转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器壳体压力检测工装，其特征在于它包括底座(20)、检测台(21)、检测压紧气缸(22)、压装气缸(23)、通气头导向组件、气源(24)和空气流量测试仪(25)，检测台(21)上设有活动锁紧销(26)和一对定位销(27)，检测台(21)安装在底座(20)上，检测压紧气缸(22)通过气缸固定块安装在底座(20)上，并位于检测台(21)的一侧，压装气缸(23)的活塞杆上设有密封压块(28)，压装气缸(23)通过支撑架安装在底座(20)上，并位于检测台(21)的上方；通气头导向组件包括导向座(29)和通气导杆(30)，导向座(29)上开有与通气导杆(30)配合使用的滑槽，通气导杆(30)一端设有通气头(33)，通气导杆(30)位于滑槽内，导向座(29)安装在底座(20)上，并位于检测台(21)和检测压紧气缸(22)之间；通气导杆(30)的另一端开有检测压紧气缸(22)的活塞杆安装孔，且在孔壁上开有销钉安装槽，检测压紧气缸(22)的活塞杆一端位于通气导杆(30)的安装孔内，并通过销钉(31)连接，检测压紧气缸(22)的活塞杆上套有压缩弹簧(32)，压缩弹簧(32)的两端分别与检测压紧气缸(22)和通气导杆(30)连接；气源(24)的出气口与空气流量测试仪(25)的进气口相通，空气流量测试仪(25)的出气口与通气导杆(30)的进气口相通。...

【技术特征摘要】
1.一种制动器壳体压力检测工装，其特征在于它包括底座(20)、检测台(21)、检测压紧气缸(22)、压装气缸(23)、通气头导向组件、气源(24)和空气流量测试仪(25)，检测台(21)上设有活动锁紧销(26)和一对定位销(27)，检测台(21)安装在底座(20)上，检测压紧气缸(22)通过气缸固定块安装在底座(20)上，并位于检测台(21)的一侧，压装气缸(23)的活塞杆上设有密封压块(28)，压装气缸(23)通过支撑架安装在底座(20)上，并位于检测台(21)的上方；通气头导向组件包括导向座(29)和通气导杆(30)，导向座(29)上开有与通气导杆(30)配合使用的滑槽，通气导杆(30)一端设有通气头(33)，通气导杆(30)位于滑槽内，导向座(29)安装在底座(20)上，并位于检测台(21)和检测压紧气缸(22)之间；通气导杆(30)的另一端开有检测压紧气缸(22)的活塞杆安装孔，且在孔壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：许峰，
申请(专利权)人：荆门市炬峰机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42