The utility model relates to the design of an air speed tube fixture, which discloses a static pressure / full pressure integral air speed tube fixture which can observe the reliability of the connection. The invention effectively integrates the static pressure / full pressure air speed tube fixture as a whole and ensures the isolation test of static pressure and full pressure; the wall of the glass steel material can be viewed directly when installation. Check if the fixture is in place.
【技术实现步骤摘要】
一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具
本专利技术涉及一种空速管夹具的设计,尤其涉及一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具。
技术介绍
空速管作为机/弹载大气数据系统的大气数据获取装置,广泛应用于各种航空飞行器上。飞行器根据空速管测得的静压可计算出飞行器自身的飞行高度,并根据空速管测得的全压可计算出飞行器的飞行速度。在对大气数据系统进行地面测试前,将气压高度模拟器的静压孔和全压孔通过气路管分别连接至空速管夹具的静压孔和全压孔,再将空速管夹具可靠连接至空速管上。测试时,气压高度模拟器模拟大气环境输出相应的静压值和全压值,通过气路管和空速管夹具传导至空速管内,形成对大气数据系统的激励,以实现对大气数据系统的性能验证。现有空速管夹具普遍使用两段金属材质夹具,其中一段用于对静压的测试,另一段用于对全压的测试。此种夹具不仅质量重、连接繁琐,而且连接过程中容易出现密封圈堵住空速管静压孔的情况,导致人为操作原因的测试失败。
技术实现思路
本专利技术目的:根据某型号的空速管形状特点,专利技术了一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具。本专利技术技术方案:一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具,其特征在于,主体成桶状,前端和侧面各有一个气压孔,其中侧面气压孔为静压孔2,前端气压孔为全压孔1,隔离橡皮圈3安装于静压孔2和全压孔1之间,封闭橡胶圈4安装于主体后端端口内侧,紧固环5安装于主体后端端口外侧。所述夹具主体采用玻璃钢材质。所述隔离橡皮圈3、封闭橡胶圈4紧贴至被测空速管6的外壁上,形成全压室9和静压室10两个独立的密闭空间。所述被测空速管6上的被 ...
【技术保护点】
一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具,其特征在于,主体成桶状,前端和侧面各有一个气压孔,其中侧面气压孔为静压孔(2),前端气压孔为全压孔(1),隔离橡皮圈(3)安装于静压孔(2)和全压孔(1)之间,封闭橡胶圈(4)安装于主体后端端口内侧,紧固环(5)安装于主体后端端口外侧。
【技术特征摘要】
1.一种可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具,其特征在于,主体成桶状,前端和侧面各有一个气压孔,其中侧面气压孔为静压孔(2),前端气压孔为全压孔(1),隔离橡皮圈(3)安装于静压孔(2)和全压孔(1)之间,封闭橡胶圈(4)安装于主体后端端口内侧,紧固环(5)安装于主体后端端口外侧。2.如权利要求1所述的可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具,其特征在于,所述夹具主体采用玻璃钢材质。3.如权利要求1或2所述的可观察连接可靠性的静压/全压一体空速管夹具,其特征在于,所述隔...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永强,鞠新星,朱倩倩,童琴,周恩华,刘毅,徐志龙,刘永安,张成标,喻芳,袁欢欢,罗海鹰,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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