确定性飞行器数据网络上的改进带宽制造技术

本申请涉及确定性飞行器数据网络上的改进带宽。具体地，提供了用于改进用于诸如ARINC 664网络这样的确定性飞行器数据网络ADN上的非必要数据的带宽的机制。诸如ARINC 664交换机这样的交换机在解除对低优先级流量的速率约束的同时维持对一个或更多个优先级的流量的速率约束。可以以以太网物理层所允许的速率在ARINC 664交换机处接收低优先级流量。然而，仅在没有其他所调度消息要发送时发送低优先级非速率约束流量。低优先级流量在每当存在松弛时间时可以消耗所有可用带宽。交换机还可以被分成包括标准速率约束区域以及无速率约束区域的区域。在区域之间可以对于需要在区域之间传送的任意数据设置内部或外部交叉链路。

Improved bandwidth on deterministic aircraft data networks

This application involves improved bandwidth on deterministic aircraft data networks. Specifically, a mechanism for improving the bandwidth of non deterministic data on a deterministic aircraft data network ADN such as ARINC 664 network is provided. A switch such as the ARINC 664 switch is constrained by the rate constraints of low priority traffic while maintaining a rate constraint on one or more priority traffic. Low priority traffic can be received at the ARINC 664 switch at the permissible rate of the Ethernet physical layer. However, low priority non rate constrained traffic is sent only when no other scheduled messages are to be sent. Low priority traffic can consume all available bandwidth whenever there is relaxation time. Switches can also be divided into areas including standard rate constraint regions and regions with no rate constraints. An internal or external cross link can be set between the regions for any data that needs to be transmitted between regions.

【技术实现步骤摘要】
确定性飞行器数据网络上的改进带宽
本公开涉及确定性飞行器数据网络上的改进带宽。
技术介绍
传统确定性(deterministic)飞行器数据网络(诸如航空无线电公司(ARINC：AeronauticalRadio,Incorporated)664网络)包括借助网络交换机经由以太网物理层连接到彼此的端系统。这些网络使用具有网络路径的虚拟链路和用于这些链路上的消息的定时约束来建造。虚拟链路具有从各种源到各种目的地借助网络交换机进行的静态路由。各链路被分配有给定的最大发送频率，并且比所允许快地发送的任意消息由交换机滤除。确定性飞行器数据网络对于静态配置的参数化数据传送是有效且可靠的。然而，它们对于周期性大块数据流或大文件传送低效。当发送大文件时，各消息受其关联的虚拟链路上所分配的带宽节流(throttled)。增加虚拟链路分配不总是可行(因为即使当前不使用其他虚拟链路，这也将干扰其他虚拟链路)。另外的问题是各物理连接可能具有不同的链路速度。如果高带宽物理连接借助交换机桥接到更低带宽连接，则给定虚拟链路上的数据传送贯穿网络可能发生的最快速度，受具有用于该虚拟链路的最低带宽的物理连接约束。用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方法，该方法包括以下步骤：在飞行器数据网络多区域交换机(301,401)中的维护区域(313,413)处接收(501)维护流量；确定(503)与所述维护区域处的所述维护流量关联的端点对于维护流量提供不足支持；借助交叉链路(321,421)将维护流量路由(507)到所述飞行器数据网络多区域交换机中的ARINC 664区域(311,411)；对于所述ARINC 664区域中的维护流量解除(509)速率约束；以及在所述ARINC 664区域无虚拟链路流量时，发送(511)维护流量，其中，所述维护流量被发送到所述飞行器数据网络多区域交换机。

【技术特征摘要】
2016.10.25 US 15/334,1381.一种方法，该方法包括以下步骤：在飞行器数据网络多区域交换机(301,401)中的维护区域(313,413)处接收(501)维护流量；确定(503)与所述维护区域处的所述维护流量关联的端点对于维护流量提供不足支持；借助交叉链路(321,421)将维护流量路由(507)到所述飞行器数据网络多区域交换机中的ARINC664区域(311,411)；对于所述ARINC664区域中的维护流量解除(509)速率约束；以及在所述ARINC664区域无虚拟链路流量时，发送(511)维护流量，其中，所述维护流量被发送到所述飞行器数据网络多区域交换机。2.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括以下步骤：在所述ARINC664区域中接收虚拟链路流量，其中，在所述ARINC664区域中接收的所述虚拟链路流量受速率约束。3.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括以下步骤：在所述ARINC664区域中接收虚拟链路流量，其中，在所述ARINC664区域中接收的所述虚拟链路流量与多个优先级关联。4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述维护区域向被配置为处理维护流量的其他端点发送维护流量。5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述飞行器数据网络多区域交换机在单个物理网络交换机(301,401)中配置。6.一种系统，该系统包括：输入接口(335,345,355,365)，该输入接口(335,345,355,365)被配置为在飞行器数据网络多区域交换机(301,401)中的维护区域处接收维护流量(313,413)；处理器(602)，该处理器(602)被配置为确定与所述维护区域处的所述维护流量关联的端点对于维护流量提供不足...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·M·雷米，T·E·杰克逊，A·W·诺德赛克，T·K·特隆，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国,US