一种风光互补性新能源汽车制造技术

技术编号:17838640 阅读:34 留言:0更新日期:2018-05-03 19:57
本实用新型专利技术公开了一种风光互补性新能源汽车,包括车体,所述车体顶部靠近车头的一端固定安装有风箱,所述风箱右侧的出风口处固定安装有增速机,所述增速机右侧的出气口处固定安装有排风管道,所述车体顶部靠近车尾的一端固定安装有发电机箱,所述发电机箱的右侧固定安装有齿轮变速箱,所述发电机箱的内部固定安装有调速机构,所述车体顶部的右侧与左侧设置的结构相同。本实用新型专利技术通过利用风力发电和光能作为能量的来源,不需要使用外接电源,从而可以避免对环境造成污染,能够使汽车始终保持充足的能量,能够大大的增强汽车的续航能力。

A new energy vehicle with complementary scenery

The utility model discloses a new energy vehicle with complementary scenery, including a car body. One end of the car body is fixed with a bellows at the end of the car body. The air outlet of the air outlet on the right side of the air box is fixed and installed with a speed increasing machine. The air outlet of the right side of the speed increasing machine is fixed and installed with a exhaust pipe, and the top of the car body is close to the rear end of the car. A power generator box is fixed at one end of the generator box, and the right of the generator box is fixed with a gear transmission box. The inside of the generator box is fixed and installed with a speed regulation mechanism, and the right side of the car body is the same as that on the left side. By using the wind power and light energy as the source of energy, the utility model can not use the external power supply, thus can avoid the pollution of the environment, can keep the car always sufficient energy, and can greatly enhance the vehicle's endurance.

【技术实现步骤摘要】
一种风光互补性新能源汽车
本技术涉及新能源汽车
,具体为一种风光互补性新能源汽车。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料和采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车以及其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶;混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式;燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说本文档来自技高网...
一种风光互补性新能源汽车

【技术保护点】
一种风光互补性新能源汽车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部靠近车头的一端固定安装有风箱(2),所述风箱(2)右侧的出风口处固定安装有增速机(7),所述增速机(7)右侧的出气口处固定安装有排风管道(3),所述车体(1)顶部靠近车尾的一端固定安装有发电机箱(4),所述发电机箱(4)的右侧固定安装有齿轮变速箱(5),所述发电机箱(4)的内部固定安装有调速机构(17),所述车体(1)顶部的右侧与左侧设置的结构相同,所述车体(1)顶部的中间位置固定安装有太阳能电池板(8),所述太阳能电池板(8)的一端固定连接有控制箱(6),所述控制箱(6)的内腔中固定安装有控制器(10),所述控制器(10...

【技术特征摘要】
1.一种风光互补性新能源汽车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部靠近车头的一端固定安装有风箱(2),所述风箱(2)右侧的出风口处固定安装有增速机(7),所述增速机(7)右侧的出气口处固定安装有排风管道(3),所述车体(1)顶部靠近车尾的一端固定安装有发电机箱(4),所述发电机箱(4)的右侧固定安装有齿轮变速箱(5),所述发电机箱(4)的内部固定安装有调速机构(17),所述车体(1)顶部的右侧与左侧设置的结构相同,所述车体(1)顶部的中间位置固定安装有太阳能电池板(8),所述太阳能电池板(8)的一端固定连接有控制箱(6),所述控制箱(6)的内腔中固定安装有控制器(10),所述控制器(10)的一侧设置有逆变器(9);所述控制器(10)的输入端电连接有汽车起动器(14)的输出端,所述控制器(10)的输入端分别电连接有第一蓄电池(16)和第二蓄电池(19)的输出端,所述第一蓄电池(16)的输入端电连接有第一发电单元(28)的输出端,所述第二蓄电池(19)的输入端电连接有第二发电单元(18)的输出端,所述控制器(10)包括第一控制节点(23)和第二控制节点(24),所述第一控制节点(23)的输出端与第一蓄电池(16)的输入端电连接,所述第二控制节点(24)的输出端与第二蓄电池(19)的输入端电连接;所述第一发电单元(28)包括风轮(11)、增速机(7)、齿轮变速箱(5)、调速机构(17)和发电机箱(4),所述增速机(7)设置在风箱(2)的出气口处,所述齿轮变速箱(5)和调速机构(17)均通过传动轴与发电机箱(4)传动连接;所述第二发电单元(18)包括太阳能电池板(8)和逆变器(9),所述太阳能电池板(8)的输出端与逆变器(9)的输入端电连接,所述逆变器(9)的输出端与第二蓄电池(19)的输入端电连接;所述控制器(10)的输入端分别电连接有损伤检测仪(15)和红外线摄像头(13)的输出端,所述控制器(10)与无线信号收发器(20)之间为双向电连接,所述无线信号收发器(20)的输出端电连接有远程监控终端(21)的输入端,所述远程监控终端(21)包括报警模块(22)。2.根据权利要求1所述的一种风光互补性新能源汽车,其特征在于:所述风箱(2)的进风口与车体(1)的方向一致。3.根据权利要求1所述的一种风光互补性新能源汽车,其特征在于:所述风箱(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟
申请(专利权)人:新昌县金瓯新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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