航空器二氧化碳灭鼠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种航空器二氧化碳灭鼠装置，包括移动平台，移动平台上安置有用于产生气态二氧化碳的发生仓、用于为气体泵入提供动力的动力仓、综合控制箱、二氧化碳输送管道和气体泵；发生仓内设有用于检测仓内压力的第一压力探头和用于检测温度的温度检测探头，连接发生仓和气体泵的二氧化碳输送管道上设有用于测量二氧化碳流速的气体流量计量探头，气体泵管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，第一压力探头、温度检测探头、气体流量计量探头、气体泵、第二压力探头、二氧化碳浓度探头分别与综合控制箱相连。本实用新型专利技术的有益效果是：该装置不仅可用于机场航空器除鼠除虫，也可以用于密闭空间，如集装箱，密闭仓库等场所熏蒸处理。

Carbon dioxide rodent control device for aircraft

The utility model provides an aircraft carbon dioxide rodent control device, including a mobile platform. A mobile platform is provided with a storehouse for generating gaseous carbon dioxide, a power storehouse for a gas pump, a comprehensive control box, a carbon dioxide conveying pipe and a gas pump, and an internal pressure used in the detection bin. The first pressure probe and the temperature detection probe are used to detect the temperature, and a gas flow measuring probe for measuring the flow rate of carbon dioxide is installed on the carbon dioxide conveying pipe connecting the storage bin and the gas pump. The end of the gas pump is installed with the second pressure probe and the carbon dioxide concentration probe, the first pressure probe and the temperature check. The probe, the gas flow probe, the gas pump, the second pressure probe and the carbon dioxide concentration probe are respectively connected with the integrated control box. The beneficial effect of the utility model is that the device can not only be used in the airport aircraft to remove the insects except rats, but also can be used in the airtight space, such as containers, closed warehouse and other places to fumigate.

【技术实现步骤摘要】
航空器二氧化碳灭鼠装置
本技术涉及航空灭鼠领域，更具体地说涉及一种航空器二氧化碳灭鼠装置。
技术介绍
现有的灭鼠方法有机械捕鼠的设备、化学灭鼠药等，但灭鼠药会造成环境污染等成不良的连锁反应和恶果。二氧化碳比空气重，用之灭鼠无污染，效果好，易操作。但是，虽然二氧化碳本身并没有毒性，但浓度过高会对健康不利。在地面进行的实验表明，如果某个地方二氧化碳含量超过1500/100万，呼吸系统就会有明显不适的症状，所以在航空器这种相对封闭的空间内，二氧化碳含量超标更是会对身体健康造成不利的影响，所以需要严格控制机舱内二氧化碳的含量。目前，航空器整体熏蒸处理技术缺乏，没有操作简单、功能完善的一体化设备，存在对液态或固态二氧化碳气化处理速度较慢、气体泵入航空器方法不一、航空器内气体分布和浓度缺乏有效监测等问题。因此，如何解决上述问题成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供了一种航空器二氧化碳灭鼠装置，该装置不仅可用于机场航空器除鼠除虫，也可以用于密闭空间，如集装箱，密闭仓库等场所熏蒸处理。本技术的目的通过下述技术方案予以实现。一种航空器二氧化碳灭鼠装置，包括移动平台，所述移动平台上安置有用于产生气态二氧化碳的发生仓、用于为气体泵入提供动力的动力仓、综合控制箱、二氧化碳输送管道和所述气体泵；所述发生仓产生的气体通过所述二氧化碳输送管道传输至所述气体泵，再通过所述二氧化碳输送管道传送至航空器内，所述发生仓内设有用于检测仓内压力的第一压力探头和用于检测温度的温度检测探头，连接所述发生仓和所述气体泵的二氧化碳输送管道上设有用于测量二氧化碳流速的气体流量计量探头，所述气体泵管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，所述第一压力探头、所述温度检测探头、所述气体流量计量探头、所述气体泵、第二压力探头、二氧化碳浓度探头分别与所述综合控制箱相连。进一步，所述发生仓的一侧设有液态二氧化碳入口，另一侧设有出气口，所述出气口处设有电磁阀，所述电磁阀与所述综合控制箱相连。进一步，所述综合控制箱上设有显示面板，以适用于实时显示所述发生仓内的压力、所述发生仓的温度、所述二氧化碳输送管道内二氧化碳的流速、所述二氧化碳输送管道内的压力和航空器内二氧化碳的浓度。进一步，所述动力仓为柴油机。进一步，所述移动平台的底部设有滚轮。本技术的有益效果为：一体化设备，可迅速转移至机场处理现场；通过加热装置迅速产生二氧化碳，二氧化碳产生速度大于300m3/h，设有电磁阀，气体仓可以密闭，也可以开启，开启后通过管道与气体泵连接；气体泵可以将二氧化碳泵入航空器或其他大型密闭空间，泵入速度大于300m3/h，同时可以通过管道切换对空间进行排气处理，形成以低感压力的负压空间；通过探测温度、压力、二氧化碳流速和二氧化碳浓度，通过综合控制箱控制，调节各部分的联动控制；并且可以实时显示发生仓内的压力、所述发生仓的温度、二氧化碳的流速、二氧化碳输送管道内的压力和航空器内二氧化碳的浓度；发生仓安装第一压力探头和温度测试探头，监控发生仓内的压力和温度；气体管道安装气体流量计量探头，泵入管道末端安装压力，二氧化碳浓度探头，二氧化碳发生仓加热装置功率连续可调，可以手动调节，发生仓的加热装置功率连续可调，可以手动调节，也可以通过发生仓压力负调节，当压力超过警戒压力，加热功率下降，压力减小，二氧化碳流速不能达到额定速度时，加热功率增加；气体泵有自动启停装置，当发生仓压力低至警戒压力，可以紧急停止。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术的各部件连接结构图；图中：1、移动平台；2、发生仓；3、动力仓；4、综合控制箱；5、二氧化碳输送管道；6、气体泵；7、滚轮；8、液态二氧化碳入口；9、出气口。具体实施方式下面通过具体的实施例对本技术的技术方案作进一步的说明。一种航空器二氧化碳灭鼠装置，包括移动平台1，移动平台1上安置有用于产生气态二氧化碳的发生仓2、用于为气体泵入提供动力的柴油机3、综合控制箱4、二氧化碳输送管道5和气体泵6；发生仓2产生的气体通过二氧化碳输送管道5传输至气体泵6，再通过二氧化碳输送管道5传送至航空器内，发生仓2内设有用于检测仓内压力的第一压力探头和用于检测温度的温度检测探头，连接发生仓2和气体泵6的二氧化碳输送管道5上设有用于测量二氧化碳流速的气体流量计量探头，所述气体泵管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，所述第一压力探头、所述温度检测探头、所述气体流量计量探头、所述气体泵、第二压力探头、二氧化碳浓度探头分别与综合控制箱4相连；发生仓2内为加热装置，能够将液态二氧化碳转化为气态二氧化碳；发生仓2安装所述第一压力探头和所述温度测试探头，可以监控发生仓2内的压力和温度；连接发生仓2和气体泵6的二氧化碳输送管道5上设有气体流量计量探头，用于测量二氧化碳流速；气体泵6的管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，气体泵6的出气端通过二氧化碳输送管道5与航空器相连，通过检测从气体泵6的管道末端处的二氧化碳浓度，而推算出航空器内浓度和累计二氧化碳体积；所述发生仓的一侧设有液态二氧化碳入口8，另一侧设有出气口9，出气口9处设有电磁阀，所述电磁阀与综合控制箱4相连；综合控制箱4上设有显示面板，以适用于实时显示所述发生仓内的压力、所述发生仓的温度、二氧化碳输送管道5内二氧化碳的流速、二氧化碳输送管道5内的压力和航空器内二氧化碳的浓度；移动平台1的底部设有滚轮7，可迅速转移至机场处理现场。本技术的工作过程：发生仓2产生的气体通过二氧化碳输送管道5传输至气体泵6，再通过二氧化碳输送管道5传送至航空器内，通过监控发生仓2中的压力和温度，以及二氧化碳输送管道5的二氧化碳流速、二氧化碳输送管道5内的压力和航空器内二氧化碳的浓度，当检测到的发生仓2内的压力超过警戒压力，加热功率下降；当检测到的发生仓2的压力减小，二氧化碳流速不能达到额定速度时，加热功率增加，当发生仓2压力低至警戒压力，气体泵6紧急停止，发生仓2的加热装置功率连续可调，直到通入的二氧化碳浓度符合灭鼠的要求。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空器二氧化碳灭鼠装置，其特征在于：包括移动平台，所述移动平台上安置有用于产生气态二氧化碳的发生仓、用于为气体泵入提供动力的动力仓、综合控制箱、二氧化碳输送管道和所述气体泵；所述发生仓产生的气体通过所述二氧化碳输送管道传输至所述气体泵，再通过所述二氧化碳输送管道传送至航空器内，所述发生仓内设有用于检测仓内压力的第一压力探头和用于检测温度的温度检测探头，连接所述发生仓和所述气体泵的二氧化碳输送管道上设有用于测量二氧化碳流速的气体流量计量探头，所述气体泵管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，所述第一压力探头、所述温度检测探头、所述气体流量计量探头、所述气体泵、所述第二压力探头、所述二氧化碳浓度探头分别与所述综合控制箱相连。

【技术特征摘要】
1.一种航空器二氧化碳灭鼠装置，其特征在于：包括移动平台，所述移动平台上安置有用于产生气态二氧化碳的发生仓、用于为气体泵入提供动力的动力仓、综合控制箱、二氧化碳输送管道和所述气体泵；所述发生仓产生的气体通过所述二氧化碳输送管道传输至所述气体泵，再通过所述二氧化碳输送管道传送至航空器内，所述发生仓内设有用于检测仓内压力的第一压力探头和用于检测温度的温度检测探头，连接所述发生仓和所述气体泵的二氧化碳输送管道上设有用于测量二氧化碳流速的气体流量计量探头，所述气体泵管道末端安装第二压力探头和二氧化碳浓度探头，所述第一压力探头、所述温度检测探头、所述气体流量计量探头、所述气体泵、所述第二压力探头、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华荣，文海燕，骆星丹，郝玉通，王董，周岚，彭彦卿，
申请(专利权)人：重庆国际旅行卫生保健中心，
类型：新型
国别省市：重庆,50