一种多功能列车试风手持机制造技术

本实用新型专利技术是一种多功能列车试风手持机，属于铁路列车空气制动技术领域，该手持机包括键盘(1)、SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、锂电池(6)、USB模块(7)、串口显示屏(8)、MCU(9)；其机械构造，包含薄膜按键1、电池6、上壳盖10、防尘盖板11、显示屏12、下壳座13、压片14、主控板15、充电插槽16、SD卡插槽17、连接螺栓18，该手持机解决了现有技术中，值班室监控装置工作异常时，列检作业无法进行，且执行器有故障不易排查的难题。

A multi function train test wind handset

The utility model is a multi-function train test wind handset, which belongs to the technical field of railway train air brake. The handset comprises a keyboard (1), a SD card (2), a wireless communication module (3), a speaker (4), a voice broadcast module (5), a lithium battery (6), a USB module (7), a serial display (8), and a (9), and a mechanical structure, including a film press. Key 1, battery 6, upper shell cover 10, dustproof cover plate 11, display 12, lower shell seat 13, press 14, main control plate 15, charging slot 16, SD card slot 17, connecting bolt 18, this handset solves the problem that the monitoring device of the duty room can not be carried out when the monitoring device of the duty room is abnormal, and the actuator has trouble and difficult to check the problem. .

【技术实现步骤摘要】
一种多功能列车试风手持机
本技术是一种多功能列车试风手持机,属于属于铁路列车空气制动

技术介绍
车辆制动机性能是保障铁路运输质量和安全的关键，也是车辆检修的主要项目之一，近年来，为适应运输要求，车辆制动采用了一些如电控技术、盘型制动、自动无级空重车调整装置等。为此，已将PLC及通讯技术引入车辆制动检测中，在目前基于微机和PLC控制的分布式集中列车试风系统中，大多以值班室监控装置操控为主，当上位机出现故障时，整个试风作业就要停滞，这将严重影响列检工作效率。
技术实现思路
本技术正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种多功能列车试风手持机，其目的是解决了现有技术中值班室监控装置工作异常时，列检作业无法进行，且执行器有故障不易排查的难题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：该种多功能列车试风手持机，其特征在于：它包括键盘(1)、SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、电池(6)、USB模块(7)、串口显示屏(8)、微处理器MCU(9),上壳盖(10)、防尘盖板(11)、显示屏(12)、下壳座(13)、压片(14)、充电插槽(16)、SD卡插槽(17)、连接螺栓(18),其中：主控板(15)包括SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、USB模块(7)和微处理器MCU(9),键盘(1)的信号输出端与MCU(9)的信号输入端(9e)连接，SD卡(2)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端(9f)连接，无线通信模块(3)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端(9a)连接，扬声器(4)的信号输入端与语音播报模块(5)的信号输出端连接，语音播报模块(5)的信号输入端与MCU(9)的信号输出端(9b)连接，电池(6)的功率输入端与USB模块(7)的功率输出端(7b)连接，USB模块(7)的功率输入端(7c)与充电器连接，USB模块(7)的通信信号端(7a)与MCU(9)的通信信号端(9c)连接，串口显示屏(8)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端(9d)连接。显示屏(12)与上壳盖(10)以螺钉紧固连接，上壳盖(10)与下壳座(13)通过四个螺栓(18)连接。电池(6)通过压片(14)被定位在下壳座(13)中。上壳盖(10)的显示屏(12)出口端，粘贴有透明防尘盖板(11)。键盘(1)与主控板(15)采用软排线连接。无线通信模块(3)采用LoRa技术的扩频功能的无线通信模块。LoRa技术具有远距离、低功耗(电池寿命长)、多节点、低成本特性。LoRa是一种专用于无线电调制解调的技术,LoRa融合了数字扩频、数字信号处理和前向纠错编码技术，拥有前所未有的性能。该种多功能列车试风手持机通过键盘输入指令，然后经无线通信给执行器下发指令，从而达到控制执行器目的；执行器回传给手持机的数据会保存在SD卡上，同时可显示在串口显示屏并可进行语音播报。本专利技术的优点是：1、当上位机工作异常时，手持机可单独操控执行器完成试风作业。2、手持机具有自检功能，可对执行器出现的故障进行判定，便于设备维护、维修。3、手持机可实时保存与导出试验数据。4、手持机与执行器信息交换时可进行语音播报。附图说明图1是本技术所述多功能列车试风手持机的电路原理结构框图图2是本技术所述多功能列车试风手持机的主视图结构图3是图2的右剖视图图4是图2的仰视图图中：键盘1、SD卡2、无线通信模块3、扬声器4、语音播报模块5、锂电池6、USB模块7、串口显示屏8、MCU9；其机械构造，包含薄膜按键1、电池6、上壳盖10、防尘盖板11、显示屏12、下壳座13、压片14、主控板15、充电插槽16、SD卡插槽17、连接螺栓18。具体实施方式以下将结合附图和实施例对本技术作进一步地详述:参见附图1～4所示，该种多功能列车试风手持机，其特征在于：它包括键盘1、SD卡2、无线通信模块3、扬声器4、语音播报模块5、电池6、USB模块7、串口显示屏8、微处理器MCU9,上壳盖10、防尘盖板11、显示屏12、下壳座13、压片14、充电插槽16、SD卡插槽17、连接螺栓18,其中：主控板15包括SD卡2、无线通信模块3、扬声器4、语音播报模块5、USB模块7和微处理器MCU9,键盘1的信号输出端与MCU9的信号输入端9e连接，SD卡2的通信信号端与MCU9的通信信号端9f连接，无线通信模块3的通信信号端与MCU9的通信信号端9a连接，扬声器4的信号输入端与语音播报模块5的信号输出端连接，语音播报模块5的信号输入端与MCU9的信号输出端9b连接，电池6的功率输入端与USB模块7的功率输出端7b连接，USB模块7的功率输入端7c与充电器连接，USB模块7的通信信号端7a与MCU9的通信信号端9c连接，串口显示屏8的通信信号端与MCU9的通信信号端9d连接。在结构上，该种多功能列车试风手持机的显示屏12与上壳盖10以螺钉紧固连接，上壳盖10与下壳座13通过四个螺栓18连接，电池6通过压片14被定位在下壳座13中，上壳盖10的显示屏12出口端，粘贴有透明防尘盖板11，键盘1与主控板15采用软排线连接，无线通信模块3采用LoRa技术的扩频功能的无线通信模块。该种多功能列车试风手持机的操作步骤及功能如下：1、手持机分为无线通信部分、人机交互部分、设备调试部分与MCU部分。无线通信部分负责与执行器进行数据交换；人机交互部分负责数据输入、存储、显示、播报；调试部分负责下载程序、数据导出、设备充电的功能。2、无线通信部分负责与执行器进行数据交换，无线通信模块与MCU通过串行通信口连接，接收MCU发出的数据，然后通过433MHz频率向附近执行器设备发出无线电波，并与其进行数据交换。3、人机交互部分负责数据输入、存储、显示、播报。主要由键盘、SD卡、串口显示屏、语音播报模块、扬声器组成。手持机通过键盘输入相应指令，从而实现相应的功能；SD卡通过SPI协议与MCU通信，负责存储无线通信部分与执行器交换来的数据；串口通信屏与MCU通过串行通信口连接，显示键盘输入的指令、数据等信息；语音播报模块通过串行通信口与MCU连接，接收MCU发出的数据与指令，并通过扬声器进行语音播报。4、调试部分负责下载程序、数据导出、设备充电的功能。主要由USB模块、锂电池组成。USB模块与外部充电器连接时可起到给手持机锂电池充电的作用，与电脑连接时能给MCU下载程序，调试设备。5、手持机程序贮存在微处理器MCU中，主要完成其工作状态管理、试验操作处理、故障判定等功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能列车试风手持机，其特征在于：它包括键盘(1)、SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、电池(6)、USB模块(7)、串口显示屏(8)、微处理器MCU(9),上壳盖(10)、防尘盖板(11)、显示屏(12)、下壳座(13)、压片(14)、充电插槽(16)、SD卡插槽(17)、连接螺栓(18),其中：主控板(15)包括SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、USB模块(7)和微处理器MCU(9),键盘(1)的信号输出端与MCU(9)的信号输入端(9e)连接，SD卡(2)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端Ⅳ(9f)连接，无线通信模块(3)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端Ⅰ(9a)连接，扬声器(4)的信号输入端与语音播报模块(5)的信号输出端连接，语音播报模块(5)的信号输入端与MCU(9)的信号输出端(9b)连接，电池(6)的功率输入端与USB模块(7)的功率输出端(7b)连接，USB模块(7)的功率输入端(7c)与充电器连接，USB模块(7)的通信信号端(7a)与MCU(9)的通信信号端Ⅱ(9c)连接，串口显示屏(8)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端Ⅲ(9d)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种多功能列车试风手持机，其特征在于：它包括键盘(1)、SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、电池(6)、USB模块(7)、串口显示屏(8)、微处理器MCU(9),上壳盖(10)、防尘盖板(11)、显示屏(12)、下壳座(13)、压片(14)、充电插槽(16)、SD卡插槽(17)、连接螺栓(18),其中：主控板(15)包括SD卡(2)、无线通信模块(3)、扬声器(4)、语音播报模块(5)、USB模块(7)和微处理器MCU(9),键盘(1)的信号输出端与MCU(9)的信号输入端(9e)连接，SD卡(2)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端Ⅳ(9f)连接，无线通信模块(3)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端Ⅰ(9a)连接，扬声器(4)的信号输入端与语音播报模块(5)的信号输出端连接，语音播报模块(5)的信号输入端与MCU(9)的信号输出端(9b)连接，电池(6)的功率输入端与USB模块(7)的功率输...

【专利技术属性】
技术研发人员：路平，赵东，成航航，
申请(专利权)人：北京青云航空仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11