机舱罩铝合金通风窗制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机舱罩铝合金通风窗，包括侧窗焊合和扇叶，其特征在于：所述侧窗焊合包括钢丝网、铝压板和窗框焊合，窗框焊合截面为T型结构，窗框焊合一侧开口处内外侧均设有安装法兰，所述钢丝网设置在窗框焊合内侧并通过铝压板与所述窗框焊合内侧的安装法兰连接，所述扇叶截面为Z型结构，扇叶一侧设有至少两组沿其长度方向分布的加强筋，加强筋为中空结构并于远离扇叶的一侧设有轴向贯通的开口，扇叶均匀设置在窗框焊合内侧且扇叶两端通过螺钉与窗框焊合连接，螺钉的端部穿过窗框焊合侧壁并固定在扇叶的加强筋内；本实用新型专利技术结构设计合理，减少工人的劳动强度，缩短生产制造周期，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
机舱罩铝合金通风窗
本技术涉及机舱罩产品配件
，尤其涉及一种机舱罩铝合金通风窗。
技术介绍
通风窗是机舱罩总成的主要部件之一，通风窗为风力发电机组降温起到重要作用，通风窗需要足够的通风面积，以保证电机组在常温下正常运转。机舱罩总成一般安装在（70-80）米的塔架上，通风窗需要足够的结构强度，适应户外高风速、雷电、雨雪天气状况。另外，机舱罩做为风力发电机组的防护件需要尽量做到轻量化。现有产品侧通风窗由窗框、防护网、扇叶三部分焊接而成，窗框由不锈钢钢板焊接，防护网为不锈钢编织网，扇叶材料为不锈钢，扇叶的生产方式为将钢板单片用模具冲压成型。窗框焊缝数量多，扇叶成型需要板材下料、压型，扇叶数量多，扇叶生产周期长，生产效率低。不锈钢侧通风窗重量大。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种机舱罩铝合金通风窗。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种机舱罩铝合金通风窗，包括侧窗焊合和扇叶，其特征在于：所述侧窗焊合包括钢丝网、铝压板和窗框焊合，窗框焊合截面为T型结构，窗框焊合一侧开口处内外侧均设有安装法兰，所述钢丝网设置在窗框焊合内侧并通过铝压板与所述窗框焊合内侧的安装法兰连接，所述扇叶截面为Z型结构，扇叶一侧设有至少两组沿其长度方向分布的加强筋，加强筋为中空结构并于远离扇叶的一侧设有轴向贯通的开口，扇叶均匀设置在窗框焊合内侧且扇叶两端通过螺钉与窗框焊合连接，螺钉的端部穿过窗框焊合侧壁并固定在扇叶的加强筋内。所述窗框焊合由至少四段窗框依次首尾相连焊接构成，窗框采用铝合金通过拉挤成型工艺一次加工制成。所述扇叶及其一侧的加强筋采用铝合金通过拉挤成型工艺一次加工制成。所述铝压板朝向钢丝网的一侧设有与钢丝网边缘对应的拱起部。综上所述，本技术的有益效果是：结构设计合理，减少工人的劳动强度，缩短生产制造周期，提高了生产效率，具体包括以下优点：1、扇叶与侧窗焊合采用装配式安装结构，避免了焊接工艺造成负面影响；2、窗框由焊接工艺优化为拉挤一体成型工艺，提高了结构强度，简化了成型工序，无需焊接操作；3、扇叶由单片冲压成型优化为批量拉挤一体成型，使扇叶及其加强筋一次成型；4、窗框、扇叶的材料由不锈钢优化为铝合金，侧通风窗的重量减少50%，节约材料成本20%。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术（无扇叶）的结构示意图。图3为本窗框焊合的结构示意图。图4为扇叶的结构示意图。图5为窗框的结构示意图。图中，1、窗框焊合；2、扇叶；3、螺钉；4、钢丝网；5、铝压板；6、拱起部；7、窗框；8、加强筋；9开口。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。如图1至图5所示：一种机舱罩铝合金通风窗，包括侧窗焊合和扇叶2，其中：所述侧窗焊合包括钢丝网4、铝压板5和窗框焊合1，窗框焊合1截面为T型结构，窗框焊合1一侧开口处内外侧均设有安装法兰，位于内侧的安装法兰用于固定钢丝网4，位于外侧的安装法兰用于与机舱罩装配时使用，所述窗框焊合1由四段窗框7依次首尾相连焊接构成矩形结构，窗框7采用铝合金通过拉挤成型工艺一次加工制成；所述钢丝网4设置在窗框焊合1内侧并通过铝压板5与所述窗框焊合1内侧的安装法兰连接，铝压板5与安装法兰铆接，使钢丝网4布置在窗框焊合1的开口处，铝压板5朝向钢丝网4的一侧设有与钢丝网4边缘对应的拱起部6，使钢丝网4边缘落入拱起部6内，同时铝压板5其他位置与安装法兰贴合并连接固定；所述扇叶2截面为Z型结构，扇叶2一侧设有两组沿其长度方向分布的加强筋8，加强筋8为中空结构并于远离扇叶2的一侧设有轴向贯通的开口9，扇叶2及其一侧的加强筋8采用铝合金通过拉挤成型工艺一次加工制成，通过加强筋8增强扇叶2的结构强度；所述扇叶2均匀设置在窗框焊合1内侧且扇叶2两端通过螺钉3与窗框焊合1连接，螺钉3的端部穿过窗框焊合1侧壁并固定在扇叶2的加强筋8内，通过以上结构完成扇叶2的装配。以上所述仅为本技术的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本技术的目的技术方案，都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机舱罩铝合金通风窗，包括侧窗焊合和扇叶，其特征在于：所述侧窗焊合包括钢丝网、铝压板和窗框焊合，窗框焊合截面为T型结构，窗框焊合一侧开口处内外侧均设有安装法兰，所述钢丝网设置在窗框焊合内侧并通过铝压板与所述窗框焊合内侧的安装法兰连接，所述扇叶截面为Z型结构，扇叶一侧设有至少两组沿其长度方向分布的加强筋，加强筋为中空结构并于远离扇叶的一侧设有轴向贯通的开口，扇叶均匀设置在窗框焊合内侧且扇叶两端通过螺钉与窗框焊合连接，螺钉的端部穿过窗框焊合侧壁并固定在扇叶的加强筋内。

【技术特征摘要】
1.一种机舱罩铝合金通风窗，包括侧窗焊合和扇叶，其特征在于：所述侧窗焊合包括钢丝网、铝压板和窗框焊合，窗框焊合截面为T型结构，窗框焊合一侧开口处内外侧均设有安装法兰，所述钢丝网设置在窗框焊合内侧并通过铝压板与所述窗框焊合内侧的安装法兰连接，所述扇叶截面为Z型结构，扇叶一侧设有至少两组沿其长度方向分布的加强筋，加强筋为中空结构并于远离扇叶的一侧设有轴向贯通的开口，扇叶均匀设置在窗框焊合内侧且扇叶两端通过螺钉与窗框焊合连接，螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘从兴，吕玉清，曲凡旭，
申请(专利权)人：山东格瑞德集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37