警用综合交通巡逻执法终端制造技术

本发明专利技术公开了警用综合交通巡逻执法终端，包括壳体，所述壳体为中空结构，所述壳体上端设有与外部连通的通孔，所述壳体的一侧侧壁上端通过转轴连接有盖板，且盖板与通孔匹配设置，所述壳体内设有水平设置的滑板，且滑板的两端与壳体的两侧内壁滑动连接，所述壳体底部设有伸缩电机，且伸缩电机的输出轴与滑板的下侧侧壁固定连接，所述壳体内设有摄像机，且摄像机位于滑板的正上方，所述摄像机与滑板之间设有两个竖直的第一支板，且两个第一支板的两端分别与摄像机及滑板滑动连接，两个所述第一支板之间通过第一第一弹簧连接。本发明专利技术能够将警灯与执法终端结合使用，为警察取证带来了便利。

【技术实现步骤摘要】
警用综合交通巡逻执法终端
本专利技术涉及警用设备
，尤其涉及警用综合交通巡逻执法终端。
技术介绍
当交通事故发生后，交通巡逻执法警察需要到事发现场进行取证，取证装置做为现场证据采集必不可少的工具，被警察广泛使用，最常用的执法终端为摄像机，警灯具有提醒人们的作用，有利于警察使用执法终端采集证据，现有的执法终端多是独立使用，这样会增加警察操作的负担，为此我们提出一种警用综合交通巡逻执法终端来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的执法终端多是独立使用，这样会增加警察操作的负担，因而提出了警用综合交通巡逻执法终端。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：警用综合交通巡逻执法终端，包括壳体，所述壳体为中空结构，所述壳体上端设有与外部连通的通孔，所述壳体的一侧侧壁上端通过转轴连接有盖板，且盖板与通孔匹配设置，所述壳体内设有水平设置的滑板，且滑板的两端与壳体的两侧内壁滑动连接，所述壳体底部设有伸缩电机，且伸缩电机的输出轴与滑板的下侧侧壁固定连接，所述壳体内设有摄像机，且摄像机位于滑板的正上方，所述摄像机与滑板之间设有两个竖直的第一支板，且两个第一支板的两端分别与摄像机及滑板滑动连接，两个所述第一支板之间通过第一第一弹簧连接，两个所述第一支板相背的一侧侧壁均设有水平设置的第一支杆，所述壳体的两侧侧壁均设有与第一支杆匹配设置的条形开口，且两个第一支杆远离第一支板的一端均贯穿条形开口设置，位于所述壳体外部的第一支杆上固定连接有竖直设置的第二支杆，且第二支杆远离第一支杆的一端连接有警灯。优选地，所述盖板上设有竖直设置的插块，所述插块贯穿盖板设置，且壳体的一侧侧壁设有与插块匹配设置的插槽，所述壳体上设有水平设置的螺纹杆，且螺纹杆贯穿插块及壳体的一侧侧壁设置，所述壳体的一侧内壁设有安装块，且安装块与螺纹杆螺纹连接。优选地，所述滑板上端设有两个对称设置的驱动电机，且驱动电机的输出端设有齿轮，两个所述第一支杆的一侧侧壁均设有齿轮匹配设置的齿槽。优选地，所述滑板与壳体内壁之间设有两个对称设置的缓冲装置，所述缓冲装置包括两个对称设置的第二支板，且两个第二支板之间通过多个第二弹簧连接。优选地，所述壳体的一侧侧壁设有第一滑动锁块与第二滑动锁块，且第一滑动锁块与第二滑动锁块分别贯穿螺纹杆及第一支杆设置。本专利技术中，插块插设在插槽中，能够保证盖板能够稳定的工作，螺纹杆与安装块连接，保证插块工作状态的稳定，驱动电机带动齿轮转动，从而使第一支杆运动，进而带动警灯运动，两个第二支板在第二弹簧的配合下，使滑板的移动状态更加稳定，第一滑动锁块能将螺纹杆锁紧，保证螺纹杆工作状态的稳定，第二滑动锁块能将第一支杆锁紧，从而保证第一支杆的工作状态稳定。附图说明图1为本专利技术提出的警用综合交通巡逻执法终端的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图。图中：1壳体、2转轴、3盖板、4滑板、5伸缩电机、6摄像机、7第一支板、8第一弹簧、9第一支杆、10第二支杆、11警灯、12插块、13螺纹杆、14安装块、15驱动电机、16齿轮、17第二支板、18第二弹簧、19第一滑动锁块、20第二滑动锁块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，警用综合交通巡逻执法终端，包括壳体1，壳体1为中空结构，壳体1上端设有与外部连通的通孔，壳体1的一侧侧壁上端通过转轴2连接有盖板3，且盖板3与通孔匹配设置，盖板3上设有竖直设置的插块12，插块12贯穿盖板3设置，且壳体1的一侧侧壁设有与插块12匹配设置的插槽，壳体1上设有水平设置的螺纹杆13，且螺纹杆13贯穿插块12及壳体1的一侧侧壁设置，壳体1的一侧内壁设有安装块14，且安装块14与螺纹杆13螺纹连接，插块12插设在插槽中，能够保证盖板3能够稳定的工作，螺纹杆13与安装块14连接，保证插块12工作状态的稳定，壳体1内设有水平设置的滑板4，且滑板4的两端与壳体1的两侧内壁滑动连接，滑板4上端设有两个对称设置的驱动电机15，且驱动电机15的输出端设有齿轮16，两个第一支杆9的一侧侧壁均设有齿轮16匹配设置的齿槽，驱动电机15带动齿轮16转动，从而使第一支杆9运动，进而带动警灯11运动，滑板4与壳体1内壁之间设有两个对称设置的缓冲装置，缓冲装置包括两个对称设置的第二支板17，且两个第二支板17之间通过多个第二弹簧18连接，两个第二支板17在第二弹簧18的配合下，使滑板4的移动状态更加稳定，壳体1底部设有伸缩电机5，且伸缩电机5的输出轴与滑板4的下侧侧壁固定连接，壳体1内设有摄像机6，且摄像机6位于滑板4的正上方，摄像机6与滑板4之间设有两个竖直的第一支板7，且两个第一支板7的两端分别与摄像机6及滑板4滑动连接，两个第一支板7之间通过第一第一弹簧8连接，两个第一支板7相背的一侧侧壁均设有水平设置的第一支杆9，壳体1的两侧侧壁均设有与第一支杆9匹配设置的条形开口，且两个第一支杆9远离第一支板7的一端均贯穿条形开口设置，位于壳体1外部的第一支杆9上固定连接有竖直设置的第二支杆10，且第二支杆10远离第一支杆9的一端连接有警灯11，壳体1的一侧侧壁设有第一滑动锁块19与第二滑动锁块20，且第一滑动锁块19与第二滑动锁块20分别贯穿螺纹杆13及第一支杆9设置，第一滑动锁块19能将螺纹杆13锁紧，保证螺纹杆13工作状态的稳定，第二滑动锁块20能将第一支杆9锁紧，从而保证第一支杆9的工作状态稳定。本专利技术中，打开第一滑动锁块19，取下螺纹杆13及插块12，打开盖板3，打开伸缩电机5带动滑板4移动，从而使摄像机6移动至壳体1外部，便于取证，打开驱动电机15带动齿轮16转动，从而使第一支杆9运动，进而带动警灯11运动，从而使警灯11能够更好的起到警示的作用，完成取证后，打开伸缩电机5带动滑板4移动，将摄像机6收入壳体1中，盖上盖板3，关闭驱动电机15，两个第一支板7在第一弹簧8的作用下移动，从而使警灯11复位，便于收纳放置。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
警用综合交通巡逻执法终端，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)为中空结构，所述壳体(1)上端设有与外部连通的通孔，所述壳体(1)的一侧侧壁上端通过转轴(2)连接有盖板(3)，且盖板(3)与通孔匹配设置，所述壳体(1)内设有水平设置的滑板(4)，且滑板(4)的两端与壳体(1)的两侧内壁滑动连接，所述壳体(1)底部设有伸缩电机(5)，且伸缩电机(5)的输出轴与滑板(4)的下侧侧壁固定连接，所述壳体(1)内设有摄像机(6)，且摄像机(6)位于滑板(4)的正上方，所述摄像机(6)与滑板(4)之间设有两个竖直的第一支板(7)，且两个第一支板(7)的两端分别与摄像机(6)及滑板(4)滑动连接，两个所述第一支板(7)之间通过第一第一弹簧(8)连接，两个所述第一支板(7)相背的一侧侧壁均设有水平设置的第一支杆(9)，所述壳体(1)的两侧侧壁均设有与第一支杆(9)匹配设置的条形开口，且两个第一支杆(9)远离第一支板(7)的一端均贯穿条形开口设置，位于所述壳体(1)外部的第一支杆(9)上固定连接有竖直设置的第二支杆(10)，且第二支杆(10)远离第一支杆(9)的一端连接有警灯(11)。

【技术特征摘要】
1.警用综合交通巡逻执法终端，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)为中空结构，所述壳体(1)上端设有与外部连通的通孔，所述壳体(1)的一侧侧壁上端通过转轴(2)连接有盖板(3)，且盖板(3)与通孔匹配设置，所述壳体(1)内设有水平设置的滑板(4)，且滑板(4)的两端与壳体(1)的两侧内壁滑动连接，所述壳体(1)底部设有伸缩电机(5)，且伸缩电机(5)的输出轴与滑板(4)的下侧侧壁固定连接，所述壳体(1)内设有摄像机(6)，且摄像机(6)位于滑板(4)的正上方，所述摄像机(6)与滑板(4)之间设有两个竖直的第一支板(7)，且两个第一支板(7)的两端分别与摄像机(6)及滑板(4)滑动连接，两个所述第一支板(7)之间通过第一第一弹簧(8)连接，两个所述第一支板(7)相背的一侧侧壁均设有水平设置的第一支杆(9)，所述壳体(1)的两侧侧壁均设有与第一支杆(9)匹配设置的条形开口，且两个第一支杆(9)远离第一支板(7)的一端均贯穿条形开口设置，位于所述壳体(1)外部的第一支杆(9)上固定连接有竖直设置的第二支杆(10)，且第二支杆(10)远离第一支杆(9)的一端连接有警灯(11)。2.根据权利要求1所述的警用综合交通巡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张结斌，
申请(专利权)人：成都合能智发科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51