一种便于调节的自行车座杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的自行车座杆，包括液压杆，所述液压杆由内杆和外杆组成，所述外杆和内杆的顶部分别固定安装有固定板和支撑板，所述支撑板内设置有调节杆，所述调节杆的另一端贯穿支撑板并延伸至右侧，所述支撑板的顶部对称设置有轴承支座，所述轴承支座内固定安装有单向轴承，所述单向轴承的内壁固定连接转轴，所述转轴的顶部固定连接有若干连接杆，若干所述连接杆的顶部均固定连接座垫，所述座垫的底部靠近左侧位置固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固定安装有横板，所述横板的底部固定连接支撑杆，所述支撑杆的数量至少为两根。本实用新型专利技术的有益效果是：具有方便调节座垫、减少体力消耗等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的自行车座杆
本技术涉及自行车零件配件
，具体为一种便于调节的自行车座杆。
技术介绍
对于自行车骑士而言，拥有适当的自行车坐垫高度是很重要的，适当的自行车坐垫高度不仅可以提高踩踏的效率，更可以预防腿部的运动伤害。因此为了因应自行车骑士的身高变异，目前市面上大部分的自行车皆采用座杆与自行车车架分离的结构，通过调整座杆插入自行车车架中的定位深度，使得自行车骑士可根据自己的身高来调整适当的自行车坐垫高度。然而对于专业的赛车手或者自行车骑士而言，他们为了取得更好的成绩在骑行的过程中经常会弯腰骑行以最大限度的降低身体在骑行过程中受到的阻力，一旦弯腰骑行，整个人身体重心就会前移，臀部会抬高，这样臀部与座垫之间就没有很好的接触，一旦时间过长就会增加体力消耗从而影响比赛成绩。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术赛车手在比赛中座垫无法调节导致影响比赛成绩的缺陷，提供一种便于调节的自行车座杆。所述便于调节的自行车座杆具有方便调节座垫、减少体力消耗等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的自行车座杆，包括液压杆，所述液压杆由内杆和外杆组成，所述外杆和内杆的顶部分别固定安装有固定板和支撑板，所述支撑板内设置有调节杆，所述调节杆的另一端贯穿支撑板并延伸至右侧，所述支撑板的顶部对称设置有轴承支座，所述轴承支座内固定安装有单向轴承，所述单向轴承的内壁固定连接转轴，所述转轴的顶部固定连接有若干连接杆，若干所述连接杆的顶部均固定连接座垫，所述座垫的底部靠近左侧位置固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固定安装有横板，所述横板的底部固定连接支撑杆，所述支撑杆的数量至少为两根，且支撑杆为折杆，所述支撑杆的另一端均固定安装在固定板上。优选的，所述单向轴承包括内环和外环，所述内环和外环之间通过滚珠滚动连接，所述滚珠的数量为若干个，所述内环和外环相互靠近的一侧均开设有与滚珠相匹配的凹槽，所述凹槽为左右对称设置，所述外环上开设有限位卡槽，所述内环的外壁上固定安装有与限位卡槽相匹配的限位卡块。优选的，所述限位卡槽位于两侧凹槽的中间位置，所述限位卡槽的弧度不大于二十度。优选的，若干所述连接杆由前至后依次呈线性排列。优选的，两根所述支撑杆与固定板三者组合呈等腰三角形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过调节杆来调节液压杆使得座垫的高低可以随意调节，通过转轴和单向轴承能够实现座垫的角度调节。当座垫相对于地面处于水平状态时，限位卡块刚好位于限位卡槽的最右侧位置上，当人们身体前倾，重心向前转移时，座垫会使得压缩弹簧向下收缩，同时座垫也会通过连接杆带动内环转动，随着内环的转动，限位卡块就会与限位卡槽的左端壁相接触，此时通过支撑杆和横杆能够为座垫起到承重支撑的作用，同时通过限位卡槽和限位卡块也能够防止座垫继续转动，限制座垫的运动距离。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术支撑杆结构示意图；图3为本技术结构A放大图；图4为本技术单向轴承正面剖视图；图5为本技术单向轴承侧面剖视图。图中标号：1液压杆、2固定板、3支撑板、4调节杆、5轴承支座、6单向轴承、601内环、602外环、603滚珠、604凹槽、605限位卡槽、606限位卡块、7转轴、8连接杆、9座垫、10压缩弹簧、11横板、12支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种便于调节的自行车座杆，包括液压杆1，所述液压杆1由内杆和外杆组成，所述外杆和内杆的顶部分别固定安装有固定板2和支撑板3，所述支撑板3内设置有调节杆4，所述调节杆4的另一端贯穿支撑板3并延伸至右侧，所述支撑板3的顶部对称设置有轴承支座5，所述轴承支座5内固定安装有单向轴承6，所述单向轴承6包括内环601和外环602，所述内环601和外环602之间通过滚珠603滚动连接，所述滚珠603的数量为若干个，所述内环601和外环602相互靠近的一侧均开设有与滚珠603相匹配的凹槽604，所述凹槽604为左右对称设置，所述外环602上开设有限位卡槽605，所述内环601的外壁上固定安装有与限位卡槽605相匹配的限位卡块606，所述限位卡槽605位于两侧凹槽604的中间位置，所述限位卡槽605的弧度不大于二十度，所述单向轴承6的内壁固定连接转轴7，所述转轴7的顶部固定连接有若干连接杆8，若干所述连接杆8由前至后依次呈线性排列，若干所述连接杆8的顶部均固定连接座垫9，所述座垫9的底部靠近左侧位置固定安装有压缩弹簧10，所述压缩弹簧10的底部固定安装有横板11，所述横板11的底部固定连接支撑杆12，两根所述支撑杆12与固定板2三者组合呈等腰三角形结构，所述支撑杆12的数量至少为两根，且支撑杆12为折杆，所述支撑杆12的另一端均固定安装在固定板2上。本技术在使用时可以通过调节杆4来调节液压杆1使得座垫9的高低可以随意调节，通过转轴7和单向轴承6能够实现座垫9的角度调节。当座垫9相对于地面处于水平状态时，限位卡块606刚好位于限位卡槽605的最右侧位置上，当人们身体前倾，重心向前转移时，座垫9会使得压缩弹簧10向下收缩，同时座垫9也会通过连接杆8带动内环601转动，随着内环601的转动，限位卡块606就会与限位卡槽605的左端壁相接触，此时通过支撑杆12和横杆11能够为座垫9起到承重支撑的作用，同时通过限位卡槽605和限位卡块606也能够防止座垫9继续转动，限制座垫9的运动距离。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于调节的自行车座杆，包括液压杆（1），其特征在于：所述液压杆（1）由内杆和外杆组成，所述外杆和内杆的顶部分别固定安装有固定板（2）和支撑板（3），所述支撑板（3）内设置有调节杆（4），所述调节杆（4）的另一端贯穿支撑板（3）并延伸至右侧，所述支撑板（3）的顶部对称设置有轴承支座（5），所述轴承支座（5）内固定安装有单向轴承（6），所述单向轴承（6）的内壁固定连接转轴（7），所述转轴（7）的顶部固定连接有若干连接杆（8），若干所述连接杆（8）的顶部均固定连接座垫（9），所述座垫（9）的底部靠近左侧位置固定安装有压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）的底部固定安装有横板（11），所述横板（11）的底部固定连接支撑杆（12），所述支撑杆（12）的数量至少为两根，且支撑杆（12）为折杆，所述支撑杆（12）的另一端均固定安装在固定板（2）上。

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的自行车座杆，包括液压杆（1），其特征在于：所述液压杆（1）由内杆和外杆组成，所述外杆和内杆的顶部分别固定安装有固定板（2）和支撑板（3），所述支撑板（3）内设置有调节杆（4），所述调节杆（4）的另一端贯穿支撑板（3）并延伸至右侧，所述支撑板（3）的顶部对称设置有轴承支座（5），所述轴承支座（5）内固定安装有单向轴承（6），所述单向轴承（6）的内壁固定连接转轴（7），所述转轴（7）的顶部固定连接有若干连接杆（8），若干所述连接杆（8）的顶部均固定连接座垫（9），所述座垫（9）的底部靠近左侧位置固定安装有压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）的底部固定安装有横板（11），所述横板（11）的底部固定连接支撑杆（12），所述支撑杆（12）的数量至少为两根，且支撑杆（12）为折杆，所述支撑杆（12）的另一端均固定安装在固定板（2）上。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的自行车座杆，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张加冉，
申请(专利权)人：天津双合盛自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12