一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置，包括车架、车锁和干簧片支架，所述车架的左侧设置有前车架，所述前车架的上侧设置有车把，所述前车架的左侧设置有车篮，所述车篮的下侧设置有转向轮，所述干簧片支架安装在车架的下侧，所述干簧片支架的外侧靠近车架的下侧设置有脚踏板；在车架下方设置有两个干簧片支架，且在干簧片支架下侧设置有干簧片保护壳，不仅可以保护内侧玻璃管的使用寿命，且减少对磁铁的屏蔽效果，使单车停放时更加快速方便，另外在簧片外侧设置有减震树脂保护块，可以减少骑行中的震动对簧片的影响，且两个干簧片并联也有效增加了干簧片的容错率，提高设备使用的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置
本技术属于共享单车虚拟停车桩
，具体涉及一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，随着共享经济的到来，共享单车极大的方便了市民，但是随之而来的乱停乱放给市民和城市管理者带来不便，虚拟停车桩就很好解决这一矛盾。原有的共享单车由于骑行使用比较方便，使用人群比较复杂，且使用者较多，这就造成了共享单车乱停乱放问题，不仅不方便工作人员对单车的寻找和维修，且影响城市的城市面貌，也影响周边环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的原有的共享单车由于骑行使用比较方便，使用人群比较复杂，且使用者较多，这就造成了共享单车乱停乱放问题，不仅不方便工作人员对单车的寻找和维修，且影响城市的城市面貌，也影响周边环境的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置，包括车架、车锁和干簧片支架，所述车架的左侧设置有前车架，所述前车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置，包括车架(5)、车锁(8)和干簧片支架(13)，其特征在于：所述车架(5)的左侧设置有前车架(4)，所述前车架(4)的上侧设置有车把(3)，所述前车架(4)的左侧设置有车篮(2)，所述车篮(2)的下侧设置有转向轮(1)，所述干簧片支架(13)安装在车架(5)的下侧，所述干簧片支架(13)的外侧靠近车架(5)的下侧设置有脚踏板(14)，所述车架(5)的上端设置有车座(6)，所述车座(6)的下侧靠近车架(5)的外表壁设置有车座调整手轮(7)，所述车锁(8)安装在车座调整手轮(7)的下侧，所述车架(5)的右侧设置有传动箱(12)，所述传动箱(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种基于虚拟共享单车停车桩系统的定点停车控制装置，包括车架(5)、车锁(8)和干簧片支架(13)，其特征在于：所述车架(5)的左侧设置有前车架(4)，所述前车架(4)的上侧设置有车把(3)，所述前车架(4)的左侧设置有车篮(2)，所述车篮(2)的下侧设置有转向轮(1)，所述干簧片支架(13)安装在车架(5)的下侧，所述干簧片支架(13)的外侧靠近车架(5)的下侧设置有脚踏板(14)，所述车架(5)的上端设置有车座(6)，所述车座(6)的下侧靠近车架(5)的外表壁设置有车座调整手轮(7)，所述车锁(8)安装在车座调整手轮(7)的下侧，所述车架(5)的右侧设置有传动箱(12)，所述传动箱(12)的右端设置有驱动轮(10)，所述传动箱(12)的下侧表面设置有车腿(11)，所述传动箱(12)的右侧靠近驱动轮(10)的外侧设置有挡泥板(9)，所述干簧片支架(13)的下侧中间位置处设置有干簧片保护壳(16)，所述干簧片保护壳(16)的外侧设置有保护壳固定座(18)，所述干簧片支架(13)的内部设置有线缆导道(15)，所述干簧片保护壳(16)的下侧设置有磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李舒畅，李向上，
申请(专利权)人：广州斯迈尔特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44