一种对变压器进行自动补气放气的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种对变压器进行自动补气放气的装置及方法，该装置包括压力控制装置、电磁阀、电源和压缩空气瓶；其中，压力控制装置上设置有电动补气口、机械补气口、放气口和出气口，压缩空气瓶上设置有第一出气口和第二出气口；压缩空气瓶上的第一出气口与压力控制装置的机械补气口相连通，第二出气口通过电磁阀与压力控制装置的电动补气口相连通，压力控制装置的出气口与变压器本体相连通，电源用于为电磁阀供电。该方法基于上述装置，实现了变压器的自动补气放气功能，实现了安全、可靠、高效、精准、节约、环保的带电补气工作，无论从变压器在带电运行状况下进行补气的安全可靠性方面，还是从节约和环保方面均有巨大优势。

【技术实现步骤摘要】
一种对变压器进行自动补气放气的装置及方法
本专利技术属于变压器
，具体涉及一种对变压器进行自动补气放气的装置及方法。
技术介绍
随着变压器的电压等级升高，容量不断增加，本体重量也相应增加，为了降低运输重量，大型变压器常采用干燥空气或高纯氮气的运输方式。为了使变压器在运输过程不因氮气或干燥空气渗漏而进入潮气，使器身受潮，降低变压器的绝缘强度，油箱内必须保持一定的正压(通常为20～30kPa)。另外，气体压力也会随着环境温度的变化而变化，若油箱内气压过高，可能会使油箱产生变形，从而造成油箱开裂，气体迅速泄露，绝缘受潮。所以，在整个运输过程中，需要备有气体补充装置，以便当油箱内气压下降时及时补充气体，同时，需要备有放气装置，以便当油箱内气压升高时及时放气。传统的变压器储运过程中，由于是人工控制变压器补气放气，经常会发生补气放气不及时现象，对变压器产品的质量保证产生影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种对变压器进行自动补气放气的装置及方法。本专利技术采用如下技术方案来实现的：一种对变压器进行自动补气放气的装置，包括压力控制装置、电磁阀、电源和压缩空气瓶；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对变压器进行自动补气放气的装置，其特征在于，包括压力控制装置(2)、电磁阀(3)、电源(4)和压缩空气瓶(5)；其中，压力控制装置(2)上设置有电动补气口(201)、机械补气口(202)、放气口(203)和出气口，压缩空气瓶(5)上设置有第一出气口和第二出气口；压缩空气瓶(5)上的第一出气口与压力控制装置(2)的机械补气口(202)相连通，第二出气口通过电磁阀(3)与压力控制装置(2)的电动补气口(201)相连通，压力控制装置(2)的出气口与变压器本体(1)相连通，电源(4)用于为电磁阀(3)供电。

【技术特征摘要】
1.一种对变压器进行自动补气放气的装置，其特征在于，包括压力控制装置(2)、电磁阀(3)、电源(4)和压缩空气瓶(5)；其中，压力控制装置(2)上设置有电动补气口(201)、机械补气口(202)、放气口(203)和出气口，压缩空气瓶(5)上设置有第一出气口和第二出气口；压缩空气瓶(5)上的第一出气口与压力控制装置(2)的机械补气口(202)相连通，第二出气口通过电磁阀(3)与压力控制装置(2)的电动补气口(201)相连通，压力控制装置(2)的出气口与变压器本体(1)相连通，电源(4)用于为电磁阀(3)供电。2.根据权利要求1所述的一种对变压器进行自动补气放气的装置，其特征在于，该电磁阀(3)上设置有手动操作功能，使得电磁阀(3)能够在没有信号输入的情况下打开和关闭。3.根据权利要求1所述的一种对变压器进行自动补气放气的装置，其特征在于，该压力控制装置(2)上还设置有外界压力平衡口(204)、抽真空口打开旋钮(205)、充气压差调节旋钮(206)和排气压差调节旋钮(213)，压力控制装置(2)内设置有补气腔(207)、补气内部腔(209)、放气内部腔(210)和放气腔(212)；其中，电动补气口(201)、机械补气口(202)均与补气腔(207)相连通，抽真空口打开旋钮(205)设置在电动补气口(201)处，用于控制电动补气口(201)的开关，放气口(203)与放气内部腔(210)相连通，外界压力平衡口(204)与放气腔(212)相连通；补气腔(207)与补气内部腔(209)相连通，放气腔(212)与放气内部腔(210)相连通，且补气腔(207)、补气内部腔(209)和放气腔(212)均与出气口相连通；补气腔(207)内设置有补气弹性膜(208)，用于将补气腔(207)分成两个独立腔室，充气压差调节旋钮(206)用于对该补气弹性膜(208)施加压力，放气腔(212)内设置有放气弹性膜(211)，用于将放气腔(212)分成两个独立腔室，排气压差调节旋钮(213...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁栋，李芳，翟海文，惠智明，
申请(专利权)人：中国西电电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61