一种浮动机构及具有其的浮动式装配机构制造技术

本实用新型专利技术属于浮动装置领域，公开了一种浮动机构及具有其的浮动式装配机构，该浮动机构包括壳体，壳体内部设有空腔，位于空腔中的弹簧，以及连接轴，连接轴一端穿过所述壳体设置，连接轴与壳体间隙配合，且能够相对于壳体沿连接轴的轴向和径向滑动，当连接轴向空腔的内侧滑动时，弹簧被连接轴压缩；该浮动式装配机构包括上述浮动机构。本实用新型专利技术通过使连接轴能够相对壳体沿其轴向和径向滑动，从而具有浮动功能，解决现有刚性连接件不具有浮动功能的问题；通过使浮动式装配机构包括上述浮动机构，解决现有曲轴装配过程中，定位销硬性塞入定位孔中，使曲轴上残留冗余压力，影响曲轴的装配品质的问题。

Floating mechanism and floating assembly mechanism with the same

The utility model belongs to the field of floating device, and discloses a floating mechanism and a floating assembly mechanism with its own. The floating mechanism includes a shell, a cavity in the shell, a spring in the cavity, a connecting shaft, one end of the connection shaft passing through the shell, connecting the shaft with the gap of the shell, and being able to phase. For the axial and radial sliding of the shell along the connecting shaft, when the inner side of the axial cavity is slid, the spring is compressed by the connecting shaft, and the floating assembly mechanism includes the floating mechanism above. The utility model can slide the connecting shaft relative to the shell in the axial and radial direction, thus having the floating function to solve the problem that the existing rigid connector does not have the floating function; by making the floating assembly mechanism including the floating mechanism, the positioning pin is hard to be stuck in the positioning hole in the existing crankshaft assembly process. The residual pressure on the crankshaft affects the assembly quality of the crankshaft.

【技术实现步骤摘要】
一种浮动机构及具有其的浮动式装配机构
本技术涉及浮动装置领域，尤其涉及一种浮动机构及具有其的浮动式装配机构。
技术介绍
在曲轴装配工艺中，装配之前，需要先将装配机构中的两个定位销分别装入曲轴上对应的两个定位孔中，以此确保装配机构与曲轴之间的相互位置关系，从而后续通过装配机构向曲轴上装配的零部件与曲轴之间的精度能够有所保证。装配机构通常包括采用刚性连接件连接的底座和装配部，固定在装配部上的定位销。而目前，将装配机构中的定位销装入曲轴上的定位孔中通常采用硬性塞入的方式，即，将曲轴与装配机构进行初步定位，并达到一定的定位精度，通过装配机构将两个定位销一次性直接硬塞入曲轴上对应的两个定位孔中，实现装配机构与曲轴之间的精确定位。然而，上述定位方法存在如下缺陷，一方面，当装配机构与曲轴之间初步定位的定位精度不高时，会使定位销与定位孔之间不同心，导致硬性塞入的定位销使曲轴上残留冗余压力，这对于需要精确装配的曲轴产生不良影响，另一方面，定位销与装配部、装配部与底座均为固定连接，当定位销与定位孔之间出现不同心的情况时，定位销或者装配部无法自适应使定位销与定位孔同心。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种浮动机构，以解决现有刚性连接件不具有浮动功能的问题。本技术的另一目的在于提供一种浮动式装配机构，包括上述一种浮动机构，以解决现有曲轴装配过程中，当定位销与定位孔之间出现不同心的情况时，定位销硬性塞入定位孔中，使曲轴上残留冗余压力，影响曲轴的装配品质。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种浮动机构，包括壳体，所述壳体内部设有空腔，位于所述空腔中的弹簧，以及连接轴，所述连接轴一端穿过所述壳体设置，所述连接轴与所述壳体间隙配合，且能够相对于所述壳体沿所述连接轴的轴向和径向滑动，当所述连接轴向所述空腔的内侧滑动时，所述弹簧被所述连接轴压缩。作为优选，所述连接轴上设有凸起，所述凸起位于所述空腔中，所述凸起的两侧分别设有套设在所述连接轴上的第一轴承以及第二轴承，所述第二轴承位于所述第一轴承远离所述弹簧的一侧，所述第一轴承以及所述第二轴承均与所述壳体间隙配合，均用于承受来自于所述连接轴或者所述弹簧所施加的轴向方向的力。作为优选，还包括位于所述空腔内的第一弹簧垫片，所述弹簧的一端通过所述第一弹簧垫片抵接在所述第一轴承的一端，所述第一轴承的另一端抵接在所述凸起上。作为优选，所述连接轴靠近所述弹簧的一端与所述第一弹簧垫片远离所述弹簧的一端之间具有间隙。作为优选，所述连接轴与所述壳体之间的间隙为0～1mm。作为优选，还包括调节装置，所述调节装置安装在所述壳体上且一端穿过所述壳体设置，所述调节装置用于调节所述弹簧的压缩程度。作为优选，所述调节装置包括调节部，以及位于所述空腔中的第二弹簧垫片，所述调节部螺纹连接于所述壳体上，所述第二弹簧垫片抵接在所述弹簧远离所述连接轴的一端。作为优选，所述调节装置还包括与所述调节部螺纹连接的锁紧部，所述锁紧部位于所述壳体外部，通过将所述锁紧部旋紧于所述壳体上，能够将所述调节部固定。作为优选，所述第一轴承以及所述第二轴承均为推力轴承。一种浮动式装配机构，包括上述浮动机构。本技术的有益效果：通过设使连接轴能够相对壳体沿其轴向和径向滑动从而具有浮动功能，以解决现有刚性连接件不具有浮动功能的问题；通过使浮动式装配机构包括上述浮动机构可以解决现有曲轴装配过程中，当定位销与定位孔之间出现不同心的情况时，定位销硬性塞入定位孔中，使曲轴上残留冗余压力，影响曲轴的装配品质的问题。附图说明图1是本技术一种浮动机构的示意图；图2是本技术一种浮动式装配机构的示意图；图3是图2所示一种浮动式装配机构的另一视角的示意图。图中：1-1、浮动机构；1-2、底座；1-3、装配部；1-4、曲轴；1-5、定位销；1、壳体；11、上壳体；12、连接板；13、下壳体；131、通孔；2、空腔；3、弹簧；4、连接轴；41、凸起；5、第一弹簧垫片；61、第一轴承；62、第二轴承；7、调节装置；71、调节部；72、第二弹簧垫片；73、锁紧部。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。本实施例提供一种浮动机构1-1，如图1所示，该机构包括壳体1、弹簧3以及连接轴4，壳体1内部设有空腔2，壳体1的外部上设有通孔131，通孔131的直径小于空腔2的直径，空腔2通过通孔131与外界连通，弹簧3位于空腔2中，并处于压缩状态，连接轴4的一端位于空腔2中，另一端穿过通孔131与外界连通，连接轴4与壳体1间隙配合，且连接轴4能够相对于壳体1沿连接轴4的轴向和/或径向方向滑动，当连接轴4位于空腔2外的一端受到沿连接轴4轴向方向的外力，并且外力的方向指向空腔2的内侧时，连接轴4向空腔2的内侧方向滑动，弹簧3被连接轴4进一步压缩，当作用于连接轴4上的外力消失时，弹簧3使连接轴4回位；当连接轴4位于空腔2外的一端受到沿连接轴4径向方向的外力，连接轴4沿连接轴4的径向方向滑动；当连接轴4同时受到上述沿其轴向以及径向的外力时，连接轴4相对壳体1可以同时沿其轴向及径向的方向滑动。本实施例中，连接轴4、弹簧3、通孔131以及空腔2同轴心设置，从而当连接轴4向空腔2内侧滑动时，弹簧3可以均衡受力，避免发生扭曲。弹簧3可以采用任意形状的压缩弹簧。上述浮动机构1-1还包括第一轴承61、第二轴承62以及第一弹簧垫片5，连接轴4上设有圆柱形凸起41，凸起41位于空腔2中，并且凸起41的直径大于通孔131的直径，凸起41的两侧分别设有套设在连接轴4上的第一轴承61以及第二轴承62，第一轴承61以及第二轴承62的外径小于凸起41的直径，第二轴承62设置在凸起41远离弹簧3的一侧，第一轴承61的一端通过第一弹簧垫片5与弹簧3的一端抵接，第一轴承61的另一端抵接在凸起41上，第二轴承62的一端抵接在壳体1上，当连接轴4未受到其他外力作用时，第二轴承62的另一端与凸起41抵接。第一轴承61以及第二轴承62均与壳体1间隙配合，均用于承受来自于连接轴4或者弹簧3所施加的轴向方向上的力。本实施例中，第一轴承61以及第二轴承62均采用滚珠推力轴承。第一轴承61、第二轴承62、凸起41以及连接轴4同轴心设置，从而通过第一轴承61以及第二轴承62可以更好的承受沿连接轴4轴线方向上的力。本实施例中，第一轴承61的上端盖反向安装，即，第一轴承61的滚珠直接与第一轴承61的上端盖的平面一端接触，第一轴承61的上端盖的另一端与第一弹簧垫片5接触；第二轴承62的下端盖反向安装，即，第二轴承62的滚珠直接与第二轴承62的下端盖平面的一端接触，第二轴承62的下端盖的另一端直接与壳体1接触，从而使连接轴4通过第一轴承61的滚珠以及第二轴承62的滚珠分别与第一轴承61的上端盖以及第二轴承62的下端盖滚动连接，当连接轴4位于壳体1外的一端受到沿连接轴4径向方向上的外力时，连接轴4可以沿外力的方向移动一段距离。当然，还可以理解为，将第一轴承61的上端盖以及第二轴承62的下端盖去除，通过第一轴承61的滚珠直接与第一弹簧垫片5接触，通过第二轴承62的滚珠直接和壳体1接触。本实施例中，连接轴4和凸起41与壳体1之间的最小间隙为0～1mm，从而，当连接轴4位于壳体1外的一端受本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮动机构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有空腔(2)，位于所述空腔(2)中的弹簧(3)，以及连接轴(4)，所述连接轴(4)一端穿过所述壳体(1)设置，所述连接轴(4)与所述壳体(1)间隙配合，且能够相对于所述壳体(1)沿所述连接轴(4)的轴向和径向滑动，当所述连接轴(4)向所述空腔(2)的内侧滑动时，所述弹簧(3)被所述连接轴(4)压缩。

【技术特征摘要】
1.一种浮动机构，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有空腔(2)，位于所述空腔(2)中的弹簧(3)，以及连接轴(4)，所述连接轴(4)一端穿过所述壳体(1)设置，所述连接轴(4)与所述壳体(1)间隙配合，且能够相对于所述壳体(1)沿所述连接轴(4)的轴向和径向滑动，当所述连接轴(4)向所述空腔(2)的内侧滑动时，所述弹簧(3)被所述连接轴(4)压缩。2.根据权利要求1所述的一种浮动机构，其特征在于，所述连接轴(4)上设有凸起(41)，所述凸起(41)位于所述空腔(2)中，所述凸起(41)的两侧分别设有套设在所述连接轴(4)上的第一轴承(61)以及第二轴承(62)，所述第二轴承(62)位于所述第一轴承(61)远离所述弹簧(3)的一侧，所述第一轴承(61)以及所述第二轴承(62)均与所述壳体(1)间隙配合，均用于承受来自于所述连接轴(4)或者所述弹簧(3)所施加的轴向方向的力。3.根据权利要求2所述的一种浮动机构，其特征在于，还包括位于所述空腔(2)内的第一弹簧垫片(5)，所述弹簧(3)的一端通过所述第一弹簧垫片(5)抵接在所述第一轴承(61)的一端，所述第一轴承(61)的另一端抵接在所述凸起(41)上。4.根据权利要求3所述的一种浮动机构，其特征在于，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：林超，裴明丰，张晖，魏杰，汪伟，
申请(专利权)人：武汉联航机电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31