The invention discloses a hydraulic lifting platform for freight cars, which comprises a first hydraulic lifting device, and the bottom of the first hydraulic lifting device is fixedly connected with a base. Through the combination of the first hydraulic lifting device and the second hydraulic device, the invention has achieved a fixed connection with the base of the first hydraulic lifting device and the bottom of the second lifting device, followed by a hydraulic device connected to the left of the first hydraulic lifting device and the second hydraulic device, and then through the first liquid. The top of the pressure lifting device is fixedly connected with a supporting block, and a connecting rod is fixed on the left and right sides of the bottom of the upper support block, and then a telescopic block is attached to the front of the connecting rod to stabilize the lifting of the first hydraulic lifting device, and the first hydraulic device body and the second hydraulic device. At the same time, it can enhance the object at the same time, so that it can be more convenient for goods on the car.
【技术实现步骤摘要】
一种货车用液压升降平台
本专利技术涉及液压装置
,具体为一种货车用液压升降平台。
技术介绍
液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台分为:四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台和起升高度从1米至30米不等,液压升降平台可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。应用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、酒店、体育馆、工矿和企业等的高空作业及维修。升降平台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台,但是目前市场上的液压升降平台运用在对车辆搬运上还不够完善,多数在对车辆进行搬运的时候,通常是将后板放下来,进行运输,从而对角度的无法调节,而影响车辆搬运过程中的耗时耗力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种货车用液压升降平台,解决了角度的无法调节,而影响车辆搬运过程中的耗时耗力的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种货车用液压升降平台,包括第一液压升降装置,所述第一液压升降装置的底部固定连接有底座,所述第一液压升降装置的底部固定连接有下支撑块,所述第一液压升降装置的正面上开设有漏口,所述漏口的正面上固定连接有管道,所述管道的右侧固定连接有液压装置,所述液压装置的正面上固定连接有固定块,所述第一液压升降装置的顶部固定连接有上支撑块的底部固定连接有支撑支柱,所述支撑支柱的底部固定连接有伸缩支柱,所述上支撑块的底部左右两侧均固定连接有插接杆,所述插接杆的底部 ...
【技术保护点】
一种货车用液压升降平台,包括第一液压升降装置(1),其特征在于:所述第一液压升降装置(1)的底部固定连接有底座(9),所述第一液压升降装置(1)的底部固定连接有下支撑块(7),所述第一液压升降装置(1)的正面上开设有漏口(6),所述漏口(6)的正面上固定连接有管道(10),所述管道(10)的右侧固定连接有液压装置(12),所述液压装置(12)的正面上固定连接有固定块(11),所述第一液压升降装置(1)的顶部固定连接有上支撑块(2)的底部固定连接有支撑支柱(3),所述支撑支柱(3)的底部固定连接有伸缩支柱(4),所述上支撑块(2)的底部左右两侧均固定连接有插接杆(21),所述插接杆(21)的底部贯穿下支撑块(7)的底部,固定连接有螺母(8),所述固定块(11)的右侧固定连接在第二液压升降装置(16)的正面上,所述底座(9)的顶部右侧固定连接有地基本体(13),所述地基本体(13),所述地基本体(13)的右侧固定开设有弧形槽(14),所述地基本体(13)的右侧活动连接有第三液压升降装置(20),所述第三液压升降装置(20)的底部固定连接有摆动支柱(15),所述摆动支柱(15)的正面下侧固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种货车用液压升降平台,包括第一液压升降装置(1),其特征在于:所述第一液压升降装置(1)的底部固定连接有底座(9),所述第一液压升降装置(1)的底部固定连接有下支撑块(7),所述第一液压升降装置(1)的正面上开设有漏口(6),所述漏口(6)的正面上固定连接有管道(10),所述管道(10)的右侧固定连接有液压装置(12),所述液压装置(12)的正面上固定连接有固定块(11),所述第一液压升降装置(1)的顶部固定连接有上支撑块(2)的底部固定连接有支撑支柱(3),所述支撑支柱(3)的底部固定连接有伸缩支柱(4),所述上支撑块(2)的底部左右两侧均固定连接有插接杆(21),所述插接杆(21)的底部贯穿下支撑块(7)的底部,固定连接有螺母(8),所述固定块(11)的右侧固定连接在第二液压升降装置(16)的正面上,所述底座(9)的顶部右侧固定连接有地基本体(13),所述地基本体(13),所述地基本体(13)的右侧固定开设有弧形槽(14),所述地基本体(13)的右侧活动连接有第三液压升降装置(20),所述第三液压升降装置(20)的底部固定连接有摆动支柱(15),所述摆动支柱(15)的正面下侧固定连接有推升装置(18),所述推升装置(18)的顶部与摆动支柱(15)的正面下侧固定连接有焊接块(17)...
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