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一种采煤机运输车用闭锁装置制造方法及图纸

技术编号:17773402 阅读:54 留言:0更新日期:2018-04-22 01:12
本实用新型专利技术公开了一种采煤机运输车用闭锁装置,包括闭锁装置主体和闭锁箱,闭锁箱的侧面两端均焊接有电源接管,且电源接管的内部上下两侧均固定有弹簧柱,弹簧柱的顶端固定有伸缩板,闭锁箱的内壁内嵌有承重框,且承重框的内部中间固定连接有绝缘管,绝缘管的两端固定连接有固定支杆,且绝缘管的中间固定有固定圈,固定圈的内部活动连接有绝缘板,通过若干个弹簧柱上下弹性连接于电源接管的内部,且上方连接于伸缩板,能有效的缓冲地面带来的冲击力,避免在采煤过程中,运输车长时间摇晃,导致内部的线路或者器件松动,影响了运输车的使用,从而提高了安全性,该闭锁装置便于生产与使用,具有良好的发展前景。

【技术实现步骤摘要】
一种采煤机运输车用闭锁装置
本技术涉及闭锁装置
,具体为一种采煤机运输车用闭锁装置。
技术介绍
闭锁装置主要是指:防止误分、合断路器,防止带负荷分、合隔离开关,防止带电挂(合)接地线(接地开关),防止带接地线(接地开关)合断路器(隔离开关),防止误入带电间隔,常规防误闭锁方式主要有4种:机械闭锁,程序锁,电气联锁和电磁锁,这些闭锁方式在防误工作中发挥了积极作用,实践证明,各种传统闭锁方式的优缺点均已充分显示。现有的一种采煤机运输车用闭锁装置,无法灵活的进行安装与拆卸,不能有效的绝缘电性,耐久性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采煤机运输车用闭锁装置,以解决上述
技术介绍
中提出无法灵活的进行安装与拆卸,不能有效的绝缘电性,耐久性较低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种采煤机运输车用闭锁装置,包括闭锁装置主体和闭锁箱,所述闭锁箱的侧面两端均焊接有电源接管,且电源接管的内部上下两侧均固定有弹簧柱,所述弹簧柱的顶端固定有伸缩板,所述闭锁箱的内壁内嵌有承重框,且承重框的内部中间固定连接有绝缘管,所述绝缘管的两端固定连接有固定支杆,且绝缘管的中间固定有固定圈,所述固定本文档来自技高网...
一种采煤机运输车用闭锁装置

【技术保护点】
一种采煤机运输车用闭锁装置,包括闭锁装置主体(10)和闭锁箱(2),其特征在于:所述闭锁箱(2)的侧面两端均焊接有电源接管(1),且电源接管(1)的内部上下两侧均固定有弹簧柱(102),所述弹簧柱(102)的顶端固定有伸缩板(101),所述闭锁箱(2)的内壁内嵌有承重框(201),且承重框(201)的内部中间固定连接有绝缘管(203),所述绝缘管(203)的两端固定连接有固定支杆(202),且绝缘管(203)的中间固定有固定圈(204),所述固定圈(204)的内部活动连接有绝缘板(205),所述闭锁箱(2)的前后两侧均焊接有固定嵌板(3),且固定嵌板(3)的中间嵌入有嵌入口(4),所述闭锁箱(...

【技术特征摘要】
1.一种采煤机运输车用闭锁装置,包括闭锁装置主体(10)和闭锁箱(2),其特征在于:所述闭锁箱(2)的侧面两端均焊接有电源接管(1),且电源接管(1)的内部上下两侧均固定有弹簧柱(102),所述弹簧柱(102)的顶端固定有伸缩板(101),所述闭锁箱(2)的内壁内嵌有承重框(201),且承重框(201)的内部中间固定连接有绝缘管(203),所述绝缘管(203)的两端固定连接有固定支杆(202),且绝缘管(203)的中间固定有固定圈(204),所述固定圈(204)的内部活动连接有绝缘板(205),所述闭锁箱(2)的前后两侧均焊接有固定嵌板(3),且固定嵌板(3)的中间嵌入有嵌入口(4),所述闭锁箱(2)的顶端中间固定有固定板(5),且固定板(5)的内部四周中间位置焊接有固定支架(6),所述固定支架(6)的上方固定连接有伸缩杆底座(7),且伸缩杆底座(7)的上方活动连接有伸缩杆(8),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:运伟鹏刘孝军
申请(专利权)人:运伟鹏
类型:新型
国别省市:内蒙古,15

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