一种新型装配式预应力钢混桥跨结构制造技术

一种新型装配式预应力钢混桥跨结构，它由多块预制桥面板拼接并底部连接钢箱梁（7）构成，每块预制桥面板内设有均匀布置的纵、横向普通钢筋（8），在每块预制桥面板内分别设纵、横预应力钢束预留孔道（13,14），上述预留孔道出口处设锚具（11）；每块预制桥面板需连接的外缘设企口（12），预制桥面板拼接后纵向预应力钢束（5）呈交错排列；在每块预制桥面板连接处及与钢箱梁连接处添加弹性填料（9）。本桥跨结构简单，易于预制，预制后在现场拼装，减少施工设备、施工方便，并可大幅缩短工期，施工质量也容易控制。所采用的横、纵向预应力桥面板结构，有效的提高了钢混桥跨结构的整体刚度，减少变形，提高结构的耐久性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装配式预应力钢混桥跨结构
本专利技术涉及桥梁领域，具体说是一种装配式预应力钢混桥跨结构，该结构适用于所有在工厂预制加工，施工现场拼装的钢混桥梁的建设。
技术介绍
2016年9月30日出台的《关于大力发展装配式建筑的指导意见》指出，要因地制宜的发展装配式混凝土结构、钢结构、木结构等主要结构形式的装配式建筑。另外建筑行业是我国名副其实的支柱行业，当前我国的建筑行业正处于全面提升的现代化进程中，建筑业也将面临全球化发展的趋势，然而传统的施工方式不足以将我国建筑行业向全球发展。同时《建筑产业现代化发展纲要》明确指出，到2020年装配式建筑占比新建建筑的25％以上，到2025年占比要超过50％。而桥梁结构作为建筑行业的一个重要组成部分，向装配式、标准化、简单化的新型装配结构发展是必然趋势。现在桥梁的桥面施工是可以预制桥面构件，现浇缝，用材料多，需要支模，所用吊装设备多，桥梁施工过程中存在施工质量不均匀，施工过程中不必要的浪费过多，施工进度较慢等问题。为保证桥梁结构在施工过程中的质量、减少不必要的损失浪费，提高工程的施工进度，研究一种新型的装配式桥跨结构十分必要。专利
技术实现思路
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【技术保护点】
一种新型装配式预应力钢混桥跨结构，其特征在于：它由多块预制桥面板拼接并底部连接钢箱梁（7）构成，每块预制桥面板内设有均匀布置的横向普通钢筋（8）及纵向普通钢筋（8），在每块预制桥面板内分别设纵、横预应力钢束预留孔道（13,14），上述纵向预应力钢束预留孔道（13）与横向预应力钢束预留孔道（14）在不同平面，上述预留孔道出口处设锚具（11）；在每块预制桥面板需连接的外缘设企口（12），每块预制桥面板下面设有两条箱梁槽（10）与所连接的钢箱梁形状配合；预制桥面板拼接后纵向预应力钢束（5）呈交错排列；在每块预制桥面板连接处及与钢箱梁连接处添加弹性填料（9）。

【技术特征摘要】
1.一种新型装配式预应力钢混桥跨结构，其特征在于：它由多块预制桥面板拼接并底部连接钢箱梁（7）构成，每块预制桥面板内设有均匀布置的横向普通钢筋（8）及纵向普通钢筋（8），在每块预制桥面板内分别设纵、横预应力钢束预留孔道（13,14），上述纵向预应力钢束预留孔道（13）与横向预应力钢束预留孔道（14）在不同平面，上述预留孔道出口处设锚具（11）；在每块预制桥面板需连接的外缘设企口（12），每块预制桥面板下面设有两条箱梁槽（10）与所连接的钢箱梁形状配合；预制桥面板拼接后纵向预应力钢束（5）呈交错排列；在每块预制桥面板连接处及与钢箱梁连接处添加弹性填料（9）。2.根据权利要求1所述的新型装配式预应力钢混桥跨结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国栋，辛国树，王智远，思晓龙，胡伟，胡铁永，年志华，辛泽宇，闫昌江，
申请(专利权)人：李国栋，辛泽宇，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15