一种对开式甲醇燃烧器制造技术

一种对开式甲醇燃烧器，包括进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元、外壳单元和燃烧板单元，所述进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元和燃烧板单元分别与外壳单元连接。本实用新型专利技术所述的对开式甲醇燃烧器，其设计合理，操作简便，适用性强，可以实时监控和调整甲醇参数，使甲醇充分燃烧，同时整体结构紧凑，内置部件能够准确进行燃烧作业过程。

【技术实现步骤摘要】
一种对开式甲醇燃烧器
本技术属于生物质能
，尤其涉及甲醇燃烧器
，具体涉及一种对开式甲醇燃烧器。
技术介绍
燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称，燃烧器的目标群体广泛，有锅炉、冶炼炉、熔炉、热处理等领域，和热能有关的行业，燃烧系统是必不可少的。燃烧器按燃料方式可分为燃油燃烧器、燃气燃烧器等。目前,传统的燃烧器是以柴油、重油、燃气等作为燃料，柴油、重油、燃气为不可再生资源，且燃烧后会产生大量的废气，污染环境。然而，常用的气体燃料主要有人工煤气、天然气、液化石油气。近年来，随着人类的普及使用，上述气体燃料已十分紧缺，日益枯竭，且污染环境。与天然石化燃料相比，甲醇燃料以其环保价廉，可再生的优势正逐步被市场接受。甲醇作为一种经济、清洁、无污染、环保的新型燃料，备受人们的关注，在燃料领域有用广阔的前景。随着甲醇燃烧装置的不断开发，甲醇作为燃料在各加热领域的运用也不断扩大。
技术实现思路
技术目的：为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种对开式甲醇燃烧器，该对开式甲醇燃烧器对开式的结构便于维修，同时整体结构紧凑，内置部件能够准确进行燃烧作业过程，确保燃烧充分，减少燃料损失，同时设备性能稳定，能够满足各种场合的需求。技术方案：本技术提供了一种对开式甲醇燃烧器，包括进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、扇叶组件单元、燃烧头喷嘴单元、外壳单元和燃烧板单元，所述进风口过滤网单元、功率汽化器单元、控制汽化器单元、甲醇分配器单元、风机单元、燃烧头喷嘴单元和燃烧板单元分别与外壳单元连接。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述进风口过滤网单元包括过滤网本体和固定部，所述固定部为M形固定部，包括固定部本体和加强定位筋，所述固定部本体将过滤网本体固定在同一平面上，其两端部设有加强定位筋，所述加强定位筋设于过滤网本体外侧。本技术所述的高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网结构简单、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，由于均匀设置的固定部本身处于同一平面，通过固定部将过滤网本体固定在同一平面上。固定部同时还能增加整个过滤网本体的刚性强度，增加高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网的强度，保证高稳定性甲醇燃烧器进风口过滤网的工作稳定性。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述功率汽化器单元所述功率汽化器单元包括功率汽化器本体，所述功率汽化器本体底部分别设有第一甲醇进液口和甲醇汽化出口；所述功率汽化器本体包括汽化器外套和汽化器内套，所述汽化器外套和汽化器内套之间设有螺旋通道和输出通道，所述螺旋通道一端和第一甲醇进液口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与输出通道相连，所述输出通道与甲醇汽化出口连接；所述功率汽化器本体内设有气液隔离循环套，所述汽化器外套和气液隔离循环套之间设有外螺旋通道，所述汽化器内套和气液隔离循环套之间设有内螺旋通道；其中，所述外螺旋通道一端和第一甲醇进液口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与所述内螺旋通道相连；所述内螺旋通道一端和甲醇汽化出口连接，并自功率汽化器本体的底部向上，沿功率汽化器本体延伸至功率汽化器本体的顶部与所述外螺旋通道相连。本技术所述的高效甲醇燃烧器功率汽化器结构简单、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，高效甲醇燃烧器专用功率汽化器工作时，包裹在燃烧器内的火焰中，通过甲醇进液口输送到功率汽化器本体内，液态的甲醇受热汽化。其中，首先沿外螺旋通道向上，在沿内螺旋通道向下，汽化的甲醇气体从甲醇汽化出口排出，汽化气道为双层螺旋形，内置气液隔离循环套形成回路，气路长，可以使甲醇充分汽化，汽化效率高，效果好。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述控制汽化器单元包括控制汽化器本体，所述控制汽化器本体顶部设有第二甲醇进液口；所述控制汽化器本体内部还设有加热盘，所述加热盘包括螺旋形的内加热盘和外加热盘，所述外加热盘绕设于内加热盘外侧，控制汽化器本体外设有减震隔热垫。本技术所述的即热式甲醇燃烧器控制汽化器结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，控制汽化器设置在燃烧器内一密封空间，控制汽化器本体内置加热电子元器件，通过加热盘即热式加热使甲醇汽化。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述燃烧头喷嘴单元包括功率喷嘴、值班喷嘴、分配器本体、套管和喷嘴支撑杆，所述套管设于功率喷嘴和值班喷嘴内，并通过喷嘴支撑杆与功率喷嘴和值班喷嘴连接。本技术所述的甲醇燃烧器燃烧头喷嘴组件结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴，并通过分配器间接供应给功率喷嘴。通过喷嘴支撑杆能够稳定地支撑套管和功率喷嘴以及值班喷嘴。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述扇叶组件单元包括圆形第一风门，所述第一风门包括风门外圈、风门中圈、风门内圈和风门连接轴，所述风门连接轴均匀设置于所述第一风门内，并连接风门外圈、风门中圈和风门内圈；所述风门连接轴上分别设有扇叶轴，所述扇叶轴上设有一组扇叶。本技术所述的甲醇燃烧器专用扇叶组件结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用。扇叶开度可以调整，在风压大小变更时，扇叶的开度也跟随变化。工作时，扇叶在风压的作用下打开，可以加强甲醇蒸汽与空气的混合，当风压增大或减少时，扇叶打开的角度相应的增加或者减小，调节便捷，并且使甲醇燃烧更加的充分和高效。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述甲醇分配器单元包括分配器本体，所述分配器本体底部分别设有连接功率喷嘴和值班喷嘴的第一开口和第二开口，所述分配器本体一端部设有甲醇蒸汽进口；其中，第一开口和第二开口之间设有第二风门，所述第二开口上部设有插销，所述第二风门和插销之间通过弹性机构连接。本技术所述的甲醇燃烧器燃烧头专用甲醇分配器结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，甲醇蒸汽直接供应给值班喷嘴，间接供应给功率喷嘴。其中，甲醇蒸汽从甲醇蒸汽进口进入分配器本体直通值班喷嘴，值班喷嘴中间为通路，可视为常开喷嘴，喷出甲醇蒸汽与空气混合后燃烧加热功率汽化器。当甲醇蒸汽达到设定的压力后，弹性机构将风门打开，甲醇蒸汽再进入功率喷嘴甲醇蒸汽与空气在混合后方可燃烧，燃烧器功率大小主要是通过功率喷嘴进行调节。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述外壳单元包括第一壳体、第二壳体和接口壳体，所述第一壳体和第二壳体分别设于接口壳体两端，并且与所述接口壳体铰接，所述进风口过滤网单元设于扇叶组件单元上，所述扇叶组件单元设于第一壳体上，所述控制汽化器单元设于第二壳体，所述燃烧头喷嘴单元设于甲醇分配器单元上，所述功率汽化器单元、甲醇分配器单元和燃烧板单元设于接口壳体上。本技术所述的对开式甲醇燃烧器外壳结构紧凑、合理，易于实现，便于制造，生产成本低，小巧实用，性能稳定。第一壳体和第二壳体对开式设置，形状相适应，关闭后形成壳体，组件设于壳体内。对开式的壳体方便打开和关闭，方便组件的安装、检修和更换。进一步的，上述的对开式甲醇燃烧器，所述燃烧板单元包括燃烧板本体，所述燃烧板本体上设有外环流道、中环流道和内环流道，所述外环流道、中环流道和内环流道上分别均匀设有一组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对开式甲醇燃烧器，其特征在于：包括进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）、外壳单元（70）和燃烧板单元（80），所述进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）和燃烧板单元（80）分别与外壳单元（70）连接。

【技术特征摘要】
1.一种对开式甲醇燃烧器，其特征在于：包括进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）、外壳单元（70）和燃烧板单元（80），所述进风口过滤网单元（10）、功率汽化器单元（20）、控制汽化器单元（30）、甲醇分配器单元（40）、扇叶组件单元（50）、燃烧头喷嘴单元（60）和燃烧板单元（80）分别与外壳单元（70）连接。2.根据权利要求1所述的对开式甲醇燃烧器，其特征在于：所述进风口过滤网单元（10）包括过滤网本体（11）和固定部（12），所述固定部（12）为M形固定部（12），包括固定部本体（121）和加强定位筋（122），所述固定部本体（121）将过滤网本体（11）固定在同一平面上，其两端部设有加强定位筋（122），所述加强定位筋（122）设于过滤网本体（11）外侧。3.根据权利要求2所述的对开式甲醇燃烧器，其特征在于：所述功率汽化器单元（20）包括功率汽化器本体（21），所述功率汽化器本体（21）底部分别设有第一甲醇进液口（22）和甲醇汽化出口（23）；所述功率汽化器本体（21）包括汽化器外套（28）和汽化器内套（29），所述汽化器外套（28）和汽化器内套（29）之间设有螺旋通道（213）和输出通道（214），所述螺旋通道（213）一端和第一甲醇进液口（22）连接，并自功率汽化器本体（21）的底部向上，沿功率汽化器本体（21）延伸至功率汽化器本体（21）的顶部与输出通道（214）相连，所述输出通道（214）与甲醇汽化出口（23）连接；所述功率汽化器本体（21）内设有气液隔离循环套（24），所述汽化器外套（28）和气液隔离循环套（24）之间设有外螺旋通道（25），所述汽化器内套（29）和气液隔离循环套（24）之间设有内螺旋通道（26）；其中，所述外螺旋通道（25）一端和第一甲醇进液口（22）连接，并自功率汽化器本体（21）的底部向上，沿功率汽化器本体（21）延伸至功率汽化器本体（21）的顶部与所述内螺旋通道（26）相连；所述内螺旋通道（26）一端和甲醇汽化出口（23）连接，并自功率汽化器本体（21）的底部向上，沿功率汽化器本体（21）延伸至功率汽化器本体（21）的顶部与所述外螺旋通道（25）相连。4.根据权利要求2或3所述的对开式甲醇燃烧器，其特征在于：所述控制汽化器单元（30）包括控制汽化器本体（31），所述控制汽化器本体（31）顶部设有第二甲醇进液口（32）；所述控制汽化器本体（31）内部还设有加热盘（34），所述加热盘（34）包括螺旋形的内加热盘（341）和外加热盘（342），所述外加热盘（342）绕设于内加热盘（341）外侧，控制汽化器本体（31）外设有减震隔热垫（36）。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岳，申阁，张世萍，候良立，洪兴鑫，
申请(专利权)人：中润海精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32