车载高压预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载高压预警装置，包括非接触感应验电装置和告警接收装置，其特征是，所述的非接触感应验电装置定时向告警接收装置发送信息，用以确认工作状态；告警接收装置设置位置定位信息和移动通信模块，与远程管理平台相互通信；非接触感应验电装置太阳能充电装置作为充电电源，告警接收装置连接太阳能充电装置和电源接口作为充电电源。本实用新型专利技术通过合理的结构设置及方法设置，如通过太阳能+锂电池+超低功耗组件+后台的方式，本装置可以免除对对吊车高压预警装置的维护，做到一次安装永久使用，减少了工作量，经济环保而且节能。

Vehicular high voltage early-warning device

The utility model relates to a vehicle mounted high pressure warning device, which includes a non contact sensing device and an alarm receiver. The feature is that the non contact sensing device sends information to the alarm receiving device regularly to confirm the working state; the alarm receiving device sets position location information and a mobile communication module, The remote management platform is communicated with each other; the solar charging device of the non contact sensing device is used as the charging power, the alarm receiving device connects the solar charging device and the power supply interface as the charging power. The utility model can be protected by the solar + lithium battery + ultra low power components plus the background, and the device can avoid the maintenance of the crane high voltage warning device, and make the installation permanent use once, reducing the workload, economic and environmental protection and energy saving.

【技术实现步骤摘要】
车载高压预警装置
：本技术涉及一种车载高压预警装置，属于电力管理领域。
技术介绍
：现有吊车高压预警装置，都是由电池供电，而且设备功耗较高。每隔一段时间需更换电池或者给电池充电，现有普通蓄电池主要为铅酸电池、锂电池、镍氢电池等；由于装置电池电量未知，无法确定装置是否还在正常工作；由于要频繁更换电池或给电池充电，现有装置都没有考虑功耗问题。现有装置，存在如下缺点：1.电源维护工作量大目前铅酸蓄电池和锂电池等普通蓄电池的充放电次数大约为300-500次，若频繁进行充放电会严重影响电池的寿命，更换电池无疑增加了装置的运维成本。现有装置功耗较大，消耗电量较大十分不环保。验电装置防护等级较高，具有防盗防拆功能，更换电池或给电池充电时非常不方便，维护预警装置工作量较大。2.装置可靠性低由于现有装置电池电量未知，无法确定装置是否还在正常工作，万一系统已经处于欠压状态很可能使装置失效，产生安全隐患。现有装置无自检功能，无法对装置本身的运行状态检验，如果装置的硬件或者软件出现问题，造成装置失灵，存在极大的安全隐患。3.现有验电装置只能就地选择电压等级调整感应验电预设阈值，如果作业现场高压电缆电压等级未本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载高压预警装置，其特征是，包括非接触感应验电装置和告警接收装置，非接触感应验电装置和告警接收装置之间通过无线通讯实现告警和状态确认；所述的非接触感应验电装置包括太阳能电池板A、电池A、控制板A、高压感应模块、无线通讯模块A，控制板A连接到电池A、高压感应模块、无线通讯模块A，太阳能电池板A通过控制板A为电池A充电，电池A的储能作为非接触感应验电装置的电源；所述的告警接收装置包括太阳能电池板B、电池B、控制板B、声光告警模块、无线通讯模块B，控制板B连接到电池B、声光告警模块、无线通讯模块B，太阳能电池板B通过控制板B为电池B充电，电池B的储能作为告警接收装置的电源。

【技术特征摘要】
1.一种车载高压预警装置，其特征是，包括非接触感应验电装置和告警接收装置，非接触感应验电装置和告警接收装置之间通过无线通讯实现告警和状态确认；所述的非接触感应验电装置包括太阳能电池板A、电池A、控制板A、高压感应模块、无线通讯模块A，控制板A连接到电池A、高压感应模块、无线通讯模块A，太阳能电池板A通过控制板A为电池A充电，电池A的储能作为非接触感应验电装置的电源；所述的告警接收装置包括太阳能电池板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成，崔利，韩云涛，文刚，蔡锐，李忠平，李在学，
申请(专利权)人：山东信通电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37