一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺制造技术

技术编号:17757617 阅读:28 留言:0更新日期:2018-04-21 14:45
本发明专利技术公开了一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,具体步骤包括:(1)喷砂;(2)清洗;(3)脱水;(4)透明腻子喷涂;(5)透明腻子烘烤;(6)透明腻子层研磨;(7)透明底漆喷涂;(8)底漆烘烤;(9)底漆研磨;(10)透明清漆喷涂;(11)清漆烘烤;(12)检验。本发明专利技术汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,改变传统碳纤维编织纹喷漆工艺难度,只采用了4道工艺,喷涂3次透明油漆,即可达到碳纤维编织纹涂装漆膜外观要求,以应用于新能源电动汽车碳纤维复合材料内外饰件。

A spray painting process for automobile carbon fiber products

The invention discloses a braided spray painting process for automobile carbon fiber products, and the concrete steps include: (1) sand blasting; (2) cleaning; (3) dehydration; (4) transparent putty spray; (5) transparent putty baking; (6) transparent putty layer grinding; (7) transparent bottom paint spraying; (8) bottom baking; (9) bottom. Lacquer grinding; (10) transparent varnish spraying; (11) varnish baking; (12) inspection. The invention of the invention of the weaving pattern of carbon fiber products for automobile changes the difficulty of the traditional carbon fiber braid painting process. Only 4 processes are used and 3 transparent paints are sprayed, which can meet the requirements of the coating film appearance of the carbon fiber braid coating, so as to apply to the internal and external accessories of the carbon fiber composite material of the new energy electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺
本专利技术涉及汽车制造领域,特别是涉及一种碳纤维编织纹汽车内外饰件的编织纹外漏喷漆工艺。
技术介绍
现在汽车碳纤维外饰件表面喷涂方法,一般表面进行打磨,去静电和除尘等表面处理,以及对汽车外饰件进行喷底漆,刮腻子,挂灰及喷色漆等步骤。其中,刮腻子和刮灰是汽车碳纤维表面喷涂完底漆之后,通过填补或者整体处理的方式,清除汽车碳纤维编织纹表面的高低不平的部分,使得汽车碳纤维编织纹平整光滑,是得油漆均能有效的附着在汽车碳纤维外饰件表面,保证汽车表面外观的质量。但是还存在以下问题:刮腻子和刮灰均需要工人手工反复的将腻子涂覆在汽车碳纤维编织纹表面,使得刮腻子步骤施工进度缓慢,导致整体喷涂作业的周期较长,从而使得现在的汽车碳纤维外饰件编织纹裸露,仅适用于小规模的喷涂处理,而不能满足当前汽车大规模生产的需求。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,改变传统碳纤维编织纹喷漆工艺难度。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,具体步骤包括:(1)喷砂:对编织纹碳纤维制品表面进行喷砂处理;(2)清洗:对进行喷砂处理后的编织纹碳纤维制品进行水洗,分离表面砂砾、油污的影响喷漆的物质;(3)脱水:对水洗处理后的编织纹碳纤维制品进行脱水处理;(4)透明腻子喷涂:对脱水处理后的编织纹碳纤维制品进行喷涂处理,在常温15--25℃喷漆操作房,喷涂透明腻子,厚度为40-50µm;(5)透明腻子烘烤:对喷涂透明腻子后的编织纹碳纤维制品静置一定时间后,在温度60--120℃条件下进行烘烤,保温时间30-45min;(6)透明腻子层研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.7-1.2;(7)透明底漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品在常温15-25℃下喷涂透明底漆,厚度为40-50µm;(8)底漆烘烤:对喷涂处理后的编织纹碳纤维制品先静置一定时间后,在温度60--120℃条件下进行烘烤,保温时间30-45min;(9)底漆研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.2-0.6;(10)透明清漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品进行透明清漆喷涂处理,喷涂环境落尘量1万级以下,喷漆温度20-25℃,湿度40%-60%,喷涂厚度45-55µm;(11)清漆烘烤:静置一定时间后进行烘烤至完全干燥,形成编织纹碳纤维成品;(12)检验:检查编织纹碳纤维成品,符合要求后包装。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(1)中,喷砂处理采用P180-P360玻璃砂,喷砂压力3-6巴。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(2)中,水洗采用超声波清洗。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(3)中,进行40℃烘烤15min脱除水分。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(6)中,采用气动研磨机器,P200-P320干磨砂纸进行研磨操作,研磨速度5分钟/平方米。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(9)中,采用P800水磨砂纸进行施工,并在研磨后进行脱水处理。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(11)中,静置15min在70℃环境下烘烤45min完全干燥,漆膜硬度HB-H。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(11)中,静置30min在80-100℃烘烤条件下30-60min完全干燥,漆膜硬度达到H-3H。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(12)中,成品合格要求包括:外观平整光滑,无缺陷,无任何色差;光泽≥90G20°;桔皮L≤5、S≤15;硬度HB—3H;附着力0-1级。在本专利技术一个较佳实施例中,所述步骤(5)和步骤(8)中,静置的时间为至少15min。本专利技术的有益效果是:本专利技术汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,改变传统碳纤维编织纹喷漆工艺难度,只采用了4道工艺,喷涂3次透明油漆,即可达到碳纤维编织纹涂装漆膜外观要求,以应用于新能源电动汽车碳纤维复合材料内外饰件。附图说明图1是本专利技术汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺一较佳实施例的流程结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1,本专利技术实施例包括:一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,具体步骤包括:(1)、碳纤维编织纹喷砂:对编织纹碳纤维表面进行喷砂处理,采用P180-P360玻璃砂,喷砂压力3-6巴,表面粗糙度Ra4-Ra6。由于编织纹碳纤维热压成型后,目前都存在的0.005-0.01mm直径的针孔,编织格存在0.001-0.01mm不等的气泡,针孔残留脱模剂。采用手工研磨,或者机器研磨,解决此类问题势必损伤碳纤维编织纹路。故本专利技术采用P180-P360玻璃砂,砂石以冲击波力进行冲击研磨,碳纤维针孔内部的脱模剂能进行有效清理,编织纹的气泡非常薄弱,喷砂的冲击力,根据实际生产压力调节,不损伤碳纤维纹路的情况下清除编织纹内气泡,是目前先有效的前处理方式。(2)、碳纤维编织纹清洗:再进行超声波水洗,分离表面砂砾,油污等影响喷漆的物质。碳纤维编织纹喷砂处理后,表面会存留大量的砂粉,不清理会覆盖编织纹路,对涂料附着力也会造成影响采用超声波水洗处理,能有效的处理砂粉。如采用研磨基材表面,会产生大量的树脂粉,碳纤粉,超声波水洗,简单,快速,彻底的操作方式。(3)、碳纤维编织纹脱水处理:在进行40℃烘烤15min脱除水分。超声波水洗后,基材表面湿度大,且编织纹存留水分,直接喷漆会产生水泡,漆膜剥离,附着力极差。(4)、碳纤维编织纹基材覆盖:在常温15-25℃喷漆操作房,喷涂透明腻子,厚度为40-50um,厚度限度不低于40µm,对碳纤维编织纹的针孔,喷砂痕完全覆盖,最高可达100µm。喷涂条件:温度15-25℃,湿度40%-60%是最佳操作环境,温湿度过高,过底低,都会对涂料使用,喷涂操作产生影响。漆膜厚度:鉴于本涂料的特性,漆膜厚度40-50um为最佳厚度,能对基材的针孔,凹陷起到有效的填充作用。(5)、透明腻子烘烤:本透明腻子静置15分钟后,可在烘烤温度60-120℃条件无任何起泡现象,保温时间30-45min,故此透明腻子喷涂层要求,以喷涂湿膜平整度为准。静置目的:透明腻子喷涂后,静置的目的是让透明腻子有个流平的,填补的时间去反应,让涂料初步固化。(6)、透明腻子层研磨:透明腻子研磨,可直接采用气动研磨机器,P200-P320干磨砂纸进行研磨操作,简单速度快,研磨速度5分钟/平方米,表面粗糙度为Ra0.7-1.2.漆膜表观现状:基材表面的针孔,凹陷得到了完全覆盖,脱水红干后,漆膜表面会出现不同程度的凹坑。研磨的目的:研磨漆膜表面的凹陷,让漆膜表面平整,光滑。(7)、透明底漆喷涂:常温15-25℃下喷涂作业,厚度40-50µm,喷涂湿膜为S级小桔皮最佳,静置15mim后流平为镜面,如果厚底低于30µm对透明腻子层附着力较差,间接会影响透明清漆的亮度。喷涂温湿度:温度15-25℃,湿度40%-60%是最佳操作环境,温湿度过高,过低,都会对涂料使用,喷涂操作产生影响。漆膜厚度的目的:漆膜厚度40-50本文档来自技高网...
一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺

【技术保护点】
一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,其特征在于,具体步骤包括:(1)喷砂:对编织纹碳纤维制品表面进行喷砂处理;(2)清洗:对进行喷砂处理后的编织纹碳纤维制品进行水洗,分离表面砂砾、油污的影响喷漆的物质;(3)脱水:对水洗处理后的编织纹碳纤维制品进行脱水处理;(4)透明腻子喷涂:对脱水处理后的编织纹碳纤维制品进行喷涂处理,在常温15‑25℃喷漆操作房,喷涂透明腻子,厚度为40‑50µm;(5)透明腻子烘烤:对喷涂透明腻子后的编织纹碳纤维制品静置一定时间后,在温度60‑120℃条件下进行烘烤,保温时间30‑45min;(6)透明腻子层研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.7‑1.2;(7)透明底漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品在常温15‑25℃下喷涂透明底漆,厚度为40‑50µm;(8)底漆烘烤:对喷涂处理后的编织纹碳纤维制品先静置一定时间后,在温度60‑120℃条件下进行烘烤,保温时间30‑45min;(9)底漆研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.2‑0.6;(10)透明清漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品进行透明清漆喷涂处理,喷涂环境落尘量1万级以下,喷漆温度20‑25℃,湿度40%‑60%,喷涂厚度45‑55µm;(11)清漆烘烤:静置一定时间后进行烘烤至完全干燥,形成编织纹碳纤维成品;(12)检验:检查编织纹碳纤维成品,符合要求后包装。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,其特征在于,具体步骤包括:(1)喷砂:对编织纹碳纤维制品表面进行喷砂处理;(2)清洗:对进行喷砂处理后的编织纹碳纤维制品进行水洗,分离表面砂砾、油污的影响喷漆的物质;(3)脱水:对水洗处理后的编织纹碳纤维制品进行脱水处理;(4)透明腻子喷涂:对脱水处理后的编织纹碳纤维制品进行喷涂处理,在常温15-25℃喷漆操作房,喷涂透明腻子,厚度为40-50µm;(5)透明腻子烘烤:对喷涂透明腻子后的编织纹碳纤维制品静置一定时间后,在温度60-120℃条件下进行烘烤,保温时间30-45min;(6)透明腻子层研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.7-1.2;(7)透明底漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品在常温15-25℃下喷涂透明底漆,厚度为40-50µm;(8)底漆烘烤:对喷涂处理后的编织纹碳纤维制品先静置一定时间后,在温度60-120℃条件下进行烘烤,保温时间30-45min;(9)底漆研磨:对烘烤处理后的编织纹碳纤维制品进行研磨,处理后的表面粗糙度为Ra0.2-0.6;(10)透明清漆喷涂:对研磨处理后的编织纹碳纤维制品进行透明清漆喷涂处理,喷涂环境落尘量1万级以下,喷漆温度20-25℃,湿度40%-60%,喷涂厚度45-55µm;(11)清漆烘烤:静置一定时间后进行烘烤至完全干燥,形成编织纹碳纤维成品;(12)检验:检查编织纹碳纤维成品,符合要求后包装。2.根据权利要求1所述的汽车用碳纤维制品的编织纹外露喷漆工艺,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾勇涛徐开峰
申请(专利权)人:江苏亨睿碳纤维科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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