一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，包括送料装置A，送料装置A与取料装置B相连，取料装置B与分离定位装置C相连，分离定位装置C与钢筋穿送装置相连，钢筋穿送装置与输送线支撑机构相连。本实用新型专利技术可将大批量定长的热缩套管由振荡器平直输出后，经热缩套管抓取桁架、热缩套管分离定位桁架、定位夹紧后，利用钢筋穿送装置，将钢筋穿入已定位好的各热缩套管中。之后将穿好热缩套管的钢筋放入输送线支撑机构，输送线支撑机构终端布置有热风箱，输送过程中将热缩套管热缩于钢筋上。具有自动化程度高，工人劳动强度低，生产效率高，各工位定位精准，场所安全，成套生产线易于转移等优点。

A fully automatic reheating heat shrinkable bushing assembly line for high speed railway

The utility model provides a fully automatic heat shrinkable pipe line for high speed railway, including the feeding device A, the feeding device A is connected with the feeding device B, the feeding device B is connected with the separation and positioning device C, the separation and positioning device C is connected with the steel bar transmission device, and the reinforcing bar is connected with the support mechanism of the transmission line. The utility model can take the heat shrinkable sleeve of large batch length to be output by the oscillator, through the heat shrinkable sleeve, the truss, the heat shrinkable casing and the positioning truss, and the positioning and clamping, and the steel bar penetrated into the heat shrinkable sleeves which have been positioned. After that, the steel bar in the heat shrinkable sleeve is put into the supporting mechanism of the transmission line. The terminal of the supporting mechanism of the transmission line is arranged with a hot air box, and the heat shrinkable sleeve is heat shrinkable on the steel bar in the process of transportation. It has the advantages of high automation, low labor intensity, high productivity, precise location, safe place, and easy transfer of complete production lines.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线
本技术属于铁路设备
，具体地说涉及一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线。
技术介绍
目前，高速铁路采用的无砟轨道具有寿命长、线路状态良好、不易涨轨跑道、高速行车时不会有石砟飞溅等优点，无砟轨道结构在高速铁路上的大量铺设已成为发展趋势。高速铁路无砟轨道板的生产过程需经过多个工序，生产流程长，同时人工操作环节多，工人劳动强度大，生产效率低。过程中钢筋需根据轨道板尺寸进行绑扎成钢筋笼。各螺纹钢筋上需热缩套管，起绝缘防护作用。现有生产模式主要靠人工操作，时间长，工人劳动强度大，定位不准确且效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，解决了
技术介绍
中人工操作时间长、劳动强度大、定位不准确且效率低的缺点。本技术的技术方案是这样实现的：一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，包括送料装置A，送料装置A与取料装置B相连，取料装置B与分离定位装置C相连，分离定位装置C与钢筋穿送装置相连，钢筋穿送装置与输送线支撑机构相连；优选的，所述送料装置A包括设于取料平台上的多个送料盘，送料盘的输出端设有多组直振器，直振本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于包括送料装置A，送料装置A与取料装置B相连，取料装置B与分离定位装置C相连，分离定位装置C与钢筋穿送装置（6）相连，钢筋穿送装置（6）与输送线支撑机构（7）相连。

【技术特征摘要】
1.一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于包括送料装置A，送料装置A与取料装置B相连，取料装置B与分离定位装置C相连，分离定位装置C与钢筋穿送装置（6）相连，钢筋穿送装置（6）与输送线支撑机构（7）相连。2.如权利要求1所述的一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于所述送料装置A包括设于取料平台（3）上的多个送料盘（1），送料盘（1）的输出端设有多组直振器（2），直振器（2）开有相应豁口。3.如权利要求2所述的一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于所述取料装置B包括取料平台（3），取料平台（3）上、送料盘（1）上方设有热缩套管抓取桁架（4），热缩套管抓取桁架（4）的取料桁架架体（10）上设有取料桁架X轴直线运动单元（11），取料桁架X轴直线运动单元（11）与取料桁架Y轴（12）相连，取料桁架Y轴（12）与取料桁架Z轴（13）相连，取料桁架Z轴（13）上设有取料机械手张合气缸（14），取料机械手张合气缸（14）与取料机械手（15）相连。4.如权利要求3所述的一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于所述取料机械手（15）上设有取料手指，取料手指的形状与直振器所开豁口相对应。5.如权利要求1或2或3或4所述的一种适用于高速铁路的全自动钢筋热缩套管流水线，其特征在于所述分离定位装置C包括安装架（21），安装架（21）与分离定位桁架架体（18）相连，分离定位桁架架体（18）两侧设有X轴直线运动单元（20），热...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑飂默，吕海，张国鸿，薛诚，何吉超，夏智明，
申请(专利权)人：烟台中科蓝德数控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37